g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

"T" yi seçen sizi tatmin etmek için, Changan Yidong Blue Whale Edition'ı test edin

2012 yılında, Changan Automobile'ın ana sedan ürünü Yidong, o dönemde piyasada bir "kırıcı" olarak listelendi ve 27 ay üst üste 10.000'den fazla satışla olağanüstü bir performans sergiledi ve Changan Automobile'in klasik bir ürünü oldu. Şimdiye kadar kümülatif satış hacmi 850.000'e ulaştı ve kendi markasının orta kompakt sedan ürünlerinin "referans modellerinden" biri haline geldi.

Bu yıl 4 Haziran'da Changan Automobile, yeni güç markası Blue Whale Power'ı resmen piyasaya sürdü. Blue Whale NE serisi motor platformunun 1.4T ürünü, Changan Yidong ve CS35 PLUS'un iki sıcak satış modelinde ilk taşınacak ve bu yıl Temmuz ayında resmi olarak piyasaya sürülecek. Peki, turboşarjlı motorun Changan Duygusal Mavi Balina versiyonu ilk kez nasıl bir performans değiştirecek?

Günümüzde, otomobil pazarının genel gelişim trendi altında, gittikçe daha fazla model, turboşarjlı motor ve çift kavramalı şanzımanın güç kombinasyonunu tercih ediyor. Mevcut Yidong ile karşılaştırıldığında, daha önce kullanılan 1.6L doğal emişli motor ve AT dişli kutusu güç aktarma organı geçmişte kaldı.Changan Automobile tarafından inşa edilen Blue Whale NE güç platformu sadece Çin VI B'nin gereksinimlerini karşılamakla kalmadı Emisyon standartları, Ulusal Yedi Emisyon Standartlarını yükseltme potansiyeli ve tüm sistem 1.0-1.8L yer değiştirme ve 48V, HEV, PHEV ve REEV tasarımlarıyla uyumludur.

Motor, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen Blue Whale 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.Küçük deplasmanlı + turbo uyumlu çift kavramalı şanzımanın güç aktarım mekanizmasına gerçek sürüş performansından yabancı olmasak da, Hala rahat vites değiştirme, sorunsuz güç bağlantısı ve yakıt ekonomisi özelliklerine sahiptir.

Blue Whale NE güç platformu IEM + Twin-scroll E-wastegate turboşarj teknolojisini benimsedikten sonra, hızlı güç tepkisi elde etmek için motor hızı 1400 d / d'ye ulaştığında motor en yüksek torka ulaşabilir. Gerçek sürüş deneyiminde, başlangıç aşamasındaki gaz kelebeği tepkisi gerçekten daha hassastır.Doğrusal bir çıkışı daha sıkışık bir durumda tutmak istiyorsanız, buna gerçekten alışmanız gerekir.

Hızlı hızlanma safhasında, bu 1,4T turboşarjlı motorun ve yedi ileri ıslak çift kavramalı şanzımanın performansı nispeten tatmin edicidir. Rotadaki hız göstergesini gözlemleyerek, D vites durumunda 60 km / s hızın yaklaşık 2500rpm-3500rpm'ye yükseltildiği ve sollama komutlarına yanıt vermenin nispeten kolay olduğu bulunabilir.

60km / s'lik yüksek hızlı yol koşulunda, sollama ve ani hızlanma durumunda, motorun komutları alma ve ardından 2 vites düşürerek hızı manuel olarak artırma tepkisi nispeten tatmin edicidir, ancak çıkış vites büyütmeden sonra çıkarılır. Ufak bir zaman farkı var, ancak fiyatı 100.000 yuan'ın altında olan bu kompakt otomobil için daha fazla konfor, sürülebilirlik ve yakıt ekonomisi vurgunun odak noktası.

Düşük hızlarda, direksiyon simidi nispeten hafif hissederken, orta ve yüksek hızlarda sabit hale gelir. Ek olarak, elektronik hidrolik direksiyon aynı zamanda normal, konforlu ve spor üç vitesli ayarlanabilirliği destekler ve direksiyon simidinin ağırlığı da artmıştır ve üçü arasında hala iyi bir fark vardır.

Virajlı bir dağ yolundaki test sürüşü sırasında, yokuş yukarı ani hızlanma ve barikatlardan kaçınma, yeni otomobilin direksiyonu ve direksiyon simidinin verdiği his için önemli bir testtir. 1.4T güç aktarım mekanizmalı Changan Yidong Blue Whale versiyonu temelde beklediğimiz seviyeye ulaştı.

Cash Yidong'un şasi yapısının hala McPherson'un ön ve arka burulma kirişlerinin yapısı olduğunu biliyoruz. Ancak gerçek sürüş ve sürüş deneyimi açısından, yine de eve ve rahat ayarlara odaklanıyor. Ek olarak, gerçek sürüş sürecinde, alçak yollardan geçerken, genel genlik filtrelemesi nispeten iyidir.Yumuşak dokulu koltuklar, titreşimin bir kısmını filtreler ve şasi geri bildirimi nispeten açıktır; büyük çukur yollarında, aynı zamanda Nispeten iyi bir genel kompaktlığa sahiptir.

ACC tam hızlı uyarlanabilir cruise radar probu, ön tamponun altına yerleştirilmiştir.Bu işlev, aracın akıllıca hızlanıp yavaşlamasını ve durmak ve başlatmak için öndeki aracı takip etmesini sağlamak için dururken etkinleştirilebilir.

Sportif atmosferi vurgulamak için, farların altına da havalandırma delikleri yerleştirilmiş ve kromla sarılmıştır.Bu sadece bir dekorasyon olmasına ve yüzyıl etkisini getirememesine rağmen hassasiyet açısından takdire şayandır.

İkinci nesil farlar gibi, ikinci nesil Yidong'un arka lambaları da LED ışıklarla çevrili bir tasarıma sahiptir.Görsel etkisi yandığında iyidir ve genel şekli bir çift göz gibi, delici ve parlaktır.

İç kısımda, Yidong Blue Whale Edition'ın ilham kaynağı geleneksel Çin avlusundaki çevre dostu tasarım stilinden geliyor.Her iki taraftaki kapı panelleri tüm ana kontrol panelini tek seferde birbirine bağlar. Konfigürasyon açısından, Yidong Blue Whale Edition, Changan Automobile'in zengin özelliklere sahip özelliklerini de miras alır.

10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı, iç mekanın en önemli özelliği.İşlemi kolaylaştırmak için, bazı kontrol düğmeleri hala merkezi kontrol ekranının altında saklanıyor ve ayrıca klima çıkışının altında klima kontrol düğmelerini tutuyor.