Lexus LC, 1,27 milyon fiyatla Tayvan'da listelenen ilk şirkettir
2016 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda, Lexusun yeni iki kapılı GT spor arabası LC resmi olarak lanse edildi. Tayvanın Toyota distribütörü Hetai Motor, yeni otomobilin resmi ön satış fiyatını açıkladı.
LC otomobil serisi iki LC 500 ve LC 500h modeli sunuyor.Yeni otomobilin resmi fiyatı 5.59 milyon ve 5.89 milyon, yani yaklaşık 1.27 milyon RMB. 1.338 milyon.Ayrıca, Limited Edition da yeni otomobilin lansmanıyla eş zamanlı olarak piyasaya sürüldü. LC 500 ve LC 500h'ye göre. Ancak, sınırlı sayıda üretilen LC otomobil serisinin Ekim ayında üretilmesi bekleniyor, bu nedenle fiyat resmi olarak açıklanmadı ve bu yıl Tayvan'daki Lexus LC kotası sadece 50.
Avangart marka estetiğini gösteren LF-FC konsepti seri üretime girdi
LF-FC konsept otomobilden toplu olarak üretilen LC otomobil serisi, görünüşte konsept otomobilin özel tasarım stilini neredeyse tamamen miras alıyor.Ön kısımda aile bazlı krom kaplı iğ tipi su deposu kalkanı ve üç noktalı LED far seti bir kılıç vektörüyle eşleştiriliyor. Kaputun yükseltilmiş çizgileriyle eşleşen LED gündüz farları ve gümüş kaplama, daha dinamik bir ön hat konfigürasyonu oluşturur.
LC otomobil serisinin görünümü neredeyse tamamen LF-FC konsept otomobilin özel tasarım stilini miras alıyor ve sadece radyatör kapağı ve dikiz aynasının detaylarında değişiklikler yapılıyor.
LC ön kısım, aile bazlı krom kaplı mil şeklindeki bir radyatör kapağı, kılıç şeklinde LED gündüz farları ve gümüş süslemeli üç noktalı bir LED far seti içerir ve kaputun yükseltilmiş hatları daha dinamik bir ön hat konfigürasyonu oluşturur.
Otomobilin arkasında, arka lambalarla entegre gümüş bir plakanın yanı sıra, konsept otomobille neredeyse aynı olan özel bir model oluşturmak için arka tamponun altındaki çift taraflı egzoz borusu ile eşleşen, belirgin ve üç boyutlu bir arka tampon hattı bulunuyor. Hat konfigürasyonu, aktif spoyler kuyruğu, Tayvan'daki ithal modeller için standart ekipmandır.
Aracın yan ve arka kısmı, tavanın her iki yanındaki krom kaplama şeritleri ve arka lambalarla entegre gümüş kaplama, ayrıca belirgin ve üç boyutlu arka tampon hattı ve arka tamponun altındaki çift egzoz kuyruğu ile sağlanır. Tüpler, neredeyse konsept otomobille neredeyse aynı olan özel bir hat konfigürasyonu oluşturmak için eşleştirildi.
LC otomobil serisinin gövdesi çok sayıda hafif malzeme kullanıyor ve tavan kısmı da karbon fiberle değiştirildi.Yerel ithal modellerde standart olarak 21 inç dövme iki tonlu alüminyum alaşım jantlar bulunuyor.
Dinamik özellikler içeren lüks teknolojik stil şekillendirme
Lexus markası altında yeni nesil birinci sınıf GT spor otomobiller olarak LC otomobil serisi, yalnızca LF-FC konsept otomobilinin tasarım konseptini miras almakla kalmaz, aynı zamanda markanın kendi sınırlı sayıda üretilen süper spor otomobili LFA'nın unsurlarını da içerir. İç mekan, orta konsol, kapı panelleri ve tavan dahil olmak üzere deri ile kaplanmıştır.Orijinal tasarımcı ayrıca, otomobilin lüks dokusunu daha da geliştirmek için döşeme panellerinin kullanımını bilinçli olarak azaltıyor.
LC otomobil serisinin iç mekanı, aracın lüks doku performansını geliştirmek için orta konsol, kapı panelleri ve tavan vb. Dahil olmak üzere büyük miktarda deri kaplama kullanır ve Lexus'un en yeni nesil Uzaktan Dokunmatik Arayüz sezgisel bilgi kontrol sistemi ile birlikte Touch ile bir araya getirilmiştir. Ped el yazısı panosu.
LC araba, Lexus'un en yeni nesil Uzaktan Dokunmatik Arayüz sezgisel bilgi kontrol sistemi ile eşleşen, Dokunmatik Yüzey el yazısı panosunun yapılandırmasıyla birleştirilen, orta konsolun üzerinde 10,3 inçlik bir ekranla donatılmıştır, uydu navigasyonu, klima kontrolü sağlayabilir. , Yayın, Uygulama bağlantısı, cep telefonu bağlantısı, sürüş bilgileri ve araç ayarları. Lüks ve konforlu bir sürüş ortamı sağlamak için ithal yerli modeller ve Mark Levinson ses sistemi ve standart olarak 13 hoparlör ile donatılmış, 8 yönlü ESC çift ön koltuklar, çift bölgeli sabit sıcaklık kliması vb.
LC otomobil serisinin üç kollu çok işlevli spor direksiyon simidi, ses kontrolü, ses kaynağı değiştirme, enstrüman bilgisi, sabit hız, mesafe bakımı, şerit sapma uyarısı vb. Dahil olmak üzere çok işlevli ayarları entegre eder. Tek halkalı enstrüman, moda göre LCD takometreyi enstrümanın sağ tarafına ortalayabilir veya yerleştirebilir ve sol taraf çeşitli ayar işlevlerini görüntüleyebilir.
V8 doğal emişli ve dizel-elektrik güç seçenekleri
LC otomobil serisi iki güç seçeneği sunar: LC 500, RC F ve GS F ile aynı olan 5.0 litrelik V8 doğal emişli bir motor kullanır. 7,100 rpm'de 477 beygir ve 4,800 rpm'de 540 N.m güç üretebilir. Maksimum tork, hareketsiz durumdan 4,7 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabilen 10 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilir.
LC 500, RC F ve GS F ile aynı olan 5.0 litrelik V8 doğal emişli bir motor kullanır ve 477 beygir gücü 7,100 d / d'de ve 55N.m maksimum tork 4,800 d / d'de çıkarabilir ve yeni geliştirilmiş bir motorla donatılmıştır. 10 ileri otomatik manuel şanzıman.
LC 500, Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport ve Sport + modları dahil olmak üzere birden fazla güç modu seçimi modu sağlar ve güç modu, gaz kelebeği ve güç tepkisi, vites kutusu vites modu ve süspansiyon sönümleme değişiklikleri gibi ayrıntıları entegre eder. .
LC 500h, 3,5 litre V6 benzinli motor ve 359 sinerji beygir gücü üretebilen ve 5 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabilen bir elektrik motorundan oluşan bir Hibrit sistem ile donatılmıştır. ECVT sürekli değişken şanzıman sisteminin arkasına dört vitesli bir şanzımanın eklenmesiyle dünyanın ilk Çok aşamalı Hibrit çok aşamalı şanzıman sistemini benimser, motorun torku ve Hibrit elektrik motoru aynı anda güçlendirilebilir ve daha fazlasını gösterir. Güçlü hızlanma gücü, LC 500h için daha sportif bir vites değiştirme deneyimi yaratır.
LC araba serisinin aktif güvenlik performansı bölümünde, tüm otomobil serisi, standart olarak PCS, DRCC, LDA ve AHB'yi entegre eden ve direksiyon destek lambaları, BSM kör nokta algılama ve uyarı sistemi ve HUD çok işlevli baş üstü ekranı içeren Lexus Güvenlik Sistemi + aktif güvenlik koruma sistemi ile donatılmıştır. Ekran sütunu, daha eksiksiz güvenlik koruma performansı sağlamak için 8 SRS hava yastığı, yüksek sağlamlıkta araç gövdesi ve 4 noktalı PUH yaya darbe yastıklama mekanizması ile donatılmış standart bir ekipmandır.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
