Bu ortak girişim SUV, dört tekerlekten çekişli, 7 koltuklu elektrikli bagaj kapağı, Qijun'dan 160.000 daha ucuz
Kılavuz
Spor hizmet aracı yavaş yavaş insanların görüş alanına girdiğinde, ürün özellikleri arazi araçlarına göre bariz avantajlar göstermedi, ancak Mitsubishi'nin geliştirme hedefi çok açıktı, yani yeni aracın tüm yol koşullarından geçme yeteneğini sürdürmek. Aynı zamanda otomobillerle kıyaslanamayan ekonomi, çevre koruma ve konforu da korur, yani arazi araçları ve arabaların avantajları tek bir arabada birleştirilir. Mitsubishi Outlander'den bahsetmişken, herkese verilebilecek ilk izlenim sağlam görünümüdür.Şu anki Mitsubishi Outlander, 2015 yılında resmi olarak yurt içi satışlara ithal edildi. Bir yıldan kısa bir süre sonra GAC Mitsubishi, Ağustos 2016'da resmi olarak pazara girdi. Bu ürün yurt içinde tanıtıldı ve Changsha Xingsha fabrikası resmi olarak montaj hattından çıktı.
Eylül 2016'da, GAC Mitsubishinin yeni nesil yerli üretim Outlander resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin 159.800 RMB ile 223.800 RMB arasında değişen toplam 4 modeli piyasaya sürüldü. Giriş fiyatı, Japon sahibi Nissan Xtreme 18.18-267.800'den 20.000 yuan daha ucuz. Yeni otomobil, beş yıl veya yüz bin kilometre garanti veriyor. Yeni otomobil temelde Outlander'ın mevcut ithal versiyonunun orijinal tasarımını koruyor ve beş koltuk ve yedi koltuk düzeni sağlıyor.
Yerli Outlander yeni bir tasarım dili kullanıyor, popüler "büyük ağızlı" hava giriş ızgarasını kullanıyor ve moda duygusunu geliştirmek için çok sayıda krom kaplama kullanıyor; ön ışık grubu, yeni arabaları daha teknolojik hale getirmek için LED farları ve LED genişlik ışıklarını entegre ediyor , Sürüş güvenliğini artırırken. Ayrıca aracın arkasındaki "GAC Mitsubishi" logosu solda yer alırken "OUTLANDER" logosu aracın sağ tarafına taşındı.
Yeni Outlander iç mekanı iki renkli bir iç mekân kollokasyonunu benimser Orta konsol genellikle sürücü tarafına doğru eğilir.Yeni otomobil yeni bir 8 inç ekranla değiştirilir ve bazı düğme tasarımları iptal edilir. Aynı zamanda, yerli Outlander, ECO sürüş modu, çift bölgeli otomatik klima ve elektrikli bagaj kapağı ile donatılmıştır. Ek olarak, 2.0L modeli 5 koltuklu bir düzeni benimserken, 2.4L modeli 5 veya 7 koltuk seçeneği sunacak.
Yurt içinde üretilen Outlander, 4705/1810 / 1680mm boyutuna ve 2670mm dingil mesafesine sahip. İç mekan, güçlü Japon SUV Qijun ile bile rekabet edebilir. 2 + 3 + 2 yerleşim düzenine sahip 7 kişilik bir model sağlanmış olup, ilk iki sıranın oturma alanı aynı seviyenin ortalama seviyesi ile uyumludur. Üçüncü sıra koltuklar ikinci sıranın oturma alanını etkilemese de, biraz sıkışık ve alçak minderli, uzun süreli sürüşe uygun olmayıp sadece acil kullanıma uygun. Üçüncü sıra koltuklar indirildikten sonra, bagaj alanı bollaşır ve ikinci ve üçüncü koltuk sıraları aynı anda indirildikten sonra, zemin daha düz ve alan daha parlak hale gelir. 7 koltuklu modelin alan kullanımının esnekliği anında yansıtılır. Dışarı.
Güç hala, maksimum 122kW ve 141kW güce ve sırasıyla 201Nm ve 235Nm tepe torklarına sahip 2.0L ve 2.4L olmak üzere iki doğal emişli motor kullanıyor. Her iki motor da CVT dişli kutuları ile uyumludur ve üst düzey modeller de S-AWC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacaktır. Yakıt tüketimi testi açısından Outlander 2.4L'nin nihai yakıt tüketimi 10,1 litre / 100 kilometredir.
sonuç olarak:
Bugünün yerel otomobil pazarı hala "yüzden beslenme" çağıdır. Neyse ki, Mitsubishi sonunda öğrendi. Bu yüksek değerli 2016 Outlander sadece orta vadeli bir makyaj olsa da, yeni Outlander tasarımı, gücü ve konfigürasyonu mükemmel bir şekilde tamamladı. Üç büyük gelişme. Özellikle, araç içlerinin işçiliğindeki ve sessizliğindeki iyileşmenin ana akım SUV'lerin seviyesini aştığı söylenebilir. Olağan arazi kabiliyetine gelince, aşırı olmadığı sürece, S-AWC hala Mitsubishi off-road uzmanlarının itibarını koruyor. Koltuklar gerekli değilse, 5 koltuklu, dört tekerlekten çekişli bir elit versiyon (189.800) satın almanızı öneririm. 2016 yeni Outlander'ın Mitsubishi'nin dönüşü olması çok muhtemel. GAC, 5 yıl içinde 10 yeni modeli tanıtacak.Gelecekteki geliştirme düzeninin çok geniş olduğu ve üç kuşak tecrübesi olan ve ağızdan ağza satışlarda çift hasadı olan yeni Outlander'ın bir kafa vuruşu olduğu ve en rekabetçi SUV pazarına girdiği görülüyor.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
