Geely SX11, BMA buzdağının ucunu ortaya çıkarıyor Gelecekteki Geely Volkswagen mi yoksa Toyota mı?
Bugün (20 Temmuz), Geely, BMA modüler mimarisine dayanan ilk SUV-SX11 hakkında bazı bilgileri resmen açıkladı.Araba, maksimum 177 beygir gücüne sahip 1.5T üç silindirli bir motorla donatılacak ve yalnızca 100 kilometre hıza çıkması gerekiyor. 7,9 saniye. Dikkat edilmesi gereken iki bilgi vardır: üç silindirli motor ve BMA platformu.
Üç silindirli motorlar nadir değildir ancak dikkate değerdir
Geely Autonun ürünlerinin üç silindirli bir motorla donatılması ilk kez olmasa da Lynk & Co 02 gibi ürünler şimdiden ilk kez piyasaya sürüldü. Üç silindirli motorlar, yakıt tasarrufu gibi benzersiz avantajlara sahiptir, ancak aynı zamanda mevcut genel tüketici kabulünü yüksek kılan titreme ve gürültü gibi kusurları da vardır ve üç silindirli motorlarla daha uyumsuzdurlar. Lynk & Co 02'ye ek olarak, insanların suyu üç silindirli motorlarla test etmek için biraz endişelenmesi kaçınılmazdır. Çeşitli faktörlerden etkilenen üç silindirli motor gelecekteki trend haline gelecektir, ancak pazar geliştirme döngüsü hala nispeten uzundur ve Geely'nin çevre korumanın geliştirilmesine yönelik aktif teşviki takdire değerdir.
BMA platformu nedir
BMA platformu, Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen tamamen yeni bir modüler mimaridir. Asıl ürünler, küçük ila kompakt SUV'ler, arabalar, geçitler, istasyon vagonları ve MPV'ler gibi çok seviyeli alt bölüm modellerini kapsar ve 1.0TD ve 1.4T'yi destekler. , 1.5TD ve diğer benzinli güç ve hibrit güç biçimleri. BMA çerçevesinin uygulanması, ürün kalitesinin iyileştirilmesine yardımcı olurken Geely modellerinin geliştirme döngüsünü büyük ölçüde kısaltmakta ve model geliştirme maliyetlerini düşürmektedir. Layman'ın terimleriyle: "Geely Automobile ile bir ilkokul öğrencisiyle karşılaştırıldığında. Geçmişte, Geely Automobile sadece başparmak ve başparmakla aritmetik yapıyordu. Şimdi, 99 çarpım tablosunu öğrendikten sonra, yanıtları daha hızlı ve daha doğru bir şekilde alabilirsiniz!"
Geely küçük araba devrimine öncülük edecek mi?
Daha önce de belirtildiği gibi, BMA platformu küçükten küçüğe pazarları kapsar ve ürün kalitesi ve verimlilik sorunlarını büyük ölçüde iyileştirir. Geely Auto'nun mevcut ürün yapısına bakılırsa, ister Geely Bo, Emgrand, Vision ve diğer seriler, esas olarak küçükten kompakt modellere kadar olan modeller.Geely şu anda büyük arabalar üretme konusunda hiçbir tecrübeye sahip değil ve küçük arabalar yapmaya odaklanıyor. Şu anda, BMA platformunun gelişi Geely için bir kilometre taşıdır. Mevcut ürünlerin yükseltilmesini teşvik etmek zorundadır.Belki de bir sonraki ürün yükseltmesinde Boyue, Vision SUV ve diğer modelleri de üretim için BMA platformuna geçirilecek. , Küçük arabaların kalitesinde kapsamlı bir yükseltme devrimine öncülük ediyor.
Geely platformu Volkswagen'den mi yoksa Toyota'dan mı öğreniyor?
Tanıdık arkadaşlar, Volkswagen platformlarının MQB gibi özelliklerinin oyuncak bebek olduğunu bilir. Bora ve Lavida iyi örneklerdir.Toyota'nın TNGA platformu daha farklıdır.Camry ve Corolla tamamen farklı iki stildir; o zaman, Geely'nin BMA platformu Volkswagen veya Toyota'yı taklit edecek mi?
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından alınan SX11 modelinin önceki beyan bilgileriyle birleştirildiğinde, otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4330/1800 / 1609mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir. Küçük bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve görünüm aile tarzına uygundur. Tasarım dili, ancak optimize edilmiş tasarımdan sonraki ön yüz daha agresif. Car One Circle, Geely Auto'nun platform geliştirme açısından nispeten verimli Volkswagen rotasını izleyebileceğini ve kendi yolunu izleyebileceğini tahmin ediyor.
"Car One Circle", Geely Automobile'in yeni SUV SX11'inin gelişinin genel olarak çok fazla bilgi ortaya çıkardığına ve aynı zamanda otomotiv endüstrisinde Geely Automobile için büyük önem taşıdığına inanıyor. İster üç silindirli bir motor ister bir BMA platformu olsun, şüphesiz Geely Automobile'in eğilimi veya benzersizliğini kavradığını temsil ediyorlar!
