Yeni Kia K3 PHEV yapılandırma haberleri, 100 kilometrede yakıt tüketimi 1L
İlgili kanallar yakın zamanda yeni Dongfeng Yueda Kia K3 PHEV'in iç konfigürasyonunu ortaya çıkardı. Önceki haberlere göre, 1.6L doğal emişli motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistemle donatılmış yeni otomobilin saf elektrikli seyir menzili 80 kilometre ve minimum yakıt tüketimi sadece 1L / 100km. 29 Temmuz'da satışa sunulacak.
Bu teşhir haberine göre, yeni araç, AI ses etkileşimini, ses kontrolünü, QQ müziğini, uzaktan kumandayı ve diğer akıllı işlevleri gerçekleştirebilen Baidu Smart Interconnection System 2.0 ile donatılmış 7 inçlik bir gösterge paneli + 10.25 inç merkezi kontrol ekranı ile donatılacak. Ek olarak, yeni otomobil kablosuz şarj, elektronik el freni, otomatik park, deri direksiyon, otomatik çift bölgeli klima ve diğer konfigürasyonlara sahip. Güvenlik yapılandırması açısından, yeni araç aynı zamanda aynı seviyenin üst sınıfında yer alan şerit takip asistanı, yan kör bölge uyarısı, ön çarpışma önleme asistanı, sürücü yorgunluğu hatırlatıcısı, akıllı uzak ve yakın ışık vb. İle donatılmıştır.
Yeni otomobilin görünümüne baktığımızda, yeni Kia K3PHEV, yakıt versiyonuyla aynı tasarım dilini benimsiyor Ön ızgara güç dolu ve her iki taraftaki uzun ve köşeli farlar oldukça tanınabilir. Büyük ve sınırlandırılmamış ön yüz ile karşılaştırıldığında, yeni otomobilin yan tasarımı nispeten daha kısıtlı ve pencere profili kalite hissini artırmak için krom ile dekore edilmiş. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda bir spor otomobilin tarzına benzer çift sırtlı bir kaput kullanıyor ve genel şekli keskin ve güç dolu.
Arka tarafa gelince, denizaşırı versiyonla uyumlu geçiş tipi arka lambalar korunarak arka tarafın şekli daha şık ve kompakt hale getirildi, ancak arka lambanın iç ışık boşluğunun şekli denizaşırı versiyondan farklı. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4660/1780 / 1450mm ve dingil mesafesi 2700mm. Yeni enerji durumunu göstermek için yeni otomobil gövdesine mavi dekoratif parçalar eklenmiştir.
Yeni K3 PHEV'in yol etkisini azaltmak için şasi süspansiyonu ve gövde stresi açısından da yükseltildiği ve lastik gürültüsünü ve anormal gürültüyü bastırmada bazı iyileştirmeler yaptığı anlaşılıyor.Yakıt versiyonunun torkundan farklı olduğunu belirtmekte fayda var. Kirişli arka süspansiyon için, yeni otomobil çok bağlantılı arkadan bağımsız süspansiyona sahip.Ayrıca, yeni otomobilin MDPS direksiyon sisteminin yazılım ve donanımı eş zamanlı olarak optimize ediliyor.
Güç açısından, yeni K3 PHEV, 1.6L motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak.Elektrik motorunun maksimum gücü 45kW (61PS), pil paketi kapasitesi 8.9kW · h ve saf elektrikli seyir menzili 80 kilometre. Minimum yakıt tüketimi yalnızca 1L / 100km'dir. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)
