Maksimum seyir menzili 180 kilometre ve sübvansiyonlardan sonra sadece 50.000 yuan. Bu elektrikli otomobil dün piyasaya sürüldü.
Kılavuz
Çevre koruma bilincinin artmasıyla birlikte yeni enerji araçlarının gelişimi giderek daha hızlı hale geliyor.Hem yerli üreticiler hem de yabancı üreticiler de bu yeni pazara büyük önem veriyor.Elektrikli araçlar, enerji kaynağı olarak aküleri kullanıyor ve elektrikli motorlarla sürülüyor. Hız kontrolü için bir regülatör ile donatılmıştır. Yakıtlı araçlardan en büyük farkı güç sistemi ve enerji besleme sistemidir. Ana değişiklik, yakıtla çalışan bir aracın içten yanmalı motorunu ve yakıt deposunu eşleşen bataryalar, elektrik motorları, düzenleyiciler ve ilgili ekipmanlarla değiştirmektir. Dün (18 Ocak) öğleden sonra, BAIC New Energy'nin yeni saf elektrikli modeli-EC180, Pekin, Huairou'da resmen piyasaya sürüldü. Bu kez yeni otomobil, akıllı versiyon ve akıllı versiyon olmak üzere iki modeli piyasaya sürdü. Fiyatlar sırasıyla 151.800 yuan ve 157.800 yuan.
BAIC New Energy, ulusal ve yerel sübvansiyonlardan yararlanmanın yanı sıra, sübvansiyonlu fiyatların sırasıyla 49.800 yuan ve 55.800 yuan olmasını sağlamak için üretici sübvansiyonları da sağlamaktadır. Yeni otomobil, tamamen elektrikli bir mini araba olarak konumlandırıldı ve maksimum seyir menzilinin, şehir içinde günlük kısa mesafeli seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilecek 180 kilometre (NEDC çalışma menzili 156 kilometre) olduğu resmi olarak açıklandı.
Yeni otomobil yepyeni bir tasarım dili benimsiyor ve görünümü BAIC New Energy'nin mevcut modellerinin tasarımını tamamen altüst ediyor. Farlar ve geniş ağızlı alt hava girişi hafif donuk bir yüz oluştururken, kapalı üst "hava giriş ızgarası" ve mavi BAIC LOGO elektrikli otomobilinin kimliğini gösteriyor. Genel olarak bakıldığında, yeni arabanın ön yüz tasarımı çok sevimli.
İç döşeme açısından, EC180'in orta konsolu basit biçimdedir ve genel tasarım pratiktir. Üst düzey modellerle donatılmış 8 inçlik geniş ekran daha kapsamlıdır ve Baidu CarLife cep telefonu haritalama işlevini destekler. Aşağıda, tüm sistemin standart manuel klima kontrol alanıdır. Ek olarak, yeni araba ayrıca çok işlevli bir direksiyon simidi, geri vites radarı / video, iki renkli suni deri + kumaş eklenmiş koltuklar ve BAIC New Energy modellerinin daha yaygın bir düğme tipi vites mekanizması ile donatılmıştır.
Gövde ölçüsü 3675/1630 / 1518mm ve dingil mesafesi 2360mm'dir. 170 cm boyunda bir kişi için ön sırayı uygun oturma pozisyonuna getirdikten sonra baş boşluğu bir yumruktur; ön koltuğu sabit tutarak deneyci arka sıraya gider, baş boşluğu da bir yumruk ve bacak aralığına ulaşır. Bu bir yumruktan daha fazlasıdır ve performans iyidir. Arka koltukların sırtları katlanabilir ve bagajın uzunlamasına derinliği 530 mm'den 1300 mm'ye kadar uzatılabilir, bu da alan genişletme kabiliyeti sağlar. Güç açısından EC180, maksimum 41 beygir gücünde ve 140 N · m tepe torkunda bir elektrik motoru ile donatılmıştır.Güç, 20.3kWh kapasiteli bir pil paketinden gelir. Resmi veriler, EC180 modelinin maksimum seyir menzilinin 180 kilometre olduğunu, NEDC çalışma koşullarında seyir menzilinin 156 kilometre olduğunu ve maksimum hızın 100km / s'yi aştığını göstermektedir. Ancak yeni otomobil yalnızca yavaş şarjı destekliyor ve şarj işlemi 7 saate kadar sürüyor.
sonuç olarak:
EC180 listelendikten sonra çok fazla rakip olmamasına rağmen, rakibin ivmesi şiddetli olarak tanımlanabilir, özellikle de yeni listelenen Changan Benben EV. EC180'in bu daha giriş seviyesi pazar segmentinde liderliği kazanmaya devam etmesi kolay değil. Sonuçta, EC180 hızlı şarjı desteklemiyor ve 7 saate kadar şarj süresi, bazı potansiyel tüketicilerin başka modeller aramasına neden olacak gibi görünüyor. Elektrikli araçların araştırma ve geliştirme maliyeti ve eşiği görece düşük olduğundan ve şekil ve biçimde hayal gücü için gerçekten daha fazla alan olduğundan, elektrikli araç pazarı son yıllarda hızla gelişti. Mevcut duruma aldanmayın. Şimdi hala yeniyiz Enerji arama döneminde ileride hidrojen gibi daha temiz enerji seçenekleri olacaktır.Teknik sorunlar çözülürse hidrojen enerjisinin elektrik enerjisine göre avantajları çok açık hale gelecektir.Bu durumda çok sayıda mevcut şarj tesisi ve satın alma var Çin'deki saf elektrikli araçlar kaçınılmaz olarak çok fazla israfa neden olacaktır.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
