2018'de yeni enerji aracı sübvansiyon politikası, düşük dayanıklılık modellerine yönelik sübvansiyonu azaltarak üreticilerin yüksek kaliteli uzun menzilli modelleri teşvik etme çabalarını artırmalarına olanak tanıdı. Büyük otomobil üreticilerinin yeni araba planlarını çözdükten sonra, 2018'in ikinci yarısında piyasada pek çok saf elektrikli model olacak ve bu da dört gözle beklemeye değer.
Sylphy · Saf Elektrik
Market zamanı: Eylül - Ekim arası
Görünüm açısından, Sylphy · Pure Electric'in ön yüzü, aile V-Motion tasarım dilini benimsiyor ve kapalı ızgaraya ve lamba grubunun iç kısmına mavi öğeler ekliyor. Siyah "V" şekilli panel ve karartılmış farlar, aracı daha özlü hale getiriyor ve şarj portu bunun içinde gizli. Izgaranın alt kısmının keskin kenarları ve köşeleri vardır ve sis lambaları her iki tarafa da yerleştirilmiştir. Yeni otomobilin arkası basit ve düzenli bir tasarıma sahip.Yatay arka lambalar LED ışık kaynakları ekler ve alt kısım, rüzgar direncini azaltmak için büyük boyutlu bir spoyler ile donatılmıştır. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4677/1760/1520 mm ve dingil mesafesi 2700 mm, yani yakıt versiyonundan 46 mm daha uzundur. İç mekan açısından, yeni otomobilin genel tasarımı, benzinli versiyondan önemli ölçüde farklı değil. Asıl değişiklik, elektrikli araçların tasarım stiliyle de uyumlu olan düğme tipi bir elektronik vites kolu uygulamasında yatıyor. Güç açısından, Sylphy Pure Electric, maksimum 80kW güce ve 338 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip bir tahrik motoru modeli TZ200XS5UR ile donatılacak.
Sihao E20X
Pazara çıkış süresi: üçüncü çeyrek
JAC Volkswagen altında Sihao markasının ilk modeli olan modelin görünüşünden itibaren kafasında dokulu kapalı ızgaraya ve her iki tarafta gündüz yanan farlara bağlanan geçiş ışık şeridine sahip olan modelin genel tasarımı daha dikkat çekici; Kuyrukta ayrıca geçişli tipte bir arka lamba kullanılır ve basit ve şık olan çok sayıda üçgen tasarım öğesi bulunur. AO sınıfı saf elektrikli SUV'lar alanında konumlandırılan Sihao E20X'in 4135x1750x1560mm gövde boyutuna ve 2490mm dingil açıklığına sahip olduğu anlaşılıyor. Yapılandırma açısından, modelin zeka konusundaki başarıları, 8 inç merkezi kontrol ekranı, yüksek çözünürlüklü 7 inçlik LCD gösterge paneli, 360 derece park yardımı, kör nokta izleme, 4G kablosuz ağ bağlantısı, ses kontrolü ve uzaktan kumanda dahil olmak üzere oldukça dikkat çekicidir. Vb listelenir. Maksimum 85kW güce, 270Nm maksimum torka ve 302 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla güçlendirilmiştir. İster gövde boyutu, ister güç parametreleri olsun, yeni araba "aynı kapının kardeşi" JAC saf elektrikli küçük SUV-iEV7S'ye benziyor.
BAIC Yeni Enerji EX3
Pazara sunma süresi: yıl içinde
BAIC New Energy EX3 seri üretim versiyonu, görünüm açısından konsept otomobilin tüm özelliklerini seri üretim modele uyguluyor Ön yüzünde U şeklinde kapalı hava giriş ızgarası ve her iki tarafta özel LED farlar bulunuyor. Aşağıda, konsept otomobilin tasarımını son derece eski haline getiren ve görsel efektten çok özel görünen bölünmüş kısa far var. Otomobil gövdesinin yan tarafından bakıldığında, genel hatlar gerilmiş, bel hatlarından biri ön tekerlek kaşlarından arka farlara kadar uzanıyor ve ABC sütunları karartılarak asma tavan tasarımı oluşturulmuş. Otomobilin arkasında, popüler geçiş tipi arka lambalar kullanılmış ve arka kuyruk kutusu kapağındaki kırmızı arka lambalar "BJEV" ile krom kaplanmıştır. Güç açısından, 80kW nominal güç ve 160kW tepe gücü verebilen bir tahrik motoru ile donatılacak ve Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd. veya Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. tarafından üretilen üçlü lityum pil takımını kullanacaktır.
Toyota ix4 EV
Pazara sunma süresi: yıl içinde
Yeni otomobil, Trumpchi GS4'ü temel alıyor. Görünüm, yalnızca yeni tarzdaki ön hava giriş ızgarası, L şeklinde sis lambalı ön tampon ve büyük yamuk hava girişleri gibi bazı ayrıntılarda ayarlandı. Yüz daha yenilikçi. İx4 EV'nin yan tarafları Trumpchi GS4 ile tamamen aynı, ancak arkaya gelince, ix4 EV esas olarak arka lambaların ve arka tamponun iç yapısını değiştirdi.Arka tamponun her iki tarafındaki üçgen açıklık tasarımı, kuyruğun en önemli özelliği. Güç açısından, yeni otomobil maksimum 132kW güce ve 290Nm maksimum torka sahip bir TZ220XSA5H01 model elektrik motoru ile donatılmıştır.Şanzıman sisteminin bir elektrikli araç tek vitesli şanzıman ile uyumlu olması bekleniyor.
Jaguar I-PACE
Market zamanı: Ağustos
Jaguarın ilk elektrikli SUV modeli olarak, yeni otomobilin genel şekli konsept versiyonla yüksek derecede tutarlılığı koruyor ve bazı detaylarda bazı küçük ayarlamalar yapıldı. Her iki taraftaki ince farlarda çift "L" tipi gündüz çalışan araçlar var. Lamba zarifliği vurgular. Yan çizgiler çok düzgün ve kapı kolu gizli bir tasarıma sahip. Kuyruk, çok benzersiz bir şekle sahip uçurum benzeri bir tasarıma sahiptir.Arka tarafın üst ve alt kısımları, sportif bir atmosfer yaratmak için spoiler ve difüzörler ile donatılmıştır. Jaguar I-PACE'in iç mekanı da iç mekan tarzı açısından yıkıcıdır. Genel yerleşim stili ve renk eşleştirme stili canlandırıcı Yeni bir enerji modeli olarak, süspansiyonlu bir orta konsol veya tam bir LCD gösterge paneli olması çok iyidir. Şirketin teknolojik düzenlemesi. Güç açısından I-PACE, Jaguar tarafından ön ve arka akslarda bağımsız olarak geliştirilen bir koaksiyel sabit mıknatıslı motorla donatılmıştır.İki motorun birleşik maksimum gücü 294 kW, tepe torku 696 Nm ve resmi hızlanma süresi 0 ila 100 km / s'dir. 4.8 saniyedir. Yeni otomobil, 500 kilometre seyir menziline sahip 81 kWh sıvı soğutmalı lityum iyon pil ile donatılmıştır.
Roewe MARVEL X seri üretim versiyonu
Market zamanı: Eylül
Görünüm açısından, MARVEL X üretim versiyonu konsept otomobilin tasarımının% 90'ını sürdürüyor.Ön yüzü Roewe ailesinin "uçan kanat" tasarımını benimsiyor ve tam krom kaplama geniş ağızlı ızgara güçlü bir görsel etkiye sahip. Gövdenin yan tarafında, bir coupe'ye benzer görsel bir etki yaratmak için kıvrımlı çift bel çizgisi tasarımı kullanılmıştır. MARVEL X aynı zamanda 0.29 sürtünme katsayısına sahip benzer modellere de öncülük ediyor. Otomobilin arka şekli daha düz ve her iki taraftaki arka lambalara gümüş krom kaplama bağlı, bu da otomobilin yatay görsel etkisini belli bir ölçüde uzatıyor. İç mekana gelince, MARVEL X standart bir T-şekilli düzen benimsiyor Açık renkli renk şeması geniş alanlı bir deri dokusu verirken, çift kollu direksiyon simidi önceki Mercedes-Benz S-Serisi'ne benziyor ve lüks duygusu hala yükseltiliyor. 19.4 inç büyük boyutlu ekran Tesla'dan daha büyüktür. Merkezi kontrol alanı ile klima kontrol alanını entegre eder.Aynı zamanda AI PILOT sürüş yardımını desteklemek için Zebra Akıllı Seyahat Sisteminin 3.0 sürümü ile donatılacaktır. Güç açısından, iki motor konfigürasyonu ve üç motor vardır. Çift motorlu versiyonun iki motoru arka aksa monte edilmiştir.İki motorun gücü 116 hp (85 kW, 255 N · m) ve 71 hp (52 kW, 155 N · m); üç motorlu versiyon burada Buna göre 116 beygir gücünde (85 kW, 255 N · m) sabit mıknatıslı senkron motor ön aksa eklenir ve 0-100km / s hızlanma süresi sadece 4 saniyedir.
BYD'nin yeni nesil Tang saf elektrikli versiyonu
Market zamanı: Aralık
BYDnin yeni nesil Tang saf elektrikli versiyonunun görünüm tasarımının kabaca yakıt versiyonu ve plug-in hibrit versiyonu ile aynı olması bekleniyor Ön ızgara, "Dynasty Concept Car" ın stil tasarımını büyük ölçüde eski haline getiren Yuan EV gibi tamamen mühürlendi. Her iki taraftaki sis farlarındaki "ejderha pençeleri" Dynasty konsept otomobili ile hemen hemen aynıdır ve detaylara saf elektrik mavisi dekorasyon eklenmiştir. Tang EV'nin 500 km seyir menziline sahip üçlü bir lityum pil kullandığı bildirildi.
Chang'an Yeni Nesil Yidong EV
Pazara çıkış süresi: dördüncü çeyrek
İkinci nesil Edo EV, yakıt versiyonunun görünümünü, içini ve boyutunu / dingil açıklığını sürdürüyor; güç açısından, ikinci nesil Edo EV, maksimum 100kW güce ve 245Nm tepe torkuna sahip bir motorla donatılmıştır.Elektrik enerjisi 52.56kWh kapasiteden gelir. Üçlü lityum pil, 405 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip.Ayrıca, yeni araba 45 dakikada kapasitenin% 80'i ile tam olarak şarj edilebilen hızlı şarjı destekliyor. Yeni piyasaya sürülen üç yeni Changan yeni enerji aracı, birinci ve ikinci kademe şehirlerdeki farklı tüketim uygunluğuna sahip üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerdeki sıradan hanelere ve işçi sınıfı ailelerine karşılık gelen kendi açık konumlandırmalarına sahip.
Kia saf elektrikli versiyon KX3
Pazara çıkış süresi: dördüncü çeyrek
Kia'nın saf elektrikli versiyonu KX3, temelde benzinli versiyonun tasarım stilini sürdürüyor, ancak gövdenin ön yüz şeklinde bazı ayarlamalar yaptı.Hava giriş ızgarası, daha sevimli görünmesi için kapalı bir tasarıma sahip. Yeni enerjinin konumunu vurgulamak için mavi süslemeler ekleyerek hala uzun ve dar bir şekil benimser. Güç açısından, araçta maksimum 81.4kW güce sahip sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılacak.Pil şu anda popüler olan üçlü lityum pil değil, nikel-kobalt-manganez lityum-iyon güç bataryasıdır.Pil takımının toplam kapasitesi 45.2 derecedir. Power Battery System Co., Ltd. tarafından sağlanan maksimum pil ömrü 380 km'yi aşabilir, özel yetkili henüz açıklamadı.
Borgward BXi6
Pazara sunma süresi: yıl içinde
BX6'nın saf elektrikli versiyonu olan BXi6, iç pazarda benzersiz olan, saf elektrikli kompakt bir crossover SUV olarak konumlandırılmıştır. Yeni araba sadece gençlerin ürün çeşitlendirme ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda enerji tasarrufu sağlıyor ve emisyonları azaltıyor ve şehirde günlük işe gidiş gelişleri çözüyor. BXi6 güç sistemi, BXi7 ile aynı olabilir. Üst düzey versiyonun ön ve arka çift motorlarla (dört tekerlekten çekişli) donatılması bekleniyor, ancak iki tekerlekten çekişli versiyon giriş seviyesi modellerin tanıtımını göz ardı etmiyor. Seyir menzili açısından, BXi6'nın gövde boyutu ve ağırlığı BXi7'ninkinden daha küçük olduğu için, aynı güç sistemiyle donatılmışsa, seyir menzili BXi7'nin 375 km'lik kapsamlı seyir menzilini aşabilir.