Daha genç ürünler yükselişe öncülük ediyor, Audi'nin yıllık satışları 600.000 araca yaklaşıyor
Piyasada yeni nesil Audi A4L
2016, Çin otomobil pazarı için olağanüstü bir yıl olacak. Çin ekonomisinin yeni normaline girmiş olmasına rağmen, neredeyse her otomobil markası 2016 yılında "içten" bir duygu bulmuştur. Bunların arasında lüks markaların rekabeti önceki yıllara göre daha şiddetli ve hatta "yakın dövüş" çağına bile geldiler.
FAW-Volkswagen Audi uzun süredir Çin'in lüks otomobil satışlarının şampiyonu olduğu için, 2016 sadece dönüşüm fırsatını değil, aynı zamanda rakip ürünlerden kaynaklanan zorluklarla da karşılaştı. 2016 yılında Audi markası, Çin'de 539.000 yerli model satılmış olmak üzere toplam 589.088 araç sattı ve bir önceki yıla göre% 5,23 artışla toplam satışların% 91,5'inden fazlasını oluşturdu.
Mercedes-Benz'in en son küresel satış istatistikleri, 2016 yılında Çin'de% 26,6'lık güçlü bir büyüme kaydettiğini ve yıllık satışlarının 400.000 aracı aştığını gösteriyor. BMW, FAW-Volkswagen Audi'nin resmi satış verilerine ve geçtiğimiz Kasım ayında Çin'deki BMW satış verilerine göre 2016 tam yıllık satış verilerini güncellememiş olsa da, herhangi bir kaza yoksa Audi yine de 2016 Çin lüks otomobillerini hafife alacak. Pazarda satış şampiyonu.
Araba manşet uygulaması FAW-Volkswagen Audi'den FAW-Volkswagen Audi'nin Bahar Şenliği'nden sonra 2016 yıllık performans iletişim toplantısı düzenleyeceğini ve bunu 2017'de yeni bir pazar ve satış saldırısı başlatmak için kullanacağını öğrendi.
A3 kazançlara öncülük ederek Audi'nin unvanını kolayca korumasına yardımcı
Auto Headline Uygulaması, Audi'nin 2016 yeni otomobil satış yapısının dikkatli bir analizi sonucunda, A3 ve Q3'ün temsil ettiği daha genç ürün portföyünün Audi markasının devam eden büyümesi için kilit bir "motor" haline geldiğini buldu. Herkesin bildiği gibi, Audi markası Çin pazarına daha önce "resmi otomobil" olarak girdi ve o zamandan beri sakin stil devam ediyor. Son yıllardan beri, Audi markasının bireyselleşmeye ve gençliğe dönüşmesiyle birlikte, A sınıfı otomobil ve A sınıfı SUV pazarında ilk sonuçlara ulaşmıştır.
Audi A3, A sınıfı lüks otomobil pazarında lider
2016 yılında Audi A3'ün satışları, 88.379 adet kümülatif satış hacmi ile bir önceki yıla göre% 30,6 artışla hızla yükselirken, aynı zamanda Mercedes-Benz A-Serisi ve BMW 1 Serisi gibi rakip modeller yerli versiyonlarda listelenmemiş, Audi A3'ün fiyat-performans oranı daha da öne çıkarılmıştır. Öte yandan, Çinliler her zaman şu anda rakip modellerde bulunmayan sedanı tercih etmişlerdir.İki ana faktör Audi A3'ün lüks A sınıfı otomobil pazarına liderlik etmesini sağlar.
Bununla birlikte, 2017'nin ilk çeyreğinde BMW, Audi A3 için güçlü bir rakip yaratabilecek, yerli üretim 1 serisi bir sedan piyasaya sürecek.
Genç renk uyumu özelliğine sahip yeni Audi Q3
A sınıfı SUV'lar açısından bakıldığında, yeni Audi Q3'ün orta vadeli makyajı, bir önceki üsse daha genç renkli gövdeler ekleyerek satış artışına da büyük katkı sağladı. 2016 yılında Audi Q3 modelinin 89.436 adet sattığı bildirildi. , Geçen yıla göre% 27,7 artış elde etti. Rakip ürünler açısından, 2016 yılının ortalarında piyasaya sürülen yeni BMW Brilliance X1, yüksek derecede ilgi görmesine rağmen, Audi Q3'ün satışları üzerinde belirgin bir etkisi yokken, aynı seviyedeki Mercedes-Benz GLA, Alman serisinin ilk üçünde vasat bir performans sergiliyor.
Değerli Audi Q5 modeli, değiştirilmeden önce "son döneme" girmiş olsa da, satış çekme etkisi nettir. 2016 yılında Çin'deki satışlar 130.094 adede ulaştı ve lüks B segmenti SUV satışlarında ilk sırada yer aldı ve geçen yıla göre% 10,8'lik sürekli bir artış oldu. Ürün değiştirme süresine ulaşan Audi Q5, otomobilin mükemmel ürün kalitesi, iyi pazar ünü ve Audi bayilerinin pazar geliştirme yeteneği sayesinde böyle bir satış performansına sahip olabilir.
Yeni Audi Q5'in bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor
2016 Paris Otomobil Fuarı'nda Audi yeni nesil Q5 modellerini piyasaya sürdü.Yeni otomobiller görünüm, boyut, güç ve konfigürasyonu farklı derecelerde iyileştirdi. Yerli olarak üretilen yeni nesil Q5'in bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması ve Eylül ayında resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Halka açıldığında, satışlarını daha da artırıp artırmayacağı ve sıcak arayış içinde olan Mercedes-Benz GLC'den kurtulup kurtulamayacağı, bu pazar segmentasyonu savaşı dört gözle beklemeye değer.
Yeni A4L artmaya devam ediyor ve bu yıl başlaması bekleniyor
Daha genç ürünler yükselişe öncülük etse de, Audi'nin daha önce nispeten istikrarlı olan pazar segmentleri, rakiplerinin yetişme baskısıyla karşı karşıya. Özellikle Audi'nin geçmişte mutlak bir liderlik yaptığı üst düzey B ve C sınıfı otomobillerin iki pazar segmentinde, BMW ve Mercedes-Benz'in "kavgası" da Audi'yi belirli bir baskı altına aldı. Audi'nin mevcut pazar segmentlerindeki rekabet avantajlarını nasıl pekiştirdiği ve 2017'de bir karşı saldırının başlatılması özellikle dikkat çekicidir.
Yeni Audi A4L
FAW-Volkswagen Audi markasının 2016'daki en önemli modeli olan yepyeni Audi A4L, eylül ayında yeniden lanse edildi.Sadece 3 aydır piyasada olmasına rağmen yeni A4L modelinin yıllık kümülatif satışları 18.830'a, ortalama aylık satış hacmi ise 6000 olarak sabitlendi. Audi A4L otomobil serisinin toplam yıllık satışları 98.869'a ulaştı. 2014 ve 2015'teki 100.000 adetlik sürekli satışla karşılaştırıldığında, geçen yıl A4L satışlarında belirli bir piyasa dalgalanması yaşandı.
Geçen yıl üst düzey B sınıfı otomobil pazarındaki fiyat savaşları ile birlikte yeni nesil yeni otomobiller için gereken üretim kapasitesinin artış süresini de hesaba katarsanız, yepyeni Audi A4L'nin yukarıda belirtilen pazar performansına ulaşması kolay değil. Farklı marka ve farklı modellere göre 3-6 aylık üretim hattı çalıştırma süresi olacak ve bu süre zarfında kapasite kısıtlamalarının etkisiyle yeni otomobil satışları da azalacak. Yeni ürün tanıtım dönemindeki satış dalgalanmalarının ardından, Audi A4L'nin bu yıl güzel bir satış karşı saldırısıyla mücadele etmesi bekleniyor.
Audi A6L
Üst düzey C sınıfı otomobil pazarında Audi A6L, güçlü rakipleri Mercedes-Benz E ve BMW 5 Serisi olan iki "uzun dingil açıklığı" modeli arasında kafa kafaya bir rekabeti başlattı. 2016 yılının başında FAW-Volkswagen Audi, yıllık A6L modelini piyasaya sürdü.Yeni otomobildeki en büyük değişiklik, sadece ışıkların değiştirilmesi değil, aynı zamanda modelin yer değiştirmesinin azaltılması ve 1.8T motorun değiştirilmesi, böylece maliyet performansını daha da artırması oldu. Satış hacmi açısından Audi A6L, 2015 yılında 147.789 adetten düşerek 2016 yılında 137.922 adet satış gerçekleştirdi.
Pazar açısından bakıldığında, yerli lüks marka C sınıfı otomobil pazar payı son yıllarda azalırken, bunlar arasında, BMW 5 Serisi ve yeni listelenen Mercedes-Benz E-Serisi, Audi A6L üzerinde büyük bir etki yarattı. İkinci kademe lüks markalar da 2016 yılında Cadillac CT6, Jaguar XFL, Volvo S90L gibi rakip ürünlerin ortaya çıktığını gördü ve bunların tümü üst düzey C segmenti otomobil segmentinin pastasını sürekli olarak aşındırdı. Pazar rekabeti daha yoğun hale geliyor.
Marka düzeyinde Audi, son yıllarda daha genç bir düzene dönüşüyor.Bunlar arasında, devletin "resmi otomobil" tedarikinin temsilcisi olan A6L, bu dönüşümün en önemli ve zor kısmı ... Nasıl istikrarlı olabilir? Atmosfere ek olarak, A6L satışlarının sürekli büyümesi için güçlü bir "dayanak noktası" haline gelen tüketicilere daha genç, modaya uygun ve dinamik duygular getiriyor.
Shouqi 2017, Audi "genç" stratejisini derinleştiriyor
2015 yılında Audi markasının Çin'deki satışları ilk kez bir önceki yıla göre% 1,4 düşüş yaşadı. 2016'da pozitif bir büyüme rotasına dönüş, tüm değer zincirinde güçlü sistem yeteneklerine ve yerelleştirme avantajlarına sahip olan FAW-Volkswagen Audi'nin rakipler üzerinde sürekli bir etki yarattığı anlamına geliyor. Manevra yapmak ve sergilemek için hala bolca yer var. Tabii ki, Audi'nin kesinlikle lider olduğu birden fazla pazar segmentinde rakiplerin zaten daha fazla baskı yaptığı inkar edilemez. Dar bir yolda buluştuğunda, cesur kazanır ve her pazar segmentini savunurken, Audi marka "gençleştirme" stratejisini derinleştirmeye devam etmelidir.
Audi, rakiplerinden önce A3 ve Q3 gibi genç ürünleri yurt içinde üretilen ürünlere tanıtmada başı çekmiş ve pazar segmentinde sahil başı konumunu başarıyla işgal etmiştir.Bu, Audi'nin yerelleştirme stratejisini ilerletmede rakiplerinden daha ileriye dönük olduğunun güçlü bir kanıtıdır. Bugün, bu iki ürünün "gençleştirme" kombinasyonu, Audi satışlarının sürdürülebilir büyümesini desteklemek ve Audi markasının daha genç bir yaşa dönüşmesini teşvik etmek için güçlü bir "katil" haline geldi.
Audi Sport, Audi markasının gençleşmesinin anahtarıdır
2016 yılında Audi, marka gençleştirme stratejisinde ısrarlı çabalar sarf etti.Spor yüksek performanslı bir alt markası olan Audi Sport'un piyasaya sürülmesi anahtar.
2016'nın ilk yarısında, Audi'nin yeni S6, Audi'nin yeni S3'ü ve Audi'nin yeni TTS Coupe'si, üç Audi Sport modeli 2016'nın başlangıcını başlattı. 30 Temmuz'da Audi RS7 Sportback Performance, yeni nesil Audi R8 V10 Coupé Performance ve Audi RS 6 Avant resmi olarak lanse edilirken, Audi aynı zamanda yeni alt markası olan yüksek performans ve spor ürünleri Audi Sport'u resmi olarak piyasaya sürdü.
RS yüksek performanslı otomobil stratejisinin şimdiye kadar yayınlanmasından bu yana Audi, her yıl iki yüksek performanslı model sunma taahhüdünü yerine getirdi. Audi Sport alt markasının piyasaya sürülmesiyle birlikte Audi'nin önümüzdeki beş yıl içinde de tüm yerli Audi Sport yüksek performanslı modellerini tanıtmak için yüksek performanslı araçlar alanında yatırım yapmaya devam edeceği anlaşılıyor. Ayrıca, Audi'nin 2016 yılında önceki yıl genel satışlarındaki düşüşü süpürdüğü gençlik ve yerelleştirme stratejisinin sürekli ve derinlemesine ilerlemesine de dayanıyor.
Audi'nin 2017'de Çin pazarında Audi Q7 e-tron ve Audi A6L e-tron tarafından temsil edilen plug-in hibrit modellerin düzenine de odaklanacağı anlaşılıyor. Aynı zamanda, Audi A3'ün orta vadeli makyajını, yeni Audi A5 ve Audi A4 Avant ve Audi TT RS'yi içeren modeller de ürün yelpazesini daha da genişletmek ve marka gençleştirme stratejisini tanıtmak için ülkeye tanıtılacak.
2017 yılında lüks otomobil pazarında giderek artan sert rekabetle birlikte Çin lüks otomobil pazarında 20 yılı aşkın süredir tek başına olan Audi, Çin lüks otomobil şampiyonasının "bekçisi" haline geldi ve markanın gençleştirme stratejisi ilerlemeye devam ediyor. Audi'nin bir sonraki hızlı büyümenin kapısını açması için "altın anahtar" olması bekleniyor. Çin lüks otomobil pazarının "muzaffer generali" olarak, Audi'nin attığı her adım rakiplerin yakın ilgisini çekmek için yeterlidir. Audi, rakiplerine karşı koymak için 2017'de ne tür bir "büyük hamle" yayınlayacak ve bir ay sonra 2016 Audi performans iletişimi Kapalı kartlar ortaya çıkacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
