Roewe RX5 her zaman Roewenin ana modeli olmuştur. Bu yılın başlarında piyasaya sürülen Roewe RX5 Max, SAIC Roewe altında A + sınıfı bir SUV. Roewe RX5 ile karşılaştırıldığında, biraz daha yüksek konumlandırmaya ve daha büyük bir boyuta sahiptir. SAIC yeni enerjide hiçbir çabadan kaçınmıyor Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Roewe RX5 Max plug-in hibrit modeli Roewe RX5 eMax resmi olarak lanse edildi. 19.58-23.58 10.000 RMB'ye toplam 3 model piyasaya sürüldü.
Görünüşte, Roewe RX5 eMax ve Roewe RX5 Max hemen hemen aynıdır.RX5'in tasarım stilini tamamen bir kenara bıraktıktan sonra, yeni "sert çekirdek tasarım" stili, tüm arabanın daha otoriter görünmesini sağlar. LED farlar ve merkezi ızgara entegre edilerek otomobilin ön kısmına güçlü bir görsel etki sağlandı. Gövde boyutu açısından, Roewe RX5 eMAX ve benzinli versiyon da sırasıyla 4647 mm, 1891 mm ve 1725 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2760 mm dingil mesafesi ile tutarlıdır.
İç mekan için genel tasarım, Roewe RX5 MAX'ın iç tasarımıyla hala oldukça tutarlı ve tarzı, Marvel X'inkine çok benziyor. Orta konsoldaki delici klima, 12,3 inçlik tam LCD gösterge, 14,3 inç geniş ekran ve elektronik vites kolunun eklenmesi, tüm iç mekan için teknoloji duygusunun kaynağıdır.
Herkesin en çok ilgilendiği güç sistemine gelince, yeni otomobil 1.5T motor ve maksimum 171 beygir gücünde (126 kW) bir elektrik motoruyla donatılacak; elektrik motorunun maksimum gücü 123 beygir gücü (91 kW) ve NEDC aralığı. 70 kilometre. Şanzıman sistemi, 10 vitesli bir EDU şanzıman ile uyumludur.