3 saniyeden kısa sürede BMW 7 serisi motora sahip motosiklet geliyor
2018 yılından bu yana yeni enerji araçlarının hızla geliştirilmesine şaşırmadık. Performans, şekil tasarımı ve seyir menzilinde öncekilere göre önemli gelişmeler oldu ve araç imalatında sonsuz bir akımda yeni güçler ortaya çıktı. Bugün, yeni enerjili saf elektrikli araçların pil ömrü 600 km'yi aştı, bu da yakıtlı araçların menziliyle karşılaştırılabilir, ancak şarj hızının daha da iyileştirilmesi gerekiyor.
Europa'da, bir otomobil üreticisi yeni bir enerji motosikleti üretti, bu bir hile mi yoksa doğru mu?
Spor alanında köklü bir marka olan BMW ve geleneksel bir motosiklet markası olan Harley, elektrikli motosikletlerini piyasaya sürdü. İkisi arasındaki fark nedir? Hangisi daha iyi?
BMW'nin elektrikli motosiklet geliştiren ilk şirketlerden biri olduğu söylenebilir, bu yıl Haziran ayında Vision DC Roadster adlı bir konsept otomobil çıkardı ve yakın zamanda Avrupa medyası E-power Roadster adlı bir test otomobilini fotoğrafladı.
E-Power Roadster
Otomobil, BMW'nin S 1000 R sokak arabasının önünü kullanıyor ve ikinci yarısı R 1200 RS'den geliyor, ancak büyük boyutlu bataryayı barındırmak için BMW, çerçevesini bunun için özelleştirdi ve aracın batarya paketi, 2 serisi plug-in hibridinden geliyor. Model için motor, 7 serisi plug-in hibridden geliyor.
Resme göre, araç ısıyı dağıtmak için su soğutması kullanıyor, iki üst ve alt su soğutucusu düzenlenmiş, batarya orijinal olarak motora ait olan konumda bulunuyor ve elektrik kumandası ve invertör aracın altına yerleştirilmiş. Hem ön hem de arka Brembo'nun fren kaliperlerini kullanır ve ön çift diskli frenleri ve arka tek diskli frenleri kullanır; araç tek bir külbütör tasarımı kullanır.Sıradan motosikletlerin aksine, otomobil bir zincir veya kayış geleneği değil, bir BMW klasiği kullanır Şaft sürücüsü. Şaft aktarımının daha güçlü burulma direnci vardır, bu da motorun yüksek güç çıkışının neden olduğu zincir veya kayış hasarını azaltmaya yardımcı olur.
Otomobilin mevcut maksimum beygir gücü 136Ps ve maksimum tork 200N · m'ye yakın Yabancı basında çıkan haberlere göre, otomobilin 0-100km / s hızlanma süresi 2.9 saniye, bu da BMW'nin üst düzey spor spor arabası S 1000RR'den yalnızca 0.2 saniye daha yavaş. Aynı zamanda, araba bir araba gibi olduğu için vites kutusu tasarımına gerek yoktur, bu nedenle kolu çevirdiğiniz anda, yere güçlü bir tork çıkışı olacak ve size doyurucu bir hızlanma sağlayacaktır. Ancak test arabasında herhangi bir hava kiti bulunmamakla birlikte, aracın ağırlığı nedeniyle ağırlığı 290 kg'dır.
Şarj etme hakkında
Şu anda, araba bir araba gibi hızlı bir şekilde şarj edilebiliyor ve seyir mesafesini dakikada 3 mil (yaklaşık 4.8 kilometre) artırabiliyor, bu da yarım saatte% 80'e kadar şarj edilebiliyor, ancak pil sıcaklığı 40 ° C'yi aştığında şarj hızı düşecek. Buna ek olarak, motosikletler arabalardan farklı olduğu için, motosikletler herhangi bir zamanda süper yüksek hızlı seyir kabiliyetleri elde edebilir, bu nedenle seyir menzili özellikle elektrikli motosikletler için önemlidir. Sonuçta, yüksek hızlı çalışma koşulları motosikletler tarafından sıklıkla kullanılır, ancak motor Yüksek hızlı çalışma koşulları, üreticilerin çözmesi gereken çelişkilerden biri olan çok fazla güç tüketir.
BMW Motosiklet Şirketi, yalnızca E-Power Roadster'ın seyir aralığı 201-297 km'ye ulaştığında, BMW'nin bir sonraki Ar-Ge ve seri üretim adımına geçeceğini belirtti.
Livewire
BMW'nin yarı mamul ürünleriyle karşılaştırıldığında, Harleyin Livewire kitlesel olarak üretildi.Geleneksel Harley hayranları için elektrifikasyon, Harleyin tadının kaybolduğu anlamına mı geliyor? Görkemli egzoz sesi, Harley'in titreşimi, bu ikonik öğeler kayboldu, hala Harley mi?
Livewire'ın ilk prototipi 2012'de üretildi ve toplam 33 deneysel model üretildi. Livewire, düşük bir ağırlık merkezi elde etmek için aracın altına yerleştirilmiş su soğutmalı sabit mıknatıslı bir motorla donatılmıştır.Motor 105Ps beygir gücü üretebilir, pil kapasitesi 13.6kWh ve seyir menzili 235km iken yüksek hızda veya şehir dayanıklılığında 150 km, herhangi bir ani hızlanma veya şiddetli sürüş bu sayıyı düşürür.
Kömür çerçevesine büyük bir radyatör sarılır.Geleneksel yakıt deposu ikmal portu aracın şarj portudur.Açıldıktan sonra J1772 portu ve hızlı şarj portu açığa çıkar.Hızlı şarj kullanılırken, araç 40 dakikada% 80 alabilir. Kilometrenin% Tam şarj olması 1 saat sürer.
Çok kısa bir seyir menzili Livewire'ın dezavantajıdır. Yaklaşık 150 km'lik seyir menzilinin yalnızca mahalledeki işe gidip gelmek için uygun olduğunu bilmek gerekir.Livewire uzun mesafeli seyir yapamaz, bu da Livewire'ın performansını sınırlar. Seyir menzili gelecekte daha da artırılabilirse, Livewire'ın daha rekabetçi olacağına inanıyorum.
BMW ve Harley, motosikletlerde en iyisidir.Spor performansı açısından, BMW derin bir teknik yağışa sahiptir.HP4 veya S 1000RR, hayranlar arasında ortak bir konuşma; Harley, BMW'den farklı. Fan Er, ben Harley kültürünü oynuyorum. Araçlardan bisiklet kıyafetlerine, kasklardan eldivenlere kadar her şey Harley tarzı. Dünyada aynı Harley olmadığı söyleniyor. Aradaki fark, sahiplerin estetiği olan arabalarını modifiye etmeleridir. Tanıklık. Yeni enerji çağında her iki marka da saf elektrikli motosikletler üretmeye başladı, bu yeni bir girişim ve gelecek için bir vizyon.
