Toyota neden CES 2020'de arabalardan bahsetmiyor?
Toyota, 2020 CES Tüketici Elektroniği Fuarı'nda yeni bir konsept otomobil veya robot piyasaya sürmedi, ancak daha büyük bir teknolojik vizyon sergiledi.Toyota, Japonya'daki Fuji Dağı'nın altında yaklaşık 175 dönümlük bir alana gelecekteki bir şehir inşa edeceğini duyurdu. Prototipi ve ona Dokuma Şehir (Dokuma Şehir) deyin, bu da Toyota'nın tekstilden başlayan yepyeni bir teknoloji şehri olduğu anlamına gelir ve bu şehir, hidrojen yakıt hücreleri tarafından yönlendirilen bir ekosistemi tamamen benimseyecektir. .
Orijinal fabrika tarafından sağlanan bilgilere göre, bu gelecekteki şehir, gelecekteki teknoloji için yaşayan bir laboratuvar olarak kurulacak.Bu şehirde yaşayan sakinler ve araştırmacılar, şehirde bir dizi ileri teknoloji test ve geliştirme teknolojisi uygulayabilecek. Otonom sürüş, robot geliştirme, kişisel mobil araçlar, akıllı ev, yapay zeka ve diğer teknolojiler dahil olmak üzere, gelecekteki en gelişmiş teknolojilerin birçoğunu gerçek yaşam ortamlarında test etmek ve geliştirmek.
Toyota Başkanı Akio Toyoda, sıfırdan eksiksiz bir şehir inşa etmenin, hatta bunun gibi küçük ölçekli bir binanın bile, kentsel altyapı için dijital işletim sistemleri de dahil olmak üzere gelecekteki teknolojileri geliştirmek için eşsiz bir fırsat olduğunu belirtti. Veri ve sensörler aracılığıyla birbirleriyle iletişim kuran insanların, binaların ve araçların yardımıyla, sanal ve fiziksel alanlarda birbirine bağlı yapay zeka teknolojilerini test edebileceğiz ve teknolojinin potansiyelini en üst düzeye çıkarabileceğiz.
Geleceğin şehrinin tasarımı için Toyota, Danimarkalı mimar Bjarke Ingels Group (BIG) CEO'su Bjarke Ingels'i yönetmesi için görevlendirdi. BIG'deki ekibi, New York'un İkinci Dünya Ticaret Merkezi ve Danimarka'daki Lego Binası'nın yanı sıra Google'ın Mountain View ve Londra genel merkezi gibi birçok yüksek profilli proje tasarladı.
Geleceğin şehir planlaması, cadde kullanımlarını üç türe ayırır: yüksek hızlı araçlar, düşük hızlı ve kişisel mobilite araçları ve yaya entegre yollar ve sadece yayalar için park benzeri gezinti yolları dahil. Bu üç sokak türü, organik bir ızgara modeli oluşturmak için iç içe geçmiştir. Şehir sürdürülebilir kalkınma için planlandı ve binaların çoğu, karbon ayak izini en aza indirmek için robot üretim yöntemleriyle birlikte geleneksel Japon ahşap işçiliğini kullanmak üzere ahşaptan yapıldı. Çatı, hidrojen enerjisi ve hidrojen yakıt hücrelerinden elektrik üretmek için güneş panelleriyle kaplanacak. Toyota, şehrin her yerinde doğal bitki örtüsü ve hidroponik bitkileri kullanmayı planlıyor.
Toyota, şirket çalışanlarını, ailelerini, emeklilerini, bilim adamlarını ve ilgili endüstri ortaklarını gelecekteki şehrin sakinleri olarak kullanmayı planlıyor. Şehir sakinlerinin sayısı 2.000'den başlayacak ve projenin geliştirilmesiyle kademeli olarak artacak. Gelecekteki şehrin 2021'de olması bekleniyor İnşaat, yılın başında başladı.
