Güzel görünüm! Ne yazık ki bu kadar yakışıklı bir Corolla satın alınamıyor
Onuncu nesil Civic piyasaya sürüldükten sonra büyük bir başarıya imza attı ve sayısız gencin hayalini kurdu, ancak Honda hayranlarının da kalplerinde bazı pişmanlıklar var.Hatchback versiyonu Çin'de ne zaman tanıtılacak? Sonuçta, yurtdışı pazarlarda Civic her zaman hatchback modelleri sattı.
Girişle ilgili daha önce haberler olmasına rağmen, son Honda resmi medya konferansına kadar teyit edilmedi: yerel olarak üretilen hatchback Civic modeli bu yıl resmi olarak piyasaya sürülecek.
Civic Hatchback Edition'ın gelmeye kararlı olduğuna göre, o zaman bir rakip Corolla olarak, neden Hatchback Edition hakkında hala bir haber yok?
Herkesin bildiği gibi şu anda dünyanın en çok satan modeli Corolla, doğduğundan beri 50 milyon adede yakın satış gerçekleştirdi ve TNGA mimarisi altında yeni nesil Corolla iyi karşılandı. Bu kadar çok satan bir modelin bir hatchback versiyonunu satma konusunda endişelenmemesi mantıklı.
Aslında denizaşırı pazarlarda Corolla Hatchback mevcuttur.Rolla Hatchback için kullanılan Auris adı birçok kişi tarafından kullanılmıştır, ancak birçok kişi bunu hiç duymamıştır.Bu isim Avrupa ve Japon pazarlarında kullanılmaktadır.Avustralya pazarında Auris Corolla. Ayrıca bir seyahat versiyonu da piyasaya sürdü.
Yani Corolla hatchback modellerinden yoksun değil Dış otomobil pazarlarında otomobil kültüründeki farklılıklar nedeniyle hatchback'ler bazı ülkelerde sedandan bile daha popüler. 2019 yılındaki yıllık satışları örnek olarak ele alan Volkswagen Golf, Avrupa'da en çok satan model olurken, onu yine hatchback olan Renault Clio ve Polo izliyor.
Corolla Hatchback'i tanıtmak neden zor?
Yerli kompakt otomobil pazarında hatchbackler her zaman niştir! Önyargılı ilişki nedeniyle, ilk yerli modellerin çoğu daha önceki sedan versiyonlarıydı. Bu ilişki insanların otomobiller hakkındaki görüşlerini etkiledi. Sedan otomobilleri her zaman geleneksel olmuş, sağlam ve ağırbaşlı bir imaja sahip ve neredeyse herkes Hepsi bir arabanın şeklinin böyle olması gerektiğini düşünüyor, başlı ve kuyruğu olan bir arabaya araba deniyor!
Bu nedenle iç pazarda en çok satan otomobil modelleri istisnasız sedandır. Sedan pazarında 38'in dışında yer alan en çok satan hatchback de bu açıklamayı doğruluyor. Hatchback'ler küçük otomobil pazarında daha güçlü bir varlığa sahip Honda Fit ve Volkswagen Polo ilk yıllarda çok popülerdi, ancak National VI'nın gelmesi ve tüketim yükseltmeleriyle satışlar artık yarı yarıya azaldı.
Bu nedenle, kompakt otomobil pazarında hatchback'in boyutu çok büyük değil, pazar etkisi ve markaya getirebileceği karlılığın ölçülmesi gerekiyor. Foxun hatchback satışları da günümüzde oldukça ortalamadır ve hatta Angkersai, hatchback'i değiştirmeden hemen sonra iptal etti. Ana ev olarak Corolla konforun peşinde, bir hatchback modeli piyasaya sürmek o kadar da önemli değil.
İlk yıllarda, genç tüketicilerin pazardaki ana güç haline gelmesiyle hatchback'lerin satışları da arttı. Tüketici konseptlerindeki değişiklikler nedeniyle hatchback'ler birçok aile için de ilk tercih oldu.Ford Focus'tan Volkswagen Golf'e satışlar her zaman yüksek oldu, ancak son iki yılın durumundan hatchback orijinal şekline geri dönmüş gibi görünüyor. Corolla hatchback, bu pazar segmentine girmek için en iyi dönemi kaçırdı ve şimdi başlamaya cesaret edememek mazur görülebilir.
Ayrıca hatchback modelinin yanlış tasarlanmış olması markanın itibarını bir ölçüde etkileyecektir. Dahası, sedan ile karşılaştırıldığında, alan avantajı çok açık değil.Genel olarak, Corolla'nın bagaj alanı, ailenin günlük kullanımını zaten karşılayabiliyor, bu nedenle hatchback'in avantajı da bir talep faktörü.
Corolla, Çin'de çok popüler ancak bu hatchback modellerinin bir iç pazara sahip olacağı anlamına gelmiyor. Hatchback Corolla iç piyasaya girdikten sonra beklenen sonuçlara ulaşmazsa, sedan Corolla'nın yurt içi satışlarını da etkileyecek ki bu kazanca değmeyecek. Örnek olarak Volkswagen Lavida'yı ele alalım. 40.000 ila 50.000 aylık satış hacmi diğer arabalarla pek karşılaştırılamaz Pazarın popülaritesi doğal olarak tartışılmaz Hatchback modelleri de mevcuttur, ancak gerçekte kaç tüketici hatchback satın alır? Lavida nerede?
Hatchback'in satışları artırmada sınırlı bir etkisi olduğu için, Corolla hatchback versiyonunu sunmadığı için affediliyor, nankör ya da iki kez düşünmeniz gerekiyor. Sonuçta, Civic hayran kitlesi ile Corolla arasında belli bir boşluk var.Ayrıca Civic Type R amiral gemisi modelinin bir performans versiyonu da var, bu yüzden hatchback'in tanıtımı doğal olarak satışları garanti edecek!
