İnce bir katman, Nissan'ın en son teknolojik atılımı olan otomobili daha yakıt tasarruflu ve daha sessiz hale getiriyor

Nissan, 2020 CES Tüketici Elektroniği Fuarı'nda Ariya konsept otomobili, sıfır emisyonlu dondurma arabası, ProPilot 2.0 golf topu, Formula E, Leaf e + ve diğer otomobil modellerini sergiledi ve ses yalıtım etkisini etkin bir şekilde iyileştirebilecek araç akustik malzemelerini duyurdu. , Ve ses yalıtım malzemelerinin ağırlığını ve maliyetini azaltır.

Nissan, 2020 CES Tüketici Elektroniği Fuarı'nda tema olarak "omotenashi" (omotenashi) -Japanese misafirperverliğini kullanacak ve otomobil teknolojisinin günlük hayata nasıl güç ve eğlence kattığını göstermek için beş duyuyu birleştirecek. Bu ekran, 2019 Tokyo Motor Show'da duyurulan Ariya konsept otomobili, e-NV200 ile modifiye edilmiş sıfır emisyonlu dondurma kamyonu, deliği kendi kendine bulabilen ProPilot 2.0 golf topu, Formula E yarış otomobili ve Nissan Leaf e +, vb. Hafif gürültü azaltma teknolojisi.

Nissan, yol ve motor gürültüsü gibi 500 ila 1.200 Hz geniş bant bandındaki gürültünün iletimini sınırlamak için kafes yapısı ve plastik film kombinasyonu yoluyla hava titreşimini kontrol etmek için meta-malzeme teknolojisini kullanıyor. Şu anda, bu frekans bandındaki gürültüyü izole etmek için kullanılan ana malzeme, ağır hizmet tipi lastik levhaların kullanılmasıdır.Nissan, kauçuk malzemenin sadece 1 / 4'ü ağırlığında olan bu yeni hafif gürültü azaltma teknolojisini kullanıyor ve aynı ses yalıtım etkisini elde edebiliyor. Meta malzemelerin özellikleri ve basit yapı, maliyeti etkili bir şekilde düşürebilir.

Nissan, metamalzeme teknolojisi üzerine araştırmalarına 2008 yılında başladı. O zamanlar, metamalzemeler esas olarak yüksek hassasiyetli antenler için kullanılıyordu.Ancak, Nissan, metamalzeme teknolojisinin uygulanabilirliğini ses dalgalarını da içerecek şekilde genişletmeye kararlıydı ve böylece metamalzeme akustik teknolojisini başarıyla icat etti. Otomobilin sessizliğini artırabilir ve yakıt tüketimini iyileştirmek için aracın ağırlığını etkili bir şekilde azaltabilir.

Toyota neden CES 2020'de arabalardan bahsetmiyor?
önceki
Xiaodongun Araba Satın Alımı: Dongfeng Fengguang ix7 ve Changan CS75PLUS arasında pragmatik seçti
Sonraki
İngiltere'nin resmi web sitesi raflarda ve denizaşırı 3 serisi kullanımdan kaldırıldı. Nedeni bilen hayranlar iyileşemiyor
Tam bir sonsuzluk kiti üst gövdesi seti, bu CR-V'nin güzelliği, Haoying'i gerçekten baskı hissettiriyor mu?
Chrysler'ı hatırlıyor musun? Bu MPV toplu üretilmişse, gerçekten görülmeye değer
Sürücü test sürüşü, Buick Angke bayrağının da bir "çekme ruhuna" sahip olabileceği ortaya çıktı.
Hala Elfa'nın peşinde misin? Nissan e-Power'a bir göz atın
Porsche'nin coşkusunu kaybetmeden Toyota'nın yeni arabasının Tokyo Motor Show'da nasıl gelişeceğini izleyin
Ön yüzü değiştirin, iç mekanı yükseltin ve Toyota C-HR ile test sürüşü yapın
Elektrikli araba benzinli araba kadar iyi değil mi? Audi bu sefer arabaya yüz veremez
Artık satıştan fayda istemeye gerek yok Yaşam için ücretsiz temel bakım Bu marka çok zor.
Fed yenilgiyi resmen kabul ediyor ve ABD ekonomisinin incir yaprağının açıklanması, trilyonlarca riski dokuz ülkeye transfer ediyor gibi görünüyor.
İran resmen ABD dolarını renminbi ile değiştirdi, Venezuela fakirden zengine dönebilir ve sekiz ülke de aynı şeyi yapacağını duyurabilir
Hindistan'ın fiyatları yükseliyor. Bir düzine yumurta bir tavuktan daha pahalı. Bir sonraki Vietnam. İtici güç kim?
To Top