Otomatik park + çerçevesiz kapılar, 119.900 için 170 beygir gücü ile donatılmış ucuz 2 kapılı spor arabalar da var.
Hangi genç tüketicinin spor otomobile sahip olmak istemediğini sorabilir miyim? Özellikle erkek çocuklar için bu çocukluktan beri bir rüya olabilir. Çocukluğumdan beri, bir gün yolda bir spor araba sürebileceğimi hayal etmiştim, ancak rüyalar daha çok bir rüya gibi görünüyor, özellikle de büyüdüğünüzde, çeşitli nedenlerin size seçenek bırakmayacağını anlıyorsunuz. o.
Öncelikle bütçe yetersiz Sonuçta spor arabalar pahalı Mustang gibi sivil bir spor otomobil için bile 300.000 ila 400.000 yuan civarında bir bütçeyi nasıl hazırlayabilirsiniz? Üstelik pratikliktir.Gerçek araba ihtiyacınızı karşılayabilecek milyon seviyeli bir süper otomobil değildir.Eriniz ve çocuğunuz olduğunda, ailenizin rahatlığını düşünmeden sadece kendi ailenizin rahatlığını yaşamak mümkün müdür? Küçük alan ve düşük oturma pozisyonu, pes etmenin sebepleridir.
Bu nedenle rüya bir an önce gerçekleşmeli, yoksa onu gerçekleştirme yeteneğine sahip olabilirsin ama aklın yok.Bu nedenle spor arabaları seven çocuğun alan ve konfor için SUV veya sedan seçmesini önlemek için sıfır koşu ilk seri üretime karar veriyor. Ve piyasadaki modeller herkesin gereksinimlerini karşılamaya geldi ve adı Zero Running S01.
Her şeyden önce, Leaper çok ilginç bir otomobil markası ... Birçok bağımsız marka, ana akım tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için SUV'lar ve arabalar piyasaya sürerken, Leaper S01, şüphesiz parlak bir nokta olan iki kapılı dört koltuklu bir coupe olarak konumlanıyor. Bu "spor arabanın" fiyatı pahalı değil. Sübvansiyonlu rehber fiyatı, iki kapılı spor otomobiller arasında bir pazarlık olan 119.900'den başlıyor, dahası, 170 beygir gücü ve 6.9 saniye performansı var, ki bu tamamen sorun değil. Herkesin performans ihtiyaçlarını karşılayın.
Zero Run S01'in tasarımını anlayalım.Ne de olsa pek çok izleyiciye aşina değil. Bununla birlikte, ilk kez gördüğünüzde, özellikle göze hoş gelmeyecektir, çünkü ön yüzü bir şekilde koordine edilmemiştir.Bu tür Amerikan kas arabası tarzını kabul etmek zaman alır, ancak gençler Kabul etme yeteneğidir, bu yüzden birkaç bakışta hoşunuza gidecektir. Tüm ön yüzün en büyük özelliği siyah büyük ağızlı ızgaradır.Daha anlaşılır ve her iki tarafta farlar ile tasarlanmıştır.Tek pişmanlık farların alanlarının yeterince büyük olmamasıdır.Neyse ki iç yapısı daha narin ve çekici. İyi görsel efektler, LED ışık kaynağı kesinlikle eksik değildir.
İki kapılı dört koltuklu bir coupe olarak Zero Run S01'in boyut performansı ortalamadır. 4075 * 1760 * 1380mm uzunluk, genişlik ve yükseklik nispeten kompakt olmalı ve 2500mm dingil mesafesi de iki kişi için daha uygundur.Sonuçta spor arabaların arka koltukları genellikle döşenmiştir. . Yandan bakıldığında hala birçok tasarım özelliği var.Öncelikle, iki kapılı şekil ilk bakışta çok sportif ve açıldıktan sonra hala çerçevesiz bir tasarım olduğunu göreceksiniz, bu da elektrik alanında olduğunu söyleyerek tüm otomobilin çekici stilini geliştiriyor. Yeni dönem kesinlikle çok fazla değil. Tavan aynı zamanda insanlara ikinci nesil Mustang hatchback'i görme hissi veren bir fastback tasarımıyla tasarlandı. 17 inçlik tekerlek stili, aracın güçlü bir sportif atmosfere sahip olmasını sağlıyor. Kuyruk tasarımı da basittir ve basit değildir.Yüksek ağırlık merkezi aynı zamanda Amerikan güçlü arabalarının alışılmış tasarım yöntemidir.Arka lambaları da LED ışık kaynaklarıdır.
Aslında, sıfır çalışan S01'in konumu nispeten özel olsa da, aslında fiyatı giriş seviyesi bir scooter olacak, bu nedenle iç kısımdaki kalite ve sportiflik gibi çok talepkar olamayız. Ama aslında Zero Run herkesin beklentilerini karşılamadı.Tüm orta konsolun şekli, genç tüketicilerin hoşuna gitmesini sağlamak için özellikle kırmızı ve siyah iç kısımların birleşimi olmak üzere daha şık ve sportif ve işçilik ve malzemeler de yeni araca layık birinci sınıf standartlarda. fiyat.
Resmi konfigürasyon bilgilerinden yola çıkarak, otomatik park etme, tam LCD göstergeler, şeritten ayrılma uyarısı, yol trafik işareti tanıma ve standart olarak diğer işlevler gibi ortak işlevler ortaya çıktı.Daha yüksek modeller de aktif frenleme ve şeritlerden yararlanıyor. Daha zengin güvenli sürüş yardımı yapılandırmalarını beklemeye devam edin.
Gücü kısaca tanıttım. İlk olarak, sıfır çalışan S01 şu anda dört model satıyor, bunların hepsi bu 170 beygir gücü ve 250 N · m tork motorunu kullanıyor. 100 kilometrelik resmi hızlanma, herkesin beklentilerini tam olarak karşılayan 6,9 saniyedir. Performans gereklilikleri. Bir coupe olarak, aynı zamanda saf elektrikli bir modeldir.Dayanımı aslında çok önemlidir.Dört model iki dayanıklılığa ayrılmıştır.Kapsamlı çalışma koşulları 305km ve 380km'dir.Bu dört model arasında biz daha fazlasıyız. Pro versiyonunun seçilmesi tavsiye edilir, pahalı değildir ancak konfigürasyonu daha fazladır.
Zero Run S01'in gerçek sürüşünün de insanlara iyi bir deneyim verdiğini belirtmekte fayda var.En azından, tüm araç harekete göre ayarlanmış ve motorun daha hızlı çıkışı ile spor modunda geri itme hissi hala nispeten yeterli ve ani değil.
Özet: Ürünün bakış açısından, Zero Run S01 gerçekten çok yenilikçi ve ürün gücü açısından bakıldığında, bu araba aynı zamanda fiyatın daha da iyi olması gerektiğini gösteriyor, örneğin çerçevesiz kapılar, spor otomobil tavrı ve zengin güvenlik Konfigürasyon, iyi performans ve dayanıklılığın yanı sıra birçok erkek çocuğunun hayallerini gerçekleştirme fırsatı bulduğunu düşünüyorum.Gençler için ilk araba ya da aile için ikinci araba olarak kesinlikle uygundur.
