Kadın sürücü gaza bastı ve kendini arabadan attı! Bir saniye önce hala biriyle tartışıyordum
Yol kenarına park eden araba aniden kontrolü kaybetti ve otoyola koştu.Kadın sürücü anında arabadan atıldı. Son zamanlarda Zhenjiang sokaklarında heyecanlı bir sahne yaşandı! Olay, 2 Kasım sabah 10.00 civarında, Zhenjiang, Zhongshan East Road üzerindeki Hongqi İlköğretim Okulu girişinde, Bayan Chen çocuklarını alırken, arabayı kaldırıma park ederek trafiği engelledi.
Çocuk arabaya bindikten sonra, Bayan Chen arabayı geri vitese koydu. Bu sırada, bir elektrikli araba sahibi itti. Bayan Chen, arabanın çizildiğini hissetti, bu yüzden kapıyı açtı ve diğer tarafla konuşmak için vücudunun yarısını dışarı doğru eğdi.
Aniden araba geri kaydı, Bayan Chen bir süre gergindi, istifa etti, gaz pedalını yanlış bir şekilde fren olarak kullandı ve elektrikli arabanın sahibini yere serdi.
Elektrikli arabayı düşürdükten sonra, araba aşırı bir hızla geriye doğru kaydı ve Bayan Chen, emniyet kemeri takmadan arabadan dışarı atıldı.
Arabadan atılan Bayan Chen
Araba 10 metreden fazla kayarak neredeyse beyaz bir arabaya çarptı, yolun ortasındaki yeşil kuşağa çarpana kadar durmadı.
Tam animasyon
Çarpılan elektrikli arabanın sahibi şöyle hatırladı: "Arabama çarpmamalısın dedi. Benimle yan tarafta konuştu ve kapıyı açık bıraktı. Yavaş düşmeni istedim, bu yüzden arabayı ittim. Konuştuktan hemen sonra o Arabam bir şekilde hareket etmeye başladı. "
Bu kazada, hem elektrikli otomobilin sahibi hem de Bayan Chen, çeşitli derecelerde yaralandı, neyse ki, çevredeki insanlar yaralanmadı. Trafik polisi tarafından yapılan ön incelemeden sonra, kazanın ana nedeni Bayan Chen'in uygunsuz operasyonuydu.
"Yanlışlıkla gaz pedalına bir fren gibi davranarak bir kazaya yol açıyor. Kaza sırasında, Bayan Chen'in arabada hala bir çocuğu vardı. Neyse ki, çocuk yaralanmadı, ancak sadece bir korkuya neden oldu." Zhenjiang Jingkou Bölgesi, Trafik Polisi Tugayı, Kaza Filosu polis memuru Huang Yipei, tüm sürücülere hatırlattı. "Vites doğru konumda olmalı, park ederken P viteste olmalı ve gaz ile fren açıkça ayırt edilmelidir."
Bu çok korkutucu, araba kullanırken dikkatli olmalısınız ve emniyet kemerinizi takmayı unutmayın!
Daha fazla okuma:
Emniyet kemeri takmak neden bu kadar önemli?
Birçok kişi, araç düşük hızda sürerken emniyet kemeri takmanın gerekli olmadığını düşünüyor. Daha önce, Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Çarpışma Laboratuvarı (ACL) bir deney yaptı. Test sahası, sürücülere ve yolculara emniyet kemeri ve hava yastıklarının yanlış kullanımının neden olduğu ciddi yaralanmaları ve sonuçları gösterdi. Test sonuçları şunu göstermektedir: "Emniyet kemerlerinin düşük hızlarda kullanılmaması ciddi yaralanmalara neden olabilir."
Çarpışma testinde aracın yüksek hızda çarpması durumunda sadece arka emniyet kemeri yolcusu değil, öndeki sürücü yolcunun bile arkadaki yolcu tarafından vurularak ölüme neden olabileceği çarpışma testinde arka kukla üzerinden uçarak görülebilmektedir.
Uzmanlar açıkladı: Bir araç çarptığında veya yüksek hızda fren yaptığında, devasa atalet otomobildeki yolcuların direksiyon simidi, ön cam vb. İle çarpışmasına neden olarak yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına neden olacaktır. Emniyet kemeri, bir kişiyi koltukta tutabilir ve yastıklama etkisi, yolcuların yaralanma derecesini büyük ölçüde azaltan büyük miktarda kinetik enerjiyi emer.
Tipik Durum
Dava 1:
Emniyet kemeri olmadan alçaltılmış bir pozisyonda uyuyun
Kaza, yardımcı pilotun ölümüne neden oldu
Xiang Moumou, çevrimiçi bir araba selamlama şoförüdür. Platformdaki Cao Moumou'dan Liwan Bölgesindeki bir gayrimenkulden Baiyun Uluslararası Havaalanı'na gitmek için bir sipariş aldı.
Bu yıl 12 Haziran günü saat 4: 40'ta Xiang XX, Cao XX'yi havaalanı karayolu boyunca güneyden kuzeye taşımak için küçük arabayı Guangdong A5U1 × × kullandı. Yolda, araç çalışan Guangdong ABP0 × Ağır hizmet özel operasyon aracı No. × arkası, Cao'nun yerinde ölümüne ve iki aracın hasar görmesine neden oldu.
Cao Moumou'nun arabaya bindikten sonra yolcu koltuğuna oturduktan sonra koltuğunu indirip uyumaya başladığı anlaşılıyor. Araç, olayın meydana geldiği yola doğru giderken bir süre dikkati dağıldı ve önündeki araca arkadan çarptı.Cao XX yolcunun durumunu kontrol ettiğinde, Cao XX'nin koltuğa ve öne sıkılmış olduğunu gördü. Dolabın zemininde ve yaşamsal belirtilerini kaybetti.
Durum 2:
İki araba yüksek hızda çarpıştı
Emniyet kemeri takmadan olay yerinde iki yolcu öldü
Bu yıl 10 Eylül'de saat 8'de Lu, Guanglong Otoyolu boyunca Huang XX ve Liao XX'yi (evlilik ilişkisi) batıdan doğuya, önündeki yoldan 8 kilometre ve 191 metre uzağa taşımak için Guangdong X plakalı küçük bir araba kullandı. XX tarafından sürülen Guangdong E markalı hafif sıradan kamyonun çarpıştığı ve Guangdong X markalı küçük arabada Huang XX ve Liao XX yolcularının ölümüyle sonuçlanan trafik kazası, sürücü Lu yaralandı ve iki araç da hasar gördü.
Trafik polisi departmanına göre, kaza yerinde yapılan soruşturma, Guangdong E markalı hafif sıradan kamyonun kaza anında arızalı olduğundan şüphelenildiğini ve ekspres şeritte gittikçe daha yavaş ilerlediğini ortaya koydu.Arkadan gelen Guangdong X markalı küçük sedan çok fazla koruma sağlamadı. Tepki koşulları altında kamyonun arka tarafıyla çarpışması ve küçük otomobil Huang Moumou ve Liao Moumou'nun yolcuları, kaza meydana geldiğinde emniyet kemerlerini gerektiği gibi kullanmamış, bu da hasarın daha da kötüleşmesinin nedenlerinden biriydi.
Emniyet kemeri = cankurtaran kemeri
Yurtiçi ve yurtdışındaki istatistikler, ölüme neden olabilecek bir trafik kazasında, standartlaştırılmış emniyet kemeri kullanımının araçtaki yolcuların hayatta kalma oranını% 60 artırabileceğini; bir kaza durumunda, kafa kafaya çarpışma olursa emniyet kemerinin ölüm oranını% 57 azaltabileceğini göstermektedir. Yandan çarpışmalarda% 44, devrilmelerde% 80 azaltılabilir.
Deneysel sonuçlar, emniyet kemeri takmazsanız, genellikle "çok yavaş" olarak kabul edilen 20 km / s hızla sürseniz bile, bir kazanın ölümcül sonuçlar doğuracağını göstermektedir. Gerçekte: trajedinin ardından yaşanan trajedi, emniyet kemerlerinin önemini gönülsüz bir şekilde kanıtlıyor.
Emniyet kemeri kullanırsanız sonuç çok farklıdır. Deneyler göstermiştir ki, 80 km / s hızla bir arabanın aniden önündeki bir nesneye çarpıp aniden yavaşlaması ve durması.Arabadaki insanlar, atalet nedeniyle insan vücudunun gösterge paneline çarpmasını önlemek için emniyet kemeri tarafından koltuktaki insanlara sıkıca "bastırılacaktır". Hatta ön camı kırdı ve arabadan fırladı.
Asıl durum da bu noktayı kanıtladı. Chongqing'deki Caiyuanba Yangtze Nehri Köprüsü'nde korkutucu bir sahne yaşandı: Yağmurlu bir günde kaygan yollardan dolayı küçük bir araba kontrolden çıktı ve kaygan yollar ve yanlış kullanım nedeniyle korkuluklara çarptı. Ceset havada üç kez fırladı. Neyse ki sürücü ve yardımcı pilot emniyet kemeriyle yaralanmadı.
Ömür boyu kostümlü prova yok. Her gün canlı yayın yapıyor. Küçük bir emniyet kemeri takma eylemi, ancak bir saniye kritik bir anda hayat kurtarabilir!
Kaynak: Beiwan New Vision Comprehensive Jiangsu News Guangzhou Daily
İşlem editörü: TF021
