100.000'e satılan 400.000 kilometre Lexus hala talep ediliyor, anlamak için motor bölmesini açın
Giriş: 400.000 kilometre, yerli üretilen birçok otomobil için bir sınırdır.Belirli bir kilometreye ulaşıldığında, bu sadece güç aktarma organları için bir test değil, aynı zamanda aracın parçaları ve hatları için bir testtir. 400.000 kilometre koşarsanız, temelde yaşamın sonuna ulaşırsınız, ancak Lexus için 400.000 kilometre hiç sorun değil.
Önümüzdeki RX, yerli modellerin ilk partisi. 2004 yılında ülkeye ithal edilen 3.0V6 motorla donatılmış RX, 600.000 yuan'dan fazla satıldı. Yıllarca kullanımdan sonra, bu RX'in artık değeri 100.000 oldu. Bu RMB ile ilgili, doğru duydunuz, 13 yıllık 400.000 kilometrelik bir RX hala 100.000'e satabilir ve ikinci el otomobil pazarı hala oldukça tanınmaktadır.
İkinci el otomobil pazarının Lexus'a olan inancı, Çin'in halktaki inancını aştı. Bir Lexus kaza geçirmediği sürece makul bir fiyata satılacaktır. Aynısı, kilometresi 400.000 kilometreye ulaşsa bile bu RX için de geçerlidir. , Ama pazar tanınırlığı hala çok yüksek, nedeni çok basit, Lexus kalite ile eşanlamlı hale geldi.
Bu RX'in gövde kapakları değiştirildi Farlar ve tamponlar değiştirildi.Normal aşınma, rüzgar ve güneş bu kapakları biraz ciddileştirdi.Sahibi görünümü etkilememek için değiştirdi. Temelde bileşenler hareket ettirilmedi, yaklaşık 400.000 kilometre koşuldu, sahibi fren disklerini, lastikleri, silecekleri, ampulleri ve geri vites radarını değiştirdi.Tabii ki bakım sayısı çok fazla.Bu rutin bakımlar dışında başka sorunlar yaşanmadı.
2004 yılında ithal edilen modellerin ilk partisi, iç tasarım hala eski değil.Maun süslemeli üç direksiyon simidi eski Toyota modellerinin aile tasarımı olarak kabul edilebilir.Merkezi kontrol düğmeleri hala normal kullanımdadır. , Multimedya işlevi iyi çalışıyor. Kilometrelerin çok olması nedeniyle, iç kısım az çok aşınmış, ancak çok ciddi değil.
Bu, yarım yıl önce çekilmiş bir fotoğraf ... RX'in yarım yıl önceki kilometresi 360.000 kilometreyi aştı ve yarım yıl sonra, kilometresi 400.000 kilometreye yaklaşıyor Aracın kilometresi çok büyük olmasına rağmen, aracın durumu nispeten iyi. Direksiyon simidinin boş konumu yok ve iç mekanda anormal gürültü yok En önemli şey bu şanzımanın güvenilirliği ve stabilitesidir.Toyota'nın ilk AT şanzımanında daha az vites olmasına rağmen, süper stabilitesi bu makineyi garanti ediyor. RX'in kalitesi.
RX motor kapağının açılması da beni şaşırttı. 400.000 kilometre çalışan RX motoru yağ sızdırmıyor.Motorda biraz toz dışında gresi görmek zor.Sahibinin düzenli bakımı bu motora yeterince ömür verdi. Tabii ki Lexus Otomobilin kalitesi ve Toyota'nın tasarımı da bu arabanın dayanıklılığını garanti ediyor Motor bölmesi açıldığı anda, bu 400.000 Lessex'in neden 100.000'e satıldığını da biliyorum.
Özet: Kalitesiyle tanınan Lexus, ikinci el otomobil pazarında başarılı olmuştur.Bu aynı zamanda kalitenin önemini bilmemizi sağlar.Yerli otomobillerimizin geliştirme sırasında kalite ve dengeye daha fazla dikkat etmesi ve kaliteyi sağlaması gerekir. Güvenilirlik öncülünün yanı sıra, çeşitlendirilmiş modellerin geliştirilmesi daha iyi ve daha hızlı geliştirme sağlayabilir.
