Görünüm ve performans, 5 serisi E serisi, 284.800 başlangıç, standart süspansiyon ayarlı 9 hava yastığından daha düşük değildir.
Son yıllarda bazı tanınmış otomobil tasarımcıları işlerini değiştirdiler ve yeni sahibi için büyük bir değişiklik yaptılar.Aralarında Max Wolff, Lincoln'e katıldı ve uzun süredir sessiz kalan markanın yenilenmesini sağladı. Ve kahramanımız bugün ekibinden.
Lincoln MKZ
Eski uçan kanat ön yüzü ile karşılaştırıldığında, tanıma azaltıldı, ancak yeni ağ ızgara daha dokulu görünüyor.İzgaranın iç detayları Lincoln'ün klasik dörtgen deseninden oluşuyor. Yeni arabanın farları basit şekildedir ve tüm LED ışık kaynaklarını kullanır. Aynı zamanda, ön yüzün zarafetini artırmak için yeni otomobilin alt hava giriş ızgarası ve sis lambası alanına krom kaplama dekoratif şeritler eklendi.
Arkada, yeni Lincoln MKZ eski modelle hemen hemen aynı, ancak ortadaki delici arka lamba grubu kırmızı. Ek olarak, araç gece çalıştırıldığında, Lincoln LOGO ve karşılama kelimeleri dış aynaların altına yansıtılabilir. Yukarıdaki tabloda gösterildiği gibi, 2016 MKZ modelleriyle karşılaştırıldığında, yeni MKZ modellerinin boyutu 6 mm azaltıldı, yükseklik 9 mm artırıldı ve dingil mesafesi 2 mm uzatıldı, ancak genişlik aynı kaldı.
Lincolnün MKZ iç malzemeleri ve işçiliği, bu kıdemli lüks markadan beklenen seviyeye sahiptir. Eski Lincoln modelleriyle ve mevcut bakış açısıyla bile cesur iç yerleşim düzeniyle ilişkilendirilebilecek tek nokta budur. Bakmak da oldukça ilginç. Orta konsolda çok sayıda vites kolu bulunuyor ve elektronik vites değiştirme mekanizması yeni bir ürün değil, ikisi birleştirilmiş ve sadece Lincoln, orta konsola düğmeler şeklinde entegre edilmiş.
Lincoln'ün SYNC multimedya sistemi, yüksek kaliteli bir elektronik ürüne eşdeğerdir. İşlevler, tipik bir kiremitli elektronik sistem olarak kabul edilebilecek 8 inçlik dokunmatik ekrana oldukça entegre edilmiştir. 7 birinci seviye seçenek ekranda kalıcıdır ve alt menüler sınıflandırılmış ve mantıksal olarak nettir, ancak çok fazla işlev olduğu için , Yeterince çalıştırmadan önce her projenin dağıtımına aşina olmak için bir sürece ihtiyacınız var.
Yapılandırma açısından, tüm yeni MKZ modelleri ABS kilitlenme önleyici, fren kuvveti dağıtımı, fren desteği, çekiş kontrolü ve gövde denge kontrolü ile donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından, yeni MKZ temelde mevcut modellerle aynıdır.Tüm modeller lastik basıncı izleme, geri vites görüntüleme, arka park radarı, yokuş yukarı yardım ve eksiksiz bir kişisel güvenlik sistemi seti ile donatılmıştır. Kişisel güvenlik sistemi içerir Yolcu ve yolcu koltuğu hava yastıkları, yan hava yastıkları, ön ve arka hava perdeleri gibi birçok konfigürasyon. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca üst düzey modellerde uyarlanabilir seyir, kör nokta izleme, şeritten ayrılma uyarı sistemi, şerit tutma destek sistemi vb. İle donatılacak.
Orta ve büyük araçların standart dingil mesafesi seviyesinin boyutları Lincoln MKZ'ye sürüş alanında tam güven veriyor ve ön koltuk arkalıklarını inceltmek gibi ... Daha önce Amerikan arabalarında görünmeyen bu tür detay Lincoln kullanmıştı. Yolcuların bacakları oldukça cömert. Bununla birlikte, hatchback tarzı tavan profili, belirli bir miktar kafa boşluğundan biraz ödün verdi.
Konfor konfigürasyonu açısından, yeni model de mevcut modelden çok farklı değil.Tüm seri, ahşap damarlı dekorasyona sahip çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, ön koltuk ısıtması, sıcaklık bölgesi kontrolü, hava temizleme sistemi vb. İle donatılmıştır; üst düzey modeller de donatılmıştır. Direksiyon simidi ısıtması, koltuk masajı, Revel ses sistemi ve diğer konfigürasyonlar.
Güç açısından, tüm yeni MKZ modelleri 2.0T + 6AT'nin güç aktarma organı hala kullanılıyor Bunların arasında, Zunyue, Zunxiang ve Zunya'nın üç konfigürasyonuna sahip modeller, maksimum 203 beygir gücü (149 kW) / 5500rpm güce sahip düşük güçlü versiyonlardır ve en yüksek donanımlı Zunyao versiyonu, maksimum güce sahip yüksek güçlü bir versiyondur. 253 beygir gücü (186 kilowatt) / 5500rpm. 2016 modeliyle karşılaştırıldığında, yeni MKZ'nin düşük güçlü versiyonunun maksimum torku 39 N · m artırıldı ve maksimum güç değişmeden kaldı; yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü ve maksimum torku değişmeden kaldı. Şanzıman sistemi açısından 6 ileri manuel şanzıman motorla uyumludur.
