Milyon dolarlık lüks bir arabaya benziyor, taç yolundan daha fazla alana sahip ve 108.800'den satılıyor ki bu çok saçma!
Son yıllarda hızla gelişen bir otomobil şirketi olan Zotye, tek olarak değerlendirilebilir.Birkaç yıl süren yoğun çalışmaların ardından marka, tüketicilerin şüpheleri arasında büyümüş ve büyümüştür. Satışlar artmaya devam ederek birkaç ay boyunca 10.000 adet kırdı, hatta GS8, Highlander ve Crown Road'u geride bırakarak orta boy SUV'larda başı çekti. Bir zamanlar büyüleyici olan Zotye SR9 tam tersine. Araba üç günde 20.000 adet satma rekoruna sahipti. Birisi bir fiyat artışıyla bir araba satın almıştı. Şimdi aylık satışlar 1.000 adetten az ve geçen ay sadece 260 adet satıldı. Tayvan, yazık söylemeliyim. Zotyenin T600ü yavaş yavaş insanları Zotye markasından haberdar ettiyse, SR9 arabası Zotyeyi geniş kapsamlı bir anlamla tamamen halkın kalbinde yaptı. Zotye SR9'un fiyatı 10.88-16.98 milyon Böyle bir üst seviye orta boy SUV için fiyat pahalı değil ve fiyat-performans oranı iyi.
Görünüm tasarımı açısından, Zotye SR9 temelde Porsche'nin tasarımını kopyaladı ve Zotye mezura ordusu tüm dünyada ünlü. Araç sportif rüzgarla dolu ve otoriter aerodinamik görünüyor. Büyük boyutlu afiş hava giriş ızgarası, harika bir görsel etkiye sahip olan krom kaplama ile dekore edilmiştir. Kuyruk yuvarlatılmıştır. Ayrıntılı olarak, farlar şekil olarak içbükeydir.Düşük profilli modeller hariç diğer tüm modeller LED gündüz farları ile donatılmıştır. Jantlar açısından, üst düzey modeller, sportif mizacı daha da vurgulayan 19 inç iki renkli jantlarla donatılmıştır. Gövde ölçüsü açısından Zotye SR9'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4744/1929 / 1647mm ve dingil mesafesi 2850mm olan taç yolun boşluğundan daha güçlü.
İç tasarımda Zotye SR9 hala çok çalışıyor. Merkezi kontrol alanındaki kuvars saat, 7 inç LCD gösterge paneli ve 9 inçlik merkezi kontrol ekranı, iç mekanın kalite hissini büyük ölçüde artırıyor ve yüksek bir teknoloji duygusu sergiliyor. İşçilik açısından, iç mekanın inceliğini sağlamak için ek yerleri çift dikişlerle süslemek için sulu kalıplama ve deri kaplama kullanımı kullanılır. Orta ve üstü modellere sahip tüm modellerde sürüş konforu sağlamak için panoramik sunrooflar bulunur. Yapılandırma açısından, farklı modellere göre, tek tuşla çalıştırma, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, lastik basıncı izleme, ön ve arka park radarı, geri vites görüntüleme, kör nokta izleme ve hız sabitleme ile donatılmıştır.
Güç açısından Zotye SR9, 5MT veya 6DCT dişli kutuları ile eşleşen, maksimum 140kW güce ve 250N · m maksimum torka sahip 4G63S4T kodlu 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Otomobilin gelecekte 1.5T turboşarjlı motor ve CVT şanzıman ile donatılmış bir modeli de piyasaya sürmesinin beklendiği bildirildi.
Zotye SR9, Porsche'nin bir kopyası olsa da detaylarda kendine has özgün tasarıma da sahip. Öte yandan Zotye taklit ederek başlamayı seçti ve Çin marka satışlarında ilk on otomobil üreticisi listesine girdi ve kara at oldu.Zotye SR9'un çok katkıda bulunduğu söylenebilir. SR9, ürünün kendisi açısından göze çarpıyor, ancak taklitçi kimliği piyasaya sürüldüğünden beri tartışmalı olduğundan ve artık kimsenin umurunda değil.Aksine orijinal modeli Zotye T700 satılmaya başlandı. Bu orijinal için popüler bir destek olarak kabul edilebilir mi? Taklitleri reddetmek ne demektir?
