Geely Automobile, 2015 yılında "Blue Geely Action" adlı yeni stratejik enerji düzenini ilk kez yayınladı ve 2020 yılına kadar Geely'nin araç satışlarının% 90'ından fazlasını oluşturmaya çalışıyor.
Son zamanlarda, Zhejiang Geely Holding Group'un kıdemli başkan yardımcısı Yu Xueliang, medyaya Geely Automobile'in hibrit ve saf elektrik alanlarında iki özel üst düzey platform yerleştirdiğini açıkladı. Net Haber Ajansı'na göre Geely, iki büyük platforma dayalı 500 kilometre menzile sahip küçük bir SUV ve tamamen elektrikli bir araç piyasaya sürecek.
Geely Automobile şu anda sadece bir saf elektrikli araca sahip, Emgrand EV300 Emgrand EV300, Geely FE saf elektrikli platformdan geliyor ve 300 kilometrelik bir seyir menziline sahip. FE platformuna ek olarak Geely, tamamen elektrikli özel bir mimari PMA platformu da planlıyor. Önceki haberlere göre Geely, bu platforma dayalı olarak A0 sınıfı CROSS, A sınıfı sedan ve A + sınıfı SUV modelleri üretecek.İlk model 2020'de 500 kilometre seyir menziliyle piyasaya sürülecek.
Hibrit modeller açısından Geely de buna uygun bir düzen yaptı. Bu yıl Nisan ayında Chengdu Longquanyi'ye yerleşen BMA binek otomobili projesi, Geely'nin yeni geliştirilen küçük SUV'larını üretecek. Araç geliştirme teknolojisi, Geely ve Volvo Cars tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA temel modüler mimarisinden türetilmiştir. Uluslararası ileri seviyeye sahiptir ve gelişmiş ile eşleşmektedir. Hibrit ve takılabilir hibrit dahil güç sistemi.
Hibrit teknolojisi açısından Geely Automobile, benzinli-elektrik ve plug-in hibritlerde derin bir birikime sahiptir. Geely'nin benzinli-elektrikli hibrit araçları, dünyanın ilk tek modlu giriş ve hibrit güç bölme sistemi olan kendi geliştirdiği GHS platformunu kullanacak. Plug-in hibrit, Geelynin Avrupa Ar-Ge Merkezi tarafından geliştirilen 1.5TD + 7DCTH güç sistemi platformunu kullanacak ve 100 kilometrede yakıt tüketimini 1.5 litreye indirecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Bai Yunpeng)
Makale Etiketleri: Geely pure electric plug-in hybrid power endurance 500 kilometre BMA platform Editör: Chen Xuming