Chery'nin iki amiral gemisi altındaki elektrikli modelleri asgari 1109.000 sübvansiyona ve 401 km menzile sahip
Geçen yıldan başlayarak, benzinli araç pazarı büyük zorluklarla karşılaştı ve ülkenin politika yönetimi daha sıkı hale geldi. Bu, piyasada soğuk bir kışa neden oldu. İnsanlar araba satın almak için çok az istek duyuyor ve araba şirketlerinin stokta çok fazla arabası var ve fon alamıyor. Dolaşım ve sürekli kayıplar birçok şirketin bakımını zorlaştırıyor. Bazıları iflas ilan etti ve bazıları hala mücadele ediyor. Bundan bağımsız olarak, bu sonsuz döngüden çıkmak istiyorsanız, yalnızca yeni enerjinin kısayolunu kullanabilirsiniz. Yani artık geleneksel şirketler hepsi Geçişte.
Kısa bir süre önce, Tiggo e ve Arrizo e de piyasaya sürüldü.Model, kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı ve tamamen elektrikli. Piyasada 109.000'den 143.900'e fiyatlandırılan dört Tiggo e modeli ve elektrikli otomobil Arrizo var. 3 model yayınlandı, sübvansiyon sonrası fiyat 126.800'den 143.800'e çıktı.Konumlandırma açısından fiyat çok pahalı değil ancak yeni çıkan Lavida'ya benziyor ve arabanın pil ömrü hala parlak bir nokta ve kapsamlı 401 km'ye ulaştığı bildirildi. Ve 60 km / s sabit hızda, her iki model de bazı ortak girişim markalarından çok daha güçlü olan 500 km'ye ulaşabilir. Şimdi bir göz atalım:
Görünüş açısından, Tiggo e araba modeli, Tiggo 5x yakıt modelinden türetilmiştir, bu nedenle yeni arabanın genel yapısı 5x'inkine benzer, ancak ön yüz gibi tramvay modelinin bitmiş ürünü olarak büyük bir fark olmalıdır, araba modeli nokta matris tipini benimser Çin ızgarası bir modifikasyon olarak kabul ediliyor ve belirli bir kullanımı yok.Ayrıca SUV tarzı LED farlar eklenmiş ve tampon da krom kaplama ile süslenmiş, tasarımın 5x'e benzemesini bekliyor; yanda çok fazla değişiklik yok. 5x gibi, gövde boyutu aynıdır. Parametreler 4358 * 1830 * 1670mm ve dingil mesafesi 2630mm'dir.Toplam kuyruk daha üç boyutlu görünür, çünkü bagaj kapısı kavisli bir yay yüzey etkisine sahiptir, bu çok güzel; iResearch Zeenin ızgara profili korundu, ancak tasarım kapalı. Otomobilin boyutu 4572 * 1825 * 1496 mm ve dingil mesafesi 2670 mm. Verilere göre, yan tekerlekleri olan standart bir kompakt aile arabası. Yaprak benzeri bir tasarıma sahip olan bel kısmı yükseltilir ve model öne doğru eğilme eğilimindedir ve daha genç görünür.
İç mekana gelince, dış kısım biraz değiştirilirse, iç ve iç arasında çok fazla kontrast olmayacak, ancak tasarım fena değil.Direksiyon simidi, üzerine bazı fonksiyonel düğmeler entegre edilmiş yuvarlak tabanlı bir tasarım kullanıyor.İşlem de çok rahat. Kontrol ekranındaki geniş ekran, ipad hissi ile oldukça iyi görünüyor. Ayrıca, aracın merkezi kontrol tasarımı basittir ve geleneksel vites kolu tasarımı ortadan kaldırılmıştır. Klima kontrol düğmesi de bir döner düğmedir. Ek olarak, Arrizo e Klimanın çıkışı biraz daha kişiseldir, alışılmış bir tasarıma sahiptir ve başka pek çok özelliği yoktur.
Güç açısından Tiggo e, maksimum 95kw güce, 250Nm maksimum torka, 53.6kwh pil kapasitesine, 401km NEDC pil ömrüne ve 160km / s maksimum hıza sahip bir motorla donatılmıştır.Bu yeni enerji çemberine yansır. İşte en önemlisi; 120kw elektrik motoru, 250Nm maksimum tork, 53.4kwh pil kapasitesi ve 401km pil ömrü ile donatılmış olan Arrizo e, aynı sınıf modellerde hala ortalamanın üzerinde.
Genel olarak iki arabanın performansı oldukça iyi, özellikle pil ömrü görece iyi ama bir süre önce Lavida'nın fiyatı ile arabanın modelinin aynı seviyede olduğu düşünülüyor ve rekabet gücü çok yüksek.Bu savaşın kazanılıp kazanılamayacağı arabanın modeline bağlı. Verim. Chery'nin iki amiral gemisi altındaki elektrikli modeli olarak, minimum 109.000 sübvansiyona ve 401 km'lik bir pil ömrüne sahip, ki bu hala çekici.
