Yeni enerji ve temiz enerjinin uygulanmasını kuvvetli bir şekilde teşvik etmek için, dün (18 Temmuz), "Car One Circle", Chongqing'in ülkede yeni bir enerji test aracına pilotluk yapan ilk şehir olduğunu ve konunun iki Xipeng muayene odasında yeni bir enerji testi yaptığını öğrendi. Araba pilotu. Böylesine bir operasyon dalgasıyla, temel nedenden başlayıp, kullanıcıların araç tüketim alışkanlıklarını geliştirerek ülke çapında yeni enerjinin tanıtımını hızlandırmaya söz verdik!
Kullanıcı alışkanlıklarını geliştirmek için küçük yaşlardan başlayarak, Panasonic ve Toshiba gibi Japon şirketleri iyi bir iş çıkardılar. Otomotiv endüstrisine geri döndüğümüzde, birçok tüketici, araba kullanmayı öğrendiklerinde bir Volkswagen Santana ile başladıklarını tahmin etti. Birkaç aylık temasın ardından, Pi Shi Nai Cao'nun izlenimi tüketicilerin zihninde derinden etkilendi. Ehliyetlerini aldıktan sonra Birçok tüketici de hayatlarındaki ilk otomobili Volkswagen markasına kilitledi.
Bugünlerde, ülkenin yeni enerji test araçlarının ilk pilot lansmanı da aynı etkiye sahip. Sınav odası, sürücü okulunu yeni enerji araçları satın almaya teşvik etmek için yeni enerji test araçları kullanıyor ve daha sonra öğrenciler, sürücü okulunun yaşam döngüsü boyunca yeni enerji araçlarıyla ilgilenmeye devam edecek ve öğrencilerin yeni enerji araçlarını daha sezgisel olarak anlamalarını sağlayacak. Bu şekilde, kursiyerler "yürümenin" başlangıcından itibaren gelecekteki araba kullanma alışkanlıklarını geliştirecek ve ince bir etki elde edecekler.
Şu anda, büyük otomobil üreticileri de bu pazara girmeye başladılar. Son zamanlarda, Lifan Motor'un Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndaki açıklaması saf bir elektrikli otomobil ortaya çıkardı.Arabanın logosu, arabanın arkasında İngilizce LEMST harfiyle bir Tesla "T" logosu kullanıyor. "Car One Circle" otomobilin Lifan 650EV makyajına dayandığını öğrendi ve sürücü kursu kullanımı için Lemster ile işbirliği yaptı.
Sürücü okulunun kaynağındaki makul rehberliğe ek olarak, Volkswagen, Toyota ve Changan gibi devler de yeni enerji araçlarının tanıtımını teşvik etmek için ortak seyahat dağıtmak için art arda oyuna girdiler. Volkswagen ve Didi, Çin'de Didi için 100.000 araç filosunu yönetecek ve Didi hizmetleri için "özel amaçlı" araçların geliştirilmesinde işbirliği yapacak bir ortak girişim kurdu; Toyota, otonom bir araç ittifakı oluşturmak için Didi ve Uber ile işbirliği yapıyor ; Ford Smart Mobility ve Zotye Automobile, çevrimiçi araç selamlama operatörleri ve sürücüleri için akıllı ve özelleştirilmiş saf elektrikli araç çözümleri sağlamaya adanmış bir ortak girişim şirketi kurdu. Geelynin Cao Cao özel arabası, Changanın Changan Travel ve diğer seyahat hizmeti platformları şu anda ağırlıklı olarak yeni enerji araçlarına dayanıyor. Plakayı ilk kim yayarsa, gelecekteki pazarda daha fazla söz sahibi olacaktır.
Son olarak, sübvansiyonlar ve lisanslar konusu var. Şu anda, yeni enerji araçlarının satın alınması satın alma vergisinden muaf tutulabilir Devlet sübvansiyonları ve yerel sübvansiyonların desteği ile birleştiğinde, toplam araç satın alma maliyeti nispeten daha ucuzdur. Buna ek olarak, yeni enerji lisansı, Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen ve diğer bölgelerdeki yollarda yakıtlı araç sorununu etkili bir şekilde önleyebilir.Herkes araba piyangosunun kamuya açık kiralık konut piyangosuyla karşılaştırılabilir olduğunu bilir.Bu aynı zamanda birçok tüketicinin dikkatini yeni enerji araçlarına çevirmesine neden olur.
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesi durdurulamaz ... Günümüzde caddelerde gittikçe daha fazla yeni enerji aracı ortaya çıkıyor.İster politika düzeyinde, ister üretici ve tüketici düzeyinde olsun, herkesin yeni enerji araçlarıyla temasa geçmesi için giderek daha fazla senaryo var. Arabalara da giderek daha aşinayım. Yeni enerji araçlarının popülaritesi de bir zaman meselesidir ve ilgilenen arkadaşlar yeni enerji araçlarını doğru bir şekilde anlayabilir ve bunlara dikkat edebilir.