Çin'de SUV'lerin popülaritesi devam ediyor ve politikalar yeni enerji araçlarını desteklemeye devam ediyor.Saf elektrikli SUV'lerin ortaya çıkması an meselesi olacak. Aslında, çeşitli yeni enerji SUV projeleri birbiri ardına başlatıldı, ancak gittikçe artan iştahı olan tüketicilerin nasıl satın alınacağı halka açılmadan önce çözülmesi gereken bir sorundur. JAC'ın iEV6S'i için ilk başta iyimser değildim, çünkü benzinli araçların pillerle değiştirilmesine ve yeni enerji modellerinin piyasaya sürülmesine dair sayısız örnek var Gerçekten böylesine saf bir elektrikli SUV'a eleştirel bir gözle bakıyorum. Ama bu tür bir düşünceye ağır bir darbe vurdu, bu birinin kopyası değil ve sadece S2'nin elektrikli versiyonu da değil.
JAC iEV6S, küçük ve tamamen elektrikli bir SUV olarak konumlandırıldı.Yeni otomobil, JAC Refine S2'nin genel tasarım çizgilerini sürdürürken, kapalı hava giriş ızgarası, mavi ön tampon dekorasyonu ve mavi gibi saf elektriği temsil eden birçok tasarım öğesi de ekliyor. Arka plan renginde marka LOGO.
JAC, tasarımda her zaman yaratıcılıktan yoksun olmuştur.Çok yüksek özgünlük, iç mekanın popülaritesini sağlamıştır.Ayrıca, eski bir bağımsız üretici olarak mükemmel işçilik de satış noktalarından biridir.Her şeyden önce, hala birçok iç parça modeli var. Mağazada bariz plastik çapaklarla satıldı.
İEV6S, JAC Ruifeng S2'nin iç tasarımına devam ediyor ve benzersiz bir siyah ve beyaz iç renk şeması kullanıyor.Aynı zamanda, mavi dekoratif şerit ve yeni elektronik vites kolu tasarımı, saf elektrikli araçların özelliklerini vurguluyor. .
Alan açısından, 175 cm yükseklik deneycisi, ön koltuk duruşunu ayarladıktan sonra 1 yumruktan fazla ideal bir kafa boşluğuna sahiptir. Dingil mesafesi değiştirilmediğinden hala 2460mm yani arka sıradaki kafa boşluğu 1 punch ve bacak aralığı 1 punch ve iki parmaktır ki bu oldukça ideal.
Güç açısından JAC iEV6S, bir elektrik motoru ve bir 18650 lityum pilden oluşan saf bir elektrik sistemi kullanıyor Yetkili, yeni otomobilin 11 saatte tam olarak şarj edilebileceğini, hızlı şarj modunda ise sadece 1 saatte tamamen şarj edilebileceğini söyledi. Güç. Araç, 253 km'lik kapsamlı bir seyir menziline ve 300km'lik 60km / s sabit hızda seyir menziline sahiptir. Yeni arabanın en yüksek hızı 130 km / s ve hızlanma süresi 100 km / s'den 11 saniyedir.