Changan araba logosu ve BYD iç tasarımıyla uzun süredir, bu milyon dolarlık lüks araba Phaeton'dan daha düşük anahtar, bu yüzden satılamayacağı şaşırtıcı değil.
Düşük anahtarlı lüks otomobiller söz konusu olduğunda Volkswagen Phaeton. Volkswagen'in oyuncak bebek yüzü nedeniyle bu milyon seviyeli lüks otomobil, 200.000 seviyeli bir araba kaptanına benziyor. Satışların utanç verici olması ve üretimin durması bekleniyor. Volkswagen Phaeton'a ek olarak, ona göre düşük anahtarlı bir milyon sınıf lüks otomobil kaptanı da var.Satış hacmi doğal olarak daha utanç verici. Hangi süper otomobil olduğuna bir bakalım.
Bu arabanın adı Acura RLX. Acuranın amiral gemisi sedanı. Fiyatı 1.09 milyon kadar yüksek. Görünümü bu fiyata biraz aykırı. Ön yüzün tasarımı daha mütevazı görünüyor. Çin Açık bir kalkan şekli ve ardından Acura kullanıyor. Aile tarzı dekorasyonlarda ortadaki araba logosu Chang'an'a benziyor mu? Aracın sis farları alt ızgaranın her iki yanına yerleştirilmiş.Sis farları çok keskin.
Bu arabanın ön yüzünün en hayranlık uyandıran yönü far grubudur. Bu ışık grubu, farları ve gündüz yanan farları yoğunlaştırır. Mücevher şeklindeki far şekli aynı zamanda Acuranın ilk yaratımıdır. Işık kaynaklarının tümü LED ışık kaynaklarını kullanır. Geceleri aydınlatma etkisi çok iyidir ve hizmet ömrü artacaktır.
Yandan bakıldığında, bu arabanın milyon seviyeli lüks bir arabanın mizacına sahip olduğunu gerçekten görmüyorum. Yan tasarım, neredeyse hiç kas çizgisi tasarımı olmadan nispeten yuvarlatılmış ve jant tasarımı nispeten sıradan. Arka taraf, doğanın sesine benziyor. Dikkat dağınıklığına benzer şekilde vücut ölçüsü açısından bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4995 × 1890 × 1480 mm'ye, dingil açıklığı 2850 mm'ye ulaşmıştır.Boyut aynı sınıfta sadece alt-orta büyüklük olarak kabul edilebilir.
Kuyruğun tasarımı insanlara bir kontur hissi verir ve sırtlar daha belirgindir, bu çok asil görünür ve LED ışık kaynağı arka lambası da araca farklı bir teknoloji duygusu katarken, alt tamponun her iki tarafındaki kırmızı Bu sadece reflektördür, kendi kendine parlamaz.Ayrıca bu araba görünmez egzoz borularıyla tasarlandığından süper gücünü göstermek istemiyorum.
İç mekan ferahlatıcı hissettiriyor Genel olarak, düşük anahtar görünümüne sahip lüks otomobiller süper lüks.Bu araba bir istisna değil.İç kısımdaki büyük miktarda deri kaplama, bu araca özel bir asil mizaç veriyor. Masif ahşap kakma, dokunmaya çok iyi geliyor ve merkezi kontrol paneli kısmı iki LCD ekranın tasarımını benimsiyor, üst ekran bir görüntüleme ekranı, navigasyon ve araç sürüş bilgilerini vb.Gösteriyor, alt kısım, çok sayıda fiziksel düğme yerine bir dokunmatik ekrandır. Zaman titreşimli geri bildirim de kullanım için çok uygundur ve bu ekranda çok sayıda eğlence sistemi bulunur
Ve BYD gibi iç mekan da buraya yansıyor Acura, Çin anahtarlarını kullanan tek yabancı marka, Çin'de sadece BYD bu stratejiyi benimsedi. Bence bu övgüye değer bir tasarım. Acura, Çin'de kesinlikle popüler olmayan bir lüks markadır ve satışları Mercedes-Benz ve BMW'nin onda birinden az olabilir.
Mekân anlamında bu araba, lüks bir arabanın sahip olması gereken alan performansını tam anlamıyla bünyesinde barındırıyor Bacak mesafesi çok cömert ama ortada bu kadar yüksek bir çıkıntıyla insanlar nasıl ortada oturabilirler? Üç koltuk başlığı tasarlamak da biraz gereksiz
Güç açısından bugün tanıtılan otomobil hibrit bir modeldir.Güç 3.5L V6 motor ve 3 elektrik motorunun bir kombinasyonunu kullanır.Maksimum güç 383 beygir gücü ve maksimum tork 511Nm'dir.Gücün çok yeterli olduğu söylenebilir ve benzinli versiyondan farklıdır. Evet, bu araba 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve elektronik vites tasarımı kullanıyor
Ayrıntılı bir anlayışla bu arabanın hala çok iyi olduğunu ve Acura'nın lüks bir marka olarak kabul edildiğini düşünmeme rağmen, bu arabanın satış hacmi BMW 7 Serisi gibi lüks arabalardan çok daha kötü. Marka bilinci sorunu
