Bu SUV çok gerçek, motor büyük ölçüde değiştirilmiş olsa bile, rakip nasıl yaşayabilir?
Son yıllarda, pazardaki büyük bağımsız markalar arasındaki rekabet, özellikle kompakt SUV'lar alanında giderek daha şiddetli hale geldi. Gerilimin arkasında kim daha çekici ürünler piyasaya sürebilir, kim sonuna kadar gidebilir. Hepimizin bildiği gibi Southeast Auto-DX7'nin güçlü bir üyesi olarak pek çok kişinin yabancı olmadığına inanıyorum.Yüksek görünüm, geniş alan ve evde pratik performans avantajları ile marka imajını destekleyen bu model, piyasaya çıktığı günden bu yana pazarda başarılara imza attı. İyi bir sonuç. Bununla birlikte, daha genç gelişme trendi ile birlikte, Southeast DX7, özellikle en son 1.8T + 6DCT güç aktarım mekanizmasının güç değişimini, tam bir samimiyet gösteren kapsamlı bir yeniliğe götürdü ve ayrıca yeni bir isim benimsedi. -Southeast DX7 Prime.
Görünüm: ön ızgara detay ayarı, görsel olarak daha atmosferik
Southeast Auto tarafından piyasaya sürülen "Wing³" tasarım konseptinin ilk modeli olan Southeast DX7 Prime'ın tasarımı, "Wing³" şeklindeki "şekilli kanatların" estetik çağrışımını sunuyor. Orijinal etiket, bağımsız markalar arasında benzersizdir ve insanlara eksiksiz ve atmosferik bir görsel deneyim sunar.
Ön camda, AEB aktif fren sistemi, HBA uyarlanabilir uzak ve yakın ışık ayarlama sistemi, LDWS şeritten ayrılma uyarı sistemi, FCW ileri çarpışma uyarı sistemi, PDS ile temel olarak ADAS gelişmiş sürücü destek sistemi için yardım sağlayan bir algılama kamerası da bulunmaktadır. Yaya algılama ve uyarı sistemi ve diğer işlevler, günlük sürüş için daha kapsamlı yardım sağlar.
İç mekan: konfigürasyon yükseltmesi, daha şık
İç mekanda, tıpkı dışta olduğu gibi, "Dapeng'in kanatlarının" unsurlarını bütünleştiriyor. Tüm kokpit, insanlara Dapeng'in kanatlarını hissettiren uçan bir kanat tasarımı sunuyor. Nakit paranın devamı temelinde, orta konsol detaylarda bazı ayarlamalar yaptı.Arabadaki IP kartı, yeni 10 inçlik bir gösterge paneli ile donatılmış daha yüksek kaliteli malzemelerle kaplandı ve orta kumanda, 10 inç LCD yüzer dokunmatik ekranla donatıldı. Malzeme konfigürasyonu açısından işçilik, tanınmaya değerdir ve insanlara lüks bir keyif verir.
Alan: depolama alanı optimize edildi, sürüş alanı fazla değişmedi
Saklama alanı açısından mevcut modele göre optimize edilmiştir.Ön ve arka orta bardak tutucularla donatılmıştır.Ön kapı saklama bölmesine 3 şişe maden suyu, orta kol dayama bölmesine 4 şişe sığabilir.Ayrıca torpido gözü alanı da oldukça etkileyicidir. Öğeleri depolamak için fazlasıyla yeterli.
Güç: Yeni 1.8T + 6DCT güç kombinasyonu, pürüzsüz ve güçlü güç
Güç açısından, Southeast'in yeni DX7 Prime'ı, Aerospace Mitsubishi tarafından kod adı 4K20T MIVEC olan yeni 1.8L sıralı dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır.Maksimum güç 145kW (197Ps) / 5500rpm'dir ve maksimum tork 285Nm / 2000-4500rpm'dir. 6 ileri DCT ıslak çift kavramalı şanzıman.
Test sürüşü, esas olarak bazı şehir içi yollarda sürülen yeni bir 1.8T + 6DCT güç kombinasyonu ile değiştirildi. Gerçek performansta, gaz pedalının ilk ayarı nispeten hassastır. Bu kadar büyük bir gövde için, gaz pedalına hafif bir adımla başlamak kolaydır. , Ve vites kutusu ile çok sorunsuz bir şekilde eşleşti ve ilk aşamada hiçbir hayal kırıklığı bulunmadı.
Orta ve yüksek hız safhasında hız 2000rpm'ye kolayca ulaşabilir ve maksimum tork 285N.m'ye ulaşabilir.Sürücü için bu zamanda güç çok fazladır 1.8T güç değiştirildikten sonra güç parametrelerinin aynı seviyeye ulaştığı anlaşılmaktadır. Yukarı akış seviyesi.
Şehir içi yollarda giderken, dönüş sinyalini çevirirseniz, merkezi kontrol görüntüyü gerçek zamanlı olarak bir tarafta görüntüleyecektir, bu da sürücüye daha güvenli bir garanti sağlar ve sürüş sırasında daha emin olur. Ek olarak, anahtar kelime ile donatılmış akıllı sesli etkileşim sistemine bağlı olarak, sadece uyandırma kelimesini söyleyin: "Merhaba Xiao Nan" ve sohbet edebilen "yüksek IQ'lu çok yönlü bir sekretere" sahip olabilirsiniz, yolculuklar ne kadar sıkıcı olursa olsun, konuşması çok kolaydır. Büyük ilgi ile.
Dönme işlemi sırasında, Güneydoğu DX7'nin elektronik yardımı çok iyi bir rol oynadı.Direksiyon simidi, bayan araba sürmek için uğraşmasa bile, açıkça rahatlığa eğilimli, çok kolay. Aynı seviyedeki aile arabalarının kabul aralığı, düşük hızlı ışık, yüksek hızda sakinlik, insanlara iyi bir sürüş kontrolü hissi veren yön de çok iyi.
Bazı engebeli yollardan geçerken, süspansiyon çok serttir ve kuvvetin geri bildirimini hissedebilir, ancak sert değildir ve oldukça yumuşak ve rahattır. Aynı zamanda frenleme açısından Güneydoğu DX7 çok doğrusal fren yapıyor.İlk yarıda aracın sürücünün niyetine göre adapte olmadan yavaşladığını net bir şekilde hissedebiliyor ve kontrol noktalarını hızlıca kavrayabiliyorsunuz.
sonuç olarak:
Southeast DX7 prime, yeniden modellenmiş bir model olarak gelir ve ayrıca yeni bir adlandırma yöntemi ile hazırlanır. Yeni otomobil bir facelift olsa da, aynı zamanda kapsamlı bir değişikliktir Görünümü ve iç detayları günümüz genç tüketicilerinin ihtiyaçlarını daha iyi karşılayacak şekilde güncellenmiştir. Güç yükseltmesi daha da samimidir ve performans daha güçlüdür. Ek donanım söz konusu olduğunda, bu ürün Güneydoğu SUV ailesinin temsili bir ürünü olarak da büyük önem taşıyor ve gücü daha da artırıldı.Gelecekte rakipleri Trumpchi GS4, Changan CS75, Haval H6 ve diğer ürünlerle rekabet edecek. güven.
