Volvo'nun yüksek performanslı tamamen elektrikli otomobili geliyor Model 3'e meydan okumak mı?
Bu makale cnBeta'dan geliyor
Volvo, Polestar saf elektrikli otomobil markasını yeniden başlattı ve ilk tamamen elektrikli otomobili Polestar 2'nin Tesla Model 3'e rakip olacağını iddia etti. Volvo, Polestar'ı iki yıl önce yeniden adlandırdığında, ilk modeli olan Polestar 1'i piyasaya sürdü, ancak biraz garip ama ilginç bir başlangıçtı: çok pahalı bir plug-in hibritti. Daha sonra Volvo, tamamı elektrikli "Tesla Model 3 rakibi" ni bugün olduğu gibi bir yılda üretim hattına getireceklerini açıkladı.
Aslında Polestar 2'nin performansı Tesla Model 3 ile aynı seviyede: 275 mil menzile sahip ve başlangıç fiyatı yaklaşık 59.900 euro (68.100 $). Bu, Avrupa pazarındaki 58.800 Euro ve 260 mil menzil fiyatına sahip Model 3 ile hemen hemen aynı.
Volvo'nun elektrikli otomobil serisinin ikinci modeli olan Polestar 2, üst düzey kompakt elektrikli otomobil pazarını hedef alacak Modelin 2020'nin başlarında teslimata başlaması bekleniyor.
Polestar, 2017 yılında bağımsız bir otomobil üreticisi oldu. Volvo ve Geely tarafından ortaklaşa sahip olunan şirketin odak noktası elektrifikasyon olup, özellikle yüksek performanslı otomobillere odaklanıyor.
72 kWh pil ile Polestar'ın Avrupa'da WLTP'de ve Çin'de NEDC'de yaklaşık 500 kilometre (310 mil) yol alması bekleniyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde, otomobil üreticisinin hedefi EPA koşullarında 275 mil yol kat etmektir.
İki elektrikli motor, dört tekerlekten çekiş ve 408 beygir gücü sağlamak için birleştirilecek, tork daha da etkileyici ve Polestar'ın söylediği 660 Newton metreye ulaşarak 5 saniyede 0-62 mph hızlanma elde etmek için yeterli.
Açıkçası Polestar 1 ile ilgili olarak, yeni elektrikli otomobilin daha keskin bir görünüme ve daha cesur hatlara sahip olmasıdır. Volvo'nun XC40 crossover'ının temeli olan ve sonunda Volvo'nun markalı EV'sinin temeli olacak olan Volvo'nun Kompakt Modüler Mimari (CMA) platformuna dayanıyor.
Arabanın dış kısmında Pixel LED farlar, çerçevesiz yan aynalar ve ışıklı Polestar logosu yer alıyor ve ayrıca panoramik bir cam tavan var ancak yasalara tabi olarak aydınlatma sisteminin Kuzey Amerika versiyonu çok farklı olacak.
Polestar 2 aynı zamanda performans seçenekleri, benzersiz 20 inç dövme jantlar için isteğe bağlı Öhlins amortisörleri ve Brembo frenleri satın alıyor, seçenekler ayrıca özel fren kaliperleri, valf kapakları ve emniyet kemerleri de içerecek.
Volvo'nun Polestar 2'nin iç stili üzerindeki etkisi de ortada: Bu basit tasarımda geleneksel deri yerine tekstil ve teknik kumaşlar kullanıldı.Polestar 2 ayrıca yeni bir bilgi-eğlence sistemi de piyasaya sürecek.
Volvo Car Group, bilgi-eğlence sistemini 2017'de Android'de kurmak için Google ile bir anlaşmaya vardı. İlk bakışta, Volvo modellerine aşina olan Sensus sistemine benzeyebilir, ancak halihazırda yeni özellikler ve daha büyük bir ekran, merkezi kontrol almıştır. Sahnede tam bir 11 inçlik dokunmatik ekran var.
Google Asistan, ses kontrollü araç görevlerinden ve tüm genel işlevlerden sorumludur. Google Haritalar varsayılan navigasyon platformudur ve Google Play Store, akış hizmetleri gibi üçüncü taraf uygulamalarını indirmek için kullanılır. En yakın şarj istasyonuna yönlendirme gibi elektrikli araçlar için uygun özel özellikler de eklendi. Sürücünün telefonu Polestar 2'nin anahtarlarıdır ve araç yaklaştığında bunları otomatik olarak tanır. Ayrıca ileride gelişmiş araç paylaşımının da önünü açıyor.
Polestar2, 2020'nin başlarında Çin'de resmi olarak üretime başlamayı ve bunu küresel pazara tedarik etmeyi planlıyor. Tüm Polestar ürünleri gibi, Polestar 2 de online olarak sipariş edilecek ve bundan sonra resmen rezervasyona açık olacak.
Editör: Xu Xiangying
