Trafik kanunlarındaki "sollama" tanımı, genellikle bahsettiğimiz sollama tanımından çok farklıdır ve "aracı geride bırakmak" kadar basit değildir.
İlk önce orijinal şeritten şerit değiştirin, ardından öndeki aracı geçin ve son olarak orijinal şeride geri dönün. Sadece bir araç bu tür bir dizi eylemi tamamladığında, bu davranış, trafik kanunlarının hükümlerinde tanımlandığı gibi "sollama" olarak sınıflandırılabilir.
Bir motorlu taşıt kullanırken "sağ taraftan sollama" 3 puanla ödüllendirilecek ve 200 yuan'dan daha az para cezasına çarptırılacaktır. Ek olarak, sağ taraftan geçip bir kazaya neden olduğunuzda, kazanın tüm sorumluluğunu üstlenmeniz gerektiğine dikkat etmek önemlidir.
Sollama için doğru durum nedir?
"Sağda sollama" yargılamanın anahtarı, sollayan aracın tam hareketine bakmaktır: aynı şeritte bulunan aşağıdaki araç sağ şeride hareket eder, ardından öndeki aracı geçerek son olarak orijinal şeride geri döner.
Bu süreçte, aşağıdaki aracın şerit değişikliğinin konumu, aracın "sağ sollama" ya ait olup olmadığının değerlendirilmesinde önemli bir faktördür - aşağıdaki araç sollama öncesinde ve sonrasında sollanan araçtan uzaktaysa ve orijinal şeride dönüyorsa, O halde öndeki aracı sağ şeritten sollama davranışı "sağdan sollama" olarak değerlendirilemez.
Genel olarak, sadece bir trafik kazası meydana geldiğinde ve taraflardan biri sağ tarafta sollama şüphesini uyandırdığında, trafik polisi sağ tarafta sollama davranışı olup olmadığını araştıracak, durum doğruysa, trafik polisi gerekli incelemeleri yapacak. Ceza; ancak günlük sürüşte, trafik polisi genellikle sağda sollama kurallarını ihlal eden araçları gönüllü olarak cezalandırmaz. Sürücüler, tesadüfen yasadışı yollardan geçmeyi bir kenara bırakarak, bu tür kolluk kuvvetlerine dikkat etmelidir.
Trafik yasaları "sağda sollamayı" neden yasaklar?
Trafik yasaları ve yönetmelikleri tarafından yasaklanan davranışlar kesinlikle potansiyel güvenlik tehlikelerine sahiptir. Yerli soldan direksiyonlu araçlarda sürücünün sağ tarafındaki kör nokta görece büyüktür.Bu pozisyonda aracı görmezden gelmek kolaydır.Arkadaki araç sağ taraftan geçip zamanında algılayamazsa, öndeki aracın sürücüsü sağa şerit değiştirdiğinde çarpışmak oldukça kolaydır. . Bu nedenle, "haklı sollama" nın trafik yasaları tarafından açıkça yasaklandığını anlamak zor değildir.
Sağda geçememenin yanı sıra başka nelere dikkat etmeliyiz?
1, Sollamadan önce sinyal verin
Sollamadan önce bir hatırlatma vermelisiniz Bu uyarı, ışıklı bir sinyal veya korna olabilir. Gündüz hoparlör ve gece ışık kullanmanızı tavsiye ederim.
2, Sadece sollayın, frene basmaktan çekinmeyin
Hazır olduğunuzda geçebilirsiniz, sollama yaparken hızlı olmalısınız, tereddüt etmeyin ve yavaşlamak için frene basmayın. Bir kamyonla karşılaşırsanız, kamyonun yanında uzun süre durmaktan kaçınmalısınız, bu da tehlikeye açık.
3. Solladıktan hemen sonra birleşmekten kaçının
Solladıktan sonra, hemen çizgiye katılamazsınız ve rakibe tepki vermesi için yeterli süre vermelisiniz. Arkadaki araçla belirli bir mesafeyi korurken sağdaki araca dikkat edin.