11 Mart 2018'de (dün), Tianjin FAW Junpai A50 resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil toplam 6 modeli piyasaya sürdü: standart, konfor, akıllı bağlantılı konfor, lüks, akıllı bağlantılı lüks ve akıllı bağlantılı premium. Fiyat aralığı 5.59-7.29 milyon yuan olup, giriş seviyesi A sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılmıştır ve Chery Arrizo 5 ve Geely Emgrand gibi yerli kompakt otomobillerle rekabet edecek.
Otomobilin ön tarafındaki büyük boyutlu hava giriş ızgarası, ters çevrilmiş bir trapez tasarıma sahiptir.İç, planlama için üç afiş gümüş kaplama şerit ile donatılmıştır.Orta, kimliği göstermek için bir FAW LOGO ile kaplanmıştır; Izgara, çok moda olan bir "uçan kanat" ön yüzü oluşturacak şekilde sınırlanır. Ön tarafın altındaki hava girişinin poligonal şekli de sportif bir hava katıyor.
Gövdenin yanından bakıldığında, yeni otomobilin genel planı nispeten geniş görünüyor. Gövde oranları altın bölüm yasasını takip ediyor.Yan bel çizgisi arka lamba grubuna kadar uzanıyor ve genel sportif atmosferi veren beş kollu R16 inç jantlarla eşleşiyor. Geçişli tipte kuyruk bölmesindeki gümüş kaplama trim şeridi, her iki taraftaki düzensiz şekilli arka lambaları birbirine bağlar ve entegre tasarım mevcut trendle uyumludur.
Junpai A50'nin Tianjin FAW'ın akıllı ağ teknolojisini kullanan ilk modeli olduğunu belirtmek gerekir. -link akıllı ağ sistemi, 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı, bir araba uşağı, özelleştirilmiş navigasyon ve ses içerir. Kontrol, bilgi-eğlence sistemi ve diğer birçok teknolojik konfigürasyon, eksiksiz işlevler, kullanıcıların seyahat etmesini daha kolay hale getirir.
Junpai A50'nin 1.5L motorunun güç çıkışı, 113PS (83kW) maksimum çıkış ve 141Nm maksimum tork ile nispeten kararlıdır.Güç performansı, aynı sınıftaki Arrizo 5'inki ile karşılaştırılabilir. Şanzıman açısından, 5 vitesli düz şanzıman onunla uyumludur ve yakıt tüketimi de oldukça üstündür.100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 4.8L'dir.
Tianjin FAW'dan yepyeni bir kompakt aile arabası olan Junpai A50'nin genel performansı dikkat çekicidir, dış ve iç kısımları sakin ve özlü bir tasarıma sahiptir ve çoğu insan tarafından kabul edilebilen Alman modellerine daha yakın bir lüks duygusu yaratır. . Güç açısından, tek manuel 5 vitesli şanzıman, aynı seviyedeki modellere kıyasla bir eksikliktir, ancak neyse ki, konfigürasyon hiç belirsiz değildir.En düşük giriş seviyesi modeli dışında, tüm konfigürasyonlar sunulmaktadır. Fiyatı ve konumlandırmasıyla karşılaştırıldığında, genel performans oldukça göze çarpıyor.