Bu, 5,3 metreden fazla uzunluğu ve 5,6 L V8 ile gerçek büyük tanktır.

Milyon sınıf lüks SUV'lardan bahsedecek olursanız, aklınıza gelen pek model olmadığını düşünüyorum.Land Rover Range Rover, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz G-Class veya BMW X7, bunlar küresel pazardaki en popüler milyon sınıf lüks SUV'lar olmalı. . Daha pahalı olan Rolls-Royce Cullinan ve Lamborghini Urus, fazla bir şey söylemeyelim, sadece lüks marka kampındaki küçük bir grup insanın tercihi olabilirler, halkın ulaşamayacağı bir yerde olduklarından bahsetmeye bile gerek yok. Çok çalışırsan elde edebilirsin. Ama az önce bahsettiğimiz milyon sınıf SUV'lar, satışları gerçekten iyi, modellerin çoğu artan fiyatlarla satılıyor ve tüketiciler tarafından çok seviliyorlar.Fiyatlarına bakılmaksızın, süper performans ve zengin konfigürasyon ile oldukça güçlüler. Ve mükemmel arazi yeteneği ve aura.

Ama bir sorun bulmadın mı? Japon markaları lüks kampta en üst noktaya doğru ilerleyemedi.Lexus'un iyi satışları olmasına rağmen, amiral gemisi modellerinin hala BBA'dan ve hatta Porsche veya Land Rover'dan daha kötü olması üzücü. Bugün bahsettiğimiz SUV pek çok kişi tarafından bilinmemektedir.Infiniti QX80 olarak adlandırılır.Büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Resmi kılavuz fiyatı 1.138 milyon RMB olup bu Range Rover, Cayenne veya BMW X7 ile karşılaştırılabilir. Nissan'ın üst düzey markası olan QX80, Nissan'ın en üst düzey SUV ürünü olarak tanımlanabilir.Lüks bir marka olarak Lu Xun'dan kalite ve görünüm açısından da daha iyi olabilir.

Pek çok izleyici QX80'i hiç anlamadığından, bugün ayrıntılı olarak tanıtalım. Öncelikle tasarıma bakalım ... Maalesef yeni arabanın çok fazla vurgusu yok çünkü gördüğümüz versiyon Mayıs 2016'da piyasaya sürüldü ve göz açıp kapayıncaya kadar 4 yıl sürecek. Bu model yeniden modelleme seviyesi daha önemli olabilir, bu nedenle 4 yıl önce orta vadeli bir tadilatı başlattığı söyleniyor, ancak şu ana kadar yeni bir QX80 nesli hakkında haber almadık ve yeni arabanın önünden QX50'ye biraz benziyor. Benzer, ancak kıyaslandığında belirli bir moda anlayışı yok. Örneğin, farlar, ön ızgaralar, ön çerçeveler ve diğer tasarımlar, LED farlar gibi daha geleneksel ve gelenekseldir.Bu ışık kaynağı bir sürpriz değil Günümüzde, kim bir matris veya hatta bir milyon seviyeli SUV için lazer far değildir? ?

Ancak büyük bir SUV olarak endişelenmemize gerek olmayan bir şey var, bu onun boyutu, 5303 * 2030 * 1927mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 3075mm dingil mesafesi, bu parametre kesinlikle aynı seviyede birinci sınıftır, aksi takdirde QX80 çağrılamaz. G-sınıfına kıyasla iri adam, Lu Xun'un aurası kesinlikle daha güçlü. Yan tasarımdan parlak noktaları bulmak hala zor.Çok geleneksel bir aile tasarım dili.Çizgiler çok düzenli ve krom kaplama pencere çıtaları belli bir kalite duygusu yaratıyor. 22 inçlik yoğun kollu jantlar sorun değil. Aslına bakılırsa, taşımayan bir gövdeye sahip zorlu arazi dışı lüks milyon sınıf bir SUV olarak, QX80 bu tasarımla sorun değil Sonuçta, Lu Xun'u seçerken herhangi bir tasarım vurgusu yok mu? Bu nedenle, yeni arabanın arka kısmının tasarımı hareketli bir kaleye benziyor ve kare şekli yalnızca sabit ve sert bir görsel etkiye sahip.

Sonra, arabanın içine girelim.İç tasarıma gelince, "çirkin" olmalı, ancak işçilik ve malzeme söz konusu olduğunda, Mercedes-Benz ve Porsche'nin daha nazik olması gerekmiyor. Orta konsolun kontrol alanı temelde ahşap damarlı panellerle süslenmiş ve otomobilin ulaşabileceği alanlar sadece lüks ihtiyaçlarınızı karşılamak için deri ile kaplanmış ve dikişlerle dekore edilmiştir. Ve daha önce de bahsettiğimiz gibi, QX80'in konforu mükemmel olarak tanımlanabilir. Sonuçta, Nissan'ın amiral gemisi SUV'si. Koltuk düzeni 2 + 2 + 3 şeklini benimser ve ikinci sıra koltuklarda ayrıca elektrikli ayarlama ve ısıtma fonksiyonları vardır. Koltuk geniş ve kalın, ne kadar rahat olduğunu deneyimlemeden anlayabilirsiniz. Ve diğer konfigürasyonlar da çok zengindir, hatta mevcut popüler sürüş yardımı güvenlik sistemi ortaya çıktı.

QX80'in dinamik performansını paylaşmanın zamanı geldi, çünkü aynı zamanda mükemmel arazi özelliklerine sahip lüks bir büyük SUV. 5.6L V8 motorun maksimum 398 beygir gücü ve 555N · m'ye kadar torku vardır.7AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu 2.7 tonluk gövdeyi çekmek büyük bir sorun değildir ve insanlara güçlü bir güç deneyimi yaşatabilir.Daha da önemlisi, daha fazlasıdır Türbin daha pürüzsüz ve daha güvenilirdir. Şasi açısından, ön ve arka çift salıncaklı süspansiyon, konfora önem vermez ve dinamik bir hidrolik kontrol sistemi ekler, böylece aşırı sürüşte daha iyi bir gövde tutumuna sahip olur. Diğeri ise çöl arazi yeteneği, Patrol konusunda bir anlayışınız varsa, QX80'in gücünden bahsetmeye gerek bile yok, Lexus LX570'den daha iyidir.

Özet: Bu çok çekici bir milyon-seviye lüks SUV olduğunu itiraf etmeliyim.Mükemmel bir arazi kabiliyetine sahip, aynı zamanda yeterince yüksek bir konfora ve eğim hissine sahip. , Ama bu seviyedeki fiyatının insanların kalbini oluşturmaya yeteceğine inanıyoruz.Elbette, en kısa sürede bir yükseltmeyi de başlatacağını umuyoruz. Bunun karşı saldırı için gerçek şansı olduğuna inanıyorum.

SUV off-road ile karşılaştırılabilecek oldukça pratik bir araba, bagaja bir buzdolabı takılabilir ve yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve sadece 100.000'dir.
önceki
Otomatik park + çerçevesiz kapılar, 119.900 için 170 beygir gücü ile donatılmış ucuz 2 kapılı spor arabalar da var.
Sonraki
Önden çekişli, üç silindirli, çift kavramalı, 15w'ye düşmesine şaşmamalı, BMW 1 serisi A3, A sınıfı satamıyor
Bu SUV, 227 beygir gücü ve standart aktif frenlerle başlayan CR-V'den daha lüks, sadece 14.8w
Araba ne kadar pahalıysa o kadar iyi mi? Hayır, daha pahalı Boyue, GS4 ve H6, daha ucuz olanlara kaybolur
Bu ithal lüks otomobilden muzdarip olduktan sonra, 2.0T + 8 hava yastığı ile 70.000'i düşürdükten sonra bile satış yapamaz ve küresel olarak üretimi durduracaktır.
Bir başka yüksek performanslı lüks otomobil, arkadan çekişli platform, 2.0T + 8AT veya 210.000 üzerine inşa edilecek.
Yerli arabalar çöp mü? Bu 3 birim, tüketiciler tarafından oldukça tanınır ve 5,9 saniyede% 100 kırılır
Otomobil 4,7 metreden uzun ve iki set kendinden emişli turboşarjlı güce sahip. Bu rekabet Emgrand GL artık 6w'den fazla
Pişman olmayacak bir seçim. Yaklaşık 5 metre uzunluğundaki iyi bir B sınıfı otomobil sadece 100.000 yuan'a mal oluyor. Anahtar, Accord kadar yakışıklı.
Bu pikap, 5.6L V8 ile Raptor'un rakibi, yaklaşık 40w kaldırılabilir
Yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve yaklaşık 2 metre genişliğinde, standart olarak 2.0T ile Haval tarafından üretilen Big Seven, satış hacmi neden zayıf?
Şimdi lüks arabalar gerçekten pahalı değil, bu SUV dört tekerlekten çekişli, 2.0T + 9AT, yaklaşık 22w'ye düştü
Otomobil pazarı düşüşü kaçınılmaz bir sonuç mu? Salgın bittiğinde, ne tür bir arabanın şansı daha yüksektir?
To Top