Accord'un gücünün genel düşüşe dayanması zor, GAC Honda "Silver Ten" satışları biraz düştü
Son zamanlarda Honda Çin, Honda'nın Çin'deki en son satış performansını açıklarken, bunların arasında Guangqi Honda, yıllık% 4,03 düşüşle Ekim ayında 67.258 yeni otomobil sattı. Belirli modeller açısından, terminal performansı bir kutuplaşma durumunda. Honda Accord, Odyssey ve Fit geçen yıla göre satışlarını artırırken, geri kalan modeller değişen derecelerde gerilerken, Acura markası CDX hariç yıldan yıla keskin bir düşüş kaydetti. Ek olarak, kalan modellerin tümü ikiye katlandı, ancak her modelin temel sayısındaki büyük farklılık nedeniyle, Acura markası genel olarak% 43,4 düştü.
Her şeyden önce, yeni onuncu nesil Accord, Eylül ayında 16.000'i aşan satışlarının ardından Ekim ayında iyi performans göstermeye devam etti.Terminal, bir önceki yıla göre% 34,4 artışla rekor düzeyde bir artışla toplam 18.562 yeni otomobil sattı ve en dikkat çekici B sınıfı otomobil pazarı oldu. Modellerden biri.
Küçük araba Fit, Ekim ayında yıllık bazda% 29,3 artışla toplam 11962 yeni otomobil sattı .. "Kutsal araba" olarak bilinen Fit'in genç tüketiciler arasında popüler hale geldiğini ve böyle bir performansa imza attığını belirtmekte fayda var. Modelin genel kalitesi mükemmel. Öte yandan, Fit'in pazarlama düzeyindeki başarısını da teyit ediyor. 20 Ekim'de 2018 FIT DAY Million Fan Fun Partisi ve Guinness World Records Challenge for Fit and Fans Mücadele Töreni Guangzhou'daki simgesel yapı "Küçük Adam Bel" resmi olarak düzenlendi ve bu etkinliğin düzenlenmesi, Fit'in genç tüketiciler arasındaki konumunu daha da destekledi.
MPV modeli Odyssey, Ekim ayında bir önceki yıla göre% 15,6 artışla toplam 3.826 yeni otomobil sattı. MPV pazarı bir zamanlar "ikinci çocuk politikası" nın tanıtımı altında sıcak olmasına rağmen, 2018 yılında MPV pazarındaki çok sayıda model bir düşüş eğilimi gösterdi. , Ancak hayatta kalan birkaç yüksek kaliteli model var ve satışlar istikrarlı, bunlar arasında Guangzhou Otomobil Honda Odyssey ve Dongfeng Honda Alison var.
Bu üçüne ek olarak, Fengfan, Ekim ayında bir önceki yıla göre% 44,2 düşüşle toplam 4.171 yeni araba satarak, Guangqi Honda Honda markasının en ciddi düşüş gösteren modeli oldu ve ilgi odağı aynı kapı Fit tarafından çalındı. Yeni Lingpai'nin piyasaya sürülmesinden sonra, 99.800 yuan'lık başlangıç fiyatı hala çok cazip, ancak terminal pazarında da kötü bir performans gösterdi.Ekim ayında yıllık% 23.3 düşüşle toplam 7.917 yeni araba satıldı.
SUV modeli Binzhi, Ekim ayında yıllık% 14,3 düşüşle toplam 12.548 yeni otomobil sattı ve Crown Road, Ekim ayında yıllık% 24,8 düşüşle toplam 7.362 yeni otomobil sattı. Her iki model de farklı oranlarda düşüş yaşamış olsa da, Pazar segmenti hala en iyiler arasında.
Performansı oldukça istikrarlı olan Honda markasıyla karşılaştırıldığında, Acura markasının Ekim ayındaki satışları yine de bir dönüşü başlatamadı.Kompakt SUV model CDX, Ekim ayında bir önceki yıla göre% 63,5 düşüşle 584 yeni otomobil sattı ve sedan modeli Acura TLX-L yalnızca satıldı. Hepsi iyimser olmayan 242 yeni araba var.
Acura MDX Ekim ayında toplam 49 yeni otomobil sattı. Hacim yeterince büyük olmasa da yıllık bazda% 133,3'lük bir artış görülmesi nadirdir. RDX, Ekim ayında yıllık bazda% 246,7 artışla toplam 52 yeni otomobil sattı.27 Eylül'de düzenlenen Guangzhou Honda Gecesi'nde yeni nesil Acura RDX yerli modellerinin resmi olarak 348.000'i açıkladığını belirtmekte fayda var. Yeni araba resmi olarak 6 Kasım'da piyasaya sürülecek. Yeni araba 2.0T + 10AT'nin avantajlarına güvenebilir ve düşüşü tersine çevirmek için GAC Acura için iyi bir ilaç olabilir.
Guangqi Honda'nın Ekim ayındaki terminal satışları hafif bir düşüş göstermesine rağmen, Çin otomobil pazarında hafif bir artış olması durumunda bu performans dikkate değer görüldü. Daha önce bahsetmeye değer olan şey, daha önce, Guangqi Honda'nın HEV modellerini yeni enerji alanında konuşlandırdığı ve daha sonra, Guangqi Honda'nın yeni enerji alanında yeni bir atılım başlatacağıdır.
31 Ekim'de GAC Group'un duyurusuna göre GAC Group, GAC Honda ile yeni bir enerji tesisi projesine 2.99 milyar yuan yatırım yapmayı kabul etti. Tesisin yıllık 120.000 araç üretim kapasitesine sahip olmayı planladığı bildirildi.Aynı zamanda GAC Honda, yeni bir enerji tesisi kurmak için 276 milyon yuan yatırım yapacak. Orijinal genel ekipman alanı, genişleme için yeni bir enerji montaj atölyesine dönüştürülecek.Proje, yıllık 50.000 araçlık üretim kapasitesi katacak.Guanda, yeni tesisin faaliyete geçirilmesi ve yeni enerji üretim atölyesinin tamamlanmasının ardından, Guangqi Honda, yeni enerji araçları için yıllık üretim kapasitesini artıracak. 170.000 araç ve esas olarak gelecekte tanıtılacak EV ve PHEV modellerinin üretiminden sorumludur.
Sadece bu değil, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda GAC Honda'nın ilk PHEV modeli-Generation PHEV'i de resmi olarak tanıtılacak. Guangqi Honda, ulusal koşulları yakından takip edip yeni enerji alanında atılımlar yaparken, Guangqi Honda'nın terminal satışlarının da yeni büyüme noktalarına öncülük edeceğine inanılıyor.
