Geely MPV casus fotoğrafları ortaya çıktı, dış ve iç kısım Odyssey ile karşılaştırılabilir, ancak yalnızca Baojun 730'un fiyatı.
Mevcut Çin otomobil pazarında, MPV pazarının ne kadar sıcak olduğunu söylememe gerek yok, ancak yerli bağımsız markaların bel kemiği olan Geely, gerçekten de MPV modelleri için hiç mevcut değildi. Geelynin bu modeldeki eksikliğinin çok şey kaybetmesine neden olduğu söylenebilir. Aslında Geely, MPV yolunda denemedi
Daha önce, MPV modelleri hala ölüydü
Geely bir zamanlar mpv'de çaba sarf etmedi.Örneğin, EV8 ve İngiliz SV5 olmak üzere iki MPV modeli piyasaya sürüldü, ancak genellikle daha kuvvetliydi. Çok hayal kırıklığına uğradınız, Renbaojun 730'un satışları için kimi suçluyorsunuz?
Bu sefer Geely MPV gerçekten burada
Ancak bu sefer Geelynin MPV'si gerçekten geldi ve bir süre önce casus fotoğraflarını ortaya çıkardı.Ön yüzünde kalın bir kamuflaj kağıdı olmasına rağmen, ön yüzün Geely aile tarzı dalgalı ön yüze sahip olduğu açıkça görülüyor. Neyse ki Geely aynı büyüklükte ve modelde bir arabaya sahip değil aksi halde Volkswagenin oyuncak bebek yüzüyle aynı olacak ancak Volvonun üst konsept otomobilinin ön yüz tasarımı gerçekten çok güzel. Genel şekil daha kare olup, ticari bir aracın mizacına uygun bir denge hissini vurgular.
Yandan bakıldığında en göze çarpan şey, 16 inçlik Baojun 730'dan çok daha iyi görünen 18 inçlik jantlar ve ticari otomobilin kalite anlayışı çok gelişti ve yan taraf da bunu görebiliyor. Baojun 730 gibi, araba da sürgülü kapı tasarımını benimsemiyor, kişisel tercihe göre değişiyor.Çok insan olmadığı zaman, bu tür sürgülü kapı daha kullanışlı görünüyor.
Ve en çok bahsetmeye değer olan bu arabanın iç kısmıdır.Önce, bu arabanın merkezi kol dayama kutusu ve vites kutusu çok geniş ve yüksek yapılmıştır, bu da tüm kokpitin yükselişini anlamlandırır ve elektronik vites kolu da donatılmıştır. Bu araba daha fazla bilim ve teknoloji duygusu katıyor, bu yüzden elektronik el freninin de donatılması gerekiyor gibi görünüyor.İçi boş paneldeki en göze çarpan, bu patlatılmış LCD ekrandır. Bu büyük ekranda
Direksiyon simidi, daha sportif olan düzensiz bir şekle sahiptir.Bu aynı zamanda birçok gencin tercih ettiği bir direksiyon simidi tarzıdır.Direksiyon simidinde çok sayıda çok işlevli düğme vardır.LCD gösterge paneli ayrıca çok fazla teknoloji duygusu getirir.
Mekân açısından bu arabada 2 + 3 + 2 koltuk dağılımı kullanılıyor.Bu yerleşim düzeni daha hoş olabilir ancak kapının çekilme şekli arka yolcuların inip binmesi için uygun değil, son koltuk sırası Tamamen yatırılabilir ve düzleştirilebilir. İhtiyacınız olmadığında 5 koltuklu araba olarak kullanmak da iyidir.
Güç açısından, bu arabanın iki olası güç seçeneği var: Biri maksimum 100kW (136PS) güce ve 180Nm maksimum torka sahip 1.0T üç silindirli bir motor, diğeri ise 1.8L motor seçeneğidir. Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen eşleşen 7 ileri ıslak çift kavramalı vites kutularının hala aynı seviyede oldukça rekabetçi olduğu açıklandı.
Yeni araba görünümleri
Bu arabanın gerçekten harika olduğu ve Odyssey ve Buick GL8 rekabetinin geride kalmadığı, ancak bu arabanın ana rakibi olduğu için renderlardan da anlaşılıyor? Çekme kapısı ve bağımsız olmayan süspansiyon açısından bakıldığında, bu arabanın rakibi Baojun 730 olmalıdır.
İç mekana ve görünüme ek olarak, ilk kez kullanılan G-INTEC teknolojisi Baojun 730'un bir tencere içmesini sağlamak için yeterli değil mi? Diğer MPV'lerin Baojun 730'a yönelik tehditleri yalnızca metindeyse, ancak bu araba için Baojun 730 gerçekten dikkatli olmalı!
