Bu dünyanın en ölümcül otobanı

Otoyolun gerçek anlamı toplu taşıma yolu, toplu taşıma yolu ve araba, bisiklet, çekçek, atlı araba ve yayalar gibi birçok araç gidebilir, tabi ki farklı yolların farklı kısıtlamaları vardır. Halk, atlarla sınırlı olmayan "yol meleği" kullanımında olduğu gibi yol olarak da adlandırılır.

Genel yollar ile sadece arabalara özel yollar arasında bir fark vardır, ikincisi gittikçe daha fazla yol derecesine sahiptir, bu nedenle tali yolların iki özelliği vardır.

Otomobillerin ve yol yapım teknolojisinin gelişmesi nedeniyle otoyollar farklı seviyelerde gelişmiştir.

Otoyol sınıfı : Sınıflandırma için farklı sistemler vardır. Çin Halkın İletişim Basını tarafından 2014 yılında yayınlanan "Otoyol Mühendisliği için Teknik Standartlar", trafik hacmine göre otoyolları beş teknik seviyeye ayırdı. Hız açısı, otoyollara, ekspres otoyollara ve normal otoyollara bölünmüştür. Son yıllarda Çin, yüksek kaliteli otoyollar gibi isimler aldı. Çin, idari seviyelere göre ulusal otoyollara, il otoyollarına, ilçe otoyollarına, kasaba otoyollarına ve köy otoyollarına ayrılmıştır.

Güney Amerika'da Bolivya'nın başkenti La Paz'a çok uzak olmayan Yungas Otoyolu, dünyanın en tehlikeli yolu olarak kabul ediliyor, uzunluğu sadece 60 kilometreyi geçiyor.Her yıl 200-300 kişi trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Bir "ölüm yolu" aynı zamanda dünyanın bir numaralı "ölüme giden yol" olarak da adlandırılır.

Yungas Karayolu kenarında trafik kazalarında hayatını kaybedenleri anmak için çok sayıda haç var.Buraya gelen her sürücü ve yolcunun korkuları devam edecek.Bu otoyoldaki boşluk 3270 metreye kadar çıkıyor.Aynı zamanda yol koşullarındaki farklılık dünyada "rakipsiz" sayılabilir.

Tüm yol çok dar ve engebeli, kavisli manevralar ve tampon şeritlerin olmaması ve hava düz değil çakılla kaplı.Çoğu bölüm sadece 3 metre genişliğinde, korkuluksuz ve yol kenarı dik.

Durum ve maddi sıkıntılar nedeniyle Yungas Otoyolu genişletilip onarılamadı, bu nedenle sık sık trafik kazaları yaşanıyor.Rungas Otoyolu çok riskli olmasına rağmen 1990 yılından itibaren turizm merkezi haline geldi. Buraya duygularının peşinden koşmak için gelen yaklaşık 25.000 kişiyi bünyesine kattı. Gezginler. Bu konudaki fikriniz nedir?

Bu ay Kao / Kose / Bedmazzi neden giriş için kara listede?
önceki
180.000, 18 yakıt tüketimi, WEY'i açmak çok kolay!
Sonraki
Supreme ve Yeezy giyen son moda insanlar, arabanız burada!
Bu dünyanın en ölümcül otobanı
Asford Dunte? Changan Ford yaklaşıyor ve Frost'un değiştirilmiş versiyonu çok yakışıklı
FAW-Volkswagen Wei'nin 2018 Jilin Uluslararası Maratonu'na liderlik etmesinin güçlü yönleri nelerdir?
Kaçırılmamalıdır! Nanchang'ın yeni "net ünlü" Qiushui Meydanı sizi bekliyor!
Guerlain, Guerlain'in tercih ettiği kozmetik ürünleri de seviyor ve bir yıldan biraz daha uzun bir süre içinde 13 kozmesötik mağaza açtı.
Panoramik Tibet manzaranız var, görülmeye değer
Otomotiv satış sonrası pazarının yerleşimi, SAIC GM'nin otomobil atölyesi büyük bir iş yapmaya hazır
Beyni yıkanmış kadın: Wuhan polisine değil, sadece "Pekin polisine" inan
Fiyat artışı olmadığı sürece iyi bir arabadır, Tuyue rekabet analizi
Pinguan'ın mal sürüm listesi için yaptığı arama "Arama için en iyi 20": Kanal satıcıları en çok hangi makyaj markalarını tercih ediyor?
Rakiplerinden 200.000 daha ucuz olan Audi S4, milli performans arabaları çağından da uzak değil
To Top