Foton üst düzey pazarı ele geçiriyor, Alman dış tasarımı lüks Q5 iç döşeme Tiguan'ı geride bırakıyor, SAIC MG gülüyor ama hiçbir şey söylemiyor
Bir zamanlar BMW kadar ünlü bir Alman otomobil markası olan Borgward, uzun bir otomobil yapım geçmişine ve zengin bir otomobil kültürüne sahip, ancak yine de zamanın erozyonuyla eşleşmiyor. Borgward uzun bir süre iflas ettikten sonra, dünyanın en büyük devralma ülkesi olan Foton Motor tarafından devralındı ve Borgward markasının yeniden canlanmasına giden yola başladı. Elbette, bu sadece marka canlanmasına atıfta bulunuyor, çünkü bugünün Borgward, yerli kodamanlar gibi o zamanlar Borgward değil.
Borgward'ın canlanmasının ardından piyasaya sürdüğü ilk model olan BX7, en az gökyüzü kadar yüksek olan yerli SUV pazarını hedefliyor.Bu arabanın konumunun ne kadar net olduğu görülüyor ve Çin'de en karlı olanı biliyorsunuz. Tüketicilerin seçebileceği 5/6/7 üç koltuk düzeni dahil olmak üzere toplam 7 model piyasaya sürüldü ve fiyat 169.800-302.800 yuan.
Görünüş açısından, Borgward BX7 bir bütün olarak çok güçlü bir Alman lüksü duygusunu ortaya koymaktadır.Sade ve atmosferik tasarım stili, sadece tarihi Borgward imajına uymakla kalmaz, aynı zamanda mevcut estetik açıya da hitap eder. Ön yüzde, büyük boyutlu şelale tarzı merkez ızgarası ve farların ve orta ızgaranın birbirine bağlandığı köşe, Borgward'ın yeni aile tarzı tasarımlarıdır. Farlar, direksiyon asistanı ışıklarıyla donatılmış ve yan detaylarda BX7 logo tasarımı ile işaretlenmiş bir mercekli xenon ışık kaynağı kullanıyor.Farların içinde iki sıra 12 LED ışık kaynağı var ve üst sıra gündüz farları. , Alt sıra dönüş sinyalleri.
Gövdenin yan tarafında, Borgward BX7, Borgwardın BSP modüler platformuna dayalı olarak geliştirilmiş bir modeldir. Gövde nispeten pürüzsüz bir tasarım çizgisine sahiptir ve çok sportif görünür. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4715/1911 / 1690mm, dingil mesafesi 2760mm. Borgward BX7'nin fiyatı, kompakt SUV seviyesinde rakiplerinden daha düşük değildir ve belirli avantajları vardır. İki renkli beş kollu jantlar bir tasarım anlayışına sahip ve vücuda çok iyi uyuyor Lastikler Goodyear marka ve teknik özellikler 235/60 R18.
Otomobilin arkasında, Borgward BX7'nin şekli hafif eğimli ve yuvarlaktır.LED arka lambaları çok basit görünür.Egzoz, iki taraflı bir tasarıma sahiptir.Genel kişilik, Alman otomobillerinin alışılagelmiş tarzına uygun olarak belirgin değildir.
İç mekanda, katmanlı bir orta konsol oluşturmak için farklı malzemelerin kullanılması Baoward'ın iç mekanının özelliklerinden biridir.Her yerde görülebilen yumuşak malzemeler, kaliteyi iyileştirmeye yardımcı olabilir. 12,3 inç LCD ekranlı orta konsola bakın. Göze hoş görünüyor ve çizgilerin yarattığı genel his çok uyumlu. Üç kollu direksiyon simidinin boyutu büyüktür ve çok işlevli düğmeler çok pratiktir.Sol taraf hız sabitleme alanıdır ve sağ taraf multimedya bilgilerinin kontrolünden sorumludur.
Yapılandırma bölümünde, Borgward BX7 standart olarak LED arka farlar, elektrikli camlar, dış aynalar, elektrikli ayar / ısıtma, tavan rafları, dört yönlü manuel ayarlı direksiyon simidi, iç atmosfer ışıkları, 12V araba güç kaynağı, çok işlevli direksiyon simidi ve akıllı ile birlikte gelir. Ses tanıma, Bluetooth eller serbest telefon, B-Line güvenlik koruma sistemi, arka radar, ön çift hava yastıkları, yan hava yastıkları, vücut denge kontrol sistemi, elektronik diferansiyel kilidi, otomatik park fonksiyonu, yokuş yukarı yardım ve diğer fonksiyonlar.
Borgward BX7'nin deri kaplı koltuğu geniş olarak tanımlanabilir.Koltuk minderinin uzunluğu çok iyi Bacaklar için destek yerinde yani koltuk sırtı biraz sert ve deri biraz sert geliyor. Koltuğun elmas şeklindeki deseni kapı panelindeki deriyi yansıtıyor ve otomobilin içini benzersiz kılıyor. Ana sürücünün üç set koltuk hafızası vardır ve elektrikli koltuk ayarının yanı sıra bel desteği ayarı ve koltuk masajı fonksiyonlarını içerir.Ko-pilot ayrıca çok kullanışlı olan elektrikli ayar fonksiyonlarına da sahiptir. Arka sıradaki geniş orta kol dayama uzun süreli sürüş konforu için çok faydalı, ancak arka sıranın orta zemini biraz ciddiye alınıyor.Neyse ki arka koltuklar geniş ve düz ve sürüşü rahat. Arkada ayrıca koltuk ısıtması ve arkada bağımsız klima çıkışları bulunur ve ön koltukların sırtları da nispeten yumuşaktır, sırtlık bacaklara dayansa bile rahatsız olmaz.
Güç açısından, BX7'de listelenen 7 model, maksimum 224 beygir gücü ve 300 N · m tepe torku ile motorun 2.0T yüksek güçlü versiyonu ile donatılmış 28T modellerinin tümüdür. Gelecekteki 26T modelleriyle donatılmış 2.0T düşük güçlü motor, maksimum 201 beygir gücü çıkışına ve 300 N · m tepe torkuna sahiptir. Şanzıman sistemi ve motor, spor modlu 6 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Süspansiyon açısından, Borgward BX7, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser ve bir seçenek olarak iAWD dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
