Silinmez tarihi bir iz! Klasik atlama ışıkları envanteri (1)
Dünyanın atlama ışıklarıyla donatılmış ilk aracı Cord Model 810'du. Gordon Buehrig ve stil ekibi tarafından 1935 gibi erken bir tarihte tasarlandı ve üretildi. Bir süredir parlak olan New York Otomobil Fuarı, o dönemde büyük bir sansasyon yarattı. Bununla birlikte, teknolojinin tüm popülaritesi 30 yıl sürdü. 1960'larda ve 1970'lerde Avrupa ve Amerika ülkeleri, Lotus, Ferrari, Triumph ve Porsche gibi atlama ışıklarının tasarımını popülerleştirmeye başladı ve diğer tanınmış otomobil üreticileri bu tasarımı benimsedi.
Sıçrayan ışığın tasarımının getirdiği avangart ve öne çıkan görsel efekt, duygu dolu bu klasik tasarımı herkesin unutmasını zorlaştırıyor. Şu anki bakış açısına göre bilimsel, teknik ve yapısal malzemeleri modası geçmiş olmasına rağmen cazibesi hiç azalmamış, aksine zaman geçtikçe daha nostaljik hale geliyor. Sonra, Uncle Car, sıçrayan ışıklı en iyi arabalara bir göz atacak.
Buick Y İŞ (1938)
Birkaç kişi Danimarka'da terk edilen Volvo Venus Bilo'nun dünyanın ilk konsept otomobili olduğunu düşünse de, aslında beş yıl sonra piyasaya sürülen Buick Y Job, otomotiv endüstrisi tarafından tanınan dünyanın ilk gerçek otomobili. Konsept otomobil anlamında ve Venus Bilo ile karşılaştırıldığında, Y Job, görünmez çevirme ışıklarının ("atlama ışıkları" olarak da bilinir) tasarımı da dahil olmak üzere birçok ileriye dönük tasarıma sahiptir.
Lotus Elan (1962)
1962'de Lotus, sıçrayan ışık tasarımlı ilk modeli Lotus Elan S1'i doğurdu. Bu tasarım çok akıllıca mevcut farlar kapatıldığında aerodinamiğin avantajları hemen ortaya çıkıyor Farlar açıldığında, ortaya çıkan 7 inçlik yuvarlak farlar, bir taşla iki kuş olarak tanımlanabilecek ABD yönetmeliklerine uygun. Elan S1 bir dönüm noktası aracıdır.Sıçrayan ışıkların şık ve pratik tasarımına ek olarak, bu otomobil aynı zamanda güçlü bir motora, en hafif ağırlığa, bağımsız süspansiyona ve dört disk frenine sahiptir.
Maserati Ghibli (1966)
Maserati'nin sıçrayan ışıklarla donatılmış ilk otomobili olan Ghibli, dünyaca ünlü otomobil tasarımcısı Giugiaro tarafından tasarlanmış, üstü açık ve üstü açılabilir bir versiyona sahip; güç açısından 4.7L V8 ve 4.9L V8 olmak üzere iki versiyonu bulunuyor. Bu araba aynı zamanda Bora, Merak, Khamsin, Indy ve diğer modellerin de yaratıcısıdır.
Oldsmobile Toronado (1966)
Oldsmobile Toronado, görmezden gelinemeyecek eski bir arabadır. Bu otomobil, önden çekiş sağlayan, 385 beygir güç ve 644 Nm tepe tork üretebilen 7.0 litrelik bir V8 motorla donatılmıştır. Bu noktada, Toronado, Amerikan arabaları tarihindeki ilk önden çekişli araba olduğu için bir dönüm noktası modeli olarak tanımlanabilir. Ek olarak, bu otomobil aynı zamanda tüm ön yüzün daha güzel görünmesini sağlamak için sıçrayan bir ışık tasarımı kullanıyor.
Ferrari 365 GTB / 4 (1968)
Aerodinamik konusunda çok özel olan Ferrari 365 GTB gibi süper spor otomobiller için, sıçrayan ışık tasarımı kesinlikle hayatlarını kurtardı. Ve ben şahsen Ferrari 365 GTB / 4'ten sıçrayan ışıkların tasarımını seviyorum.Sıçrayan ışıklı ışıkların tasarımı gerçekten tahmin edilemez. Ancak görsel efektler açısından, arabanın gövdesinin sıçrayan ışıkları ve güçlü kas hatları, delici gözlerle koşan siyah bir at gibidir. Dürüst olmak gerekirse, Ferrari fedai kampına çok erken katılmadı, ancak tasarladıkları fedai modellerin hepsi en iyi klasikler, taklit edildi ve asla geçilmedi.
Bugünün envanteri bitti
Bir dahaki sefere hangi arabaların listede olacağını düşünüyorsunuz?
Lütfen aşağıdaki yorumlara bir mesaj bırakın
Bir sonraki sayıda daha heyecan verici arabalar
Herkes bizi izlemeye devam edin
