Hyundai Festa, güçlü güç, Civic'e yenilmiyor
Otomobil pazarında, Kore arabalarının durumu endişe verici ve pazar payları defalarca küçüldü. Sokakta Koreli otomobil sayısının azaldığı ve eski Kore arabalarının görülebildiği ve yeni Kore arabalarının nadiren görüldüğü aşikar. Hyundai ile karşılaştırıldığında, logo oldukça iyi.Ayrıca Smart Running ve operasyonlarını destekleyen 308'e sahip. Hyundai'nin satışları yavaşladı ve eski 1 numaralı fabrika bile işten çıkarmalar ve üretimin durdurulması kriziyle karşı karşıya. Pek çok baskı altında, Pekin Hyundai, gençlerin tercihlerini karşılamak için böyle genç bir sivil coupe nesli olan Beijing Hyundai Festa'yı da piyasaya sürdü. 110.000-150.000 fiyatı herkesi çok şaşırtmaktadır.
Görünüm açısından, farları çok keskindir ve gövdenin hatları çok düzgündür, geri kayma şekli ve kalkık ördek kuyruğu tasarımı ile birleştiğinde, insanları hareket dolu hissettirir. Jant da beş kollu bir petal desenle uyumludur.
Genel hatları daha sert ve bir coupe gibi görünüyor. Çin'de üretildiği için daha fazla Çin unsuru eklendi. Ön yüzü Çin ejderhasının tasarım stilinden türetilmiştir, göz alıcı krom kaplama ve keskin farlar büyük ağızlı bir ejderhayı andırır.
İç kısımda, merkezi kontrol ekranının çerçevesinin kalınlığı ve genişliği ile paragraf anlayışı, mevcut ana akım seviyesiyle çok uyumludur. Tasarımda çok havalı değil. Aksine, ağ iletişimi gerektiren arayüzler arasında geçiş yaparken bazı gecikmeler yaşanır ve diğer işlevler hala hızlıdır. Ana sürüş konumundan, hiçbir yansıtıcı etki yoktur, bu fiziksel / dokunmatik modeller için çok önemlidir.
Gezinti alanı, mekan açısından Festa'yı satın aldıktan sonra kabul etmeniz gereken bir gerçektir.Aile gezilerine göre iki kişinin günlük seyahatine daha uygundur. Arabada oturma hissi bir tür kompakt araç seviyesidir. Bununla birlikte, genel performans için hala kabul edilebilir, sonuçta, büyük ve spor iki zıt. Bununla birlikte, ön sürüş pozisyonunun alanı yüksek bir oturma pozisyonudur, bu da hiç hissetmeden sürüşü sağlar!
Güç açısından 1.4T ve 1.6T turboşarj ile donatılmıştır.Motorunun büyük deplasmanlı olmasa da 1.6T 204 beygir gücüdür.Bu güç Civic'e basıncı hissettirir.
Bu araba hakkında farklı düşünceleriniz olup olmadığını bilmiyorum, lütfen tartışmak için aşağıdaki yorumlar bölümüne bir mesaj bırakın!
