Qoros'un geçtiğimiz günlerde yayınladığı satış raporu verilerine göre Ocak-Mart 2018 arasında bir önceki yıla göre% 288 ve bir önceki aya göre% 82 artışla toplam 11.371 araç satıldı. 2017 yıllık satışlarının% 74'ünü tamamlamak yalnızca üç ay sürdü. Bu mesele, otomotiv çevrelerinde hızla hararetli tartışmalara neden oldu Baoneng gerçekten "atıkları hazineye dönüştürme" yeteneğine sahip mi? Qoros onu yeniden canlandırdı.
Qoros iyi bir el ve oynayabilecek biriyle tanışmalısın
"Atıkları hazineye dönüştürmek" Qoros için haksızlık olabilir, çünkü Qoros ürün gücü ve tüketici itibarı açısından başarılı bir markadır. Ancak, pazarlama ve kanallar arasındaki kopukluk nedeniyle Qoros, son birkaç yıldır gösteriş yapma fırsatı bulamadı. İçeriden birinin değerlendirmesi, iyi bir el, Chery tarafından dövüldü.
Bu yılın Mart ayında Qoros, 2017'nin beş katı olan 80.000 adet yıllık satış hedefi belirledi. Mevcut gelişme oranı açısından, Qoros gerçekten de bu hedefe ulaşma konusunda çok emin. . Baoneng'in Qoros Auto'ya dahil olmasından bu yana hissedilebilecek şey, markanın içten dışa sarsıcı değişikliklere uğradığıdır. Kanal yapımı, perakende finansmanı, marka tanıtımı, perakende dönüşümü ve personel eğitimi Qoros'un gelecekteki düzenlemeleri haline geldi. Anahtar nokta.
Baoneng konuya giriyor, Qoros orijinal vizyonu gerçekten gerçekleştirebilir
Yeni başkanın liderliğinde Qoros, distribütörlere desteğini artırdı, bu Qoros öncesi bir sorundur. Chery'nin elinde, Qoros kan nakli yapmasına rağmen, her zaman "bir tedavi değil, bir semptom" olmuştur. Bu sefer, Qoros gerçekten kararını vermiştir. Kanallar iyi değilse, satışlar artmayacaktır. Bu durumda Özellikle kararsız olamaz.
Öte yandan, üst düzey bir marka olarak Qoros'un her zaman bu kadar popüler olmasının nedeni, genel ürün gücü çok iyi görünse de, tüketicinin üst düzey ürünleri tüketme yeteneğini olduğundan fazla tahmin etmesidir. Ancak her şey fiyata kesinleştiğinde tüketiciler doğal olarak kendi hesaplamalarını yeneceklerdir.Yüksek ürün fiyatları da Qoros'un daha önce satışları artıramamasının nedenlerinden biri ama Qoros'un bunu yapması zor. Sonuçta, bazı eski kullanıcılar hala tutunuyor.
Bu noktada Qoros, "fiyatı artırmadan dağıtımı artırmayı" seçti. Bu, ürünün daha "uygun maliyetli" görünmesini sağlamak için gerçekten iyi bir yoldur. Sonuçta, tüketiciler kendi ürünlerini seçtiklerinde, iyi bir satıcı olma eğilimindedirler. "Faz" daha ikna edici. Ürün bazı pratik konfigürasyonlar ekledi ve ürünün giriş fiyatında da buna karşılık gelen ayarlamalar yaptı, bu yüzden bu satış verilerini görünce çok şaşırmadım, hastalık iyileşti ve marka sağlıklıydı. Yukarı.
Araba dinamikleri hakkında kısa yorum: İster Chery'nin elinde ister Baoneng'in elinde. Qoros, ölümsüz bir marka olmaya mahkumdur, çünkü elinde kim olursa olsun, içindeki büyük potansiyeli görebilirsiniz. Bağımsız otomobil endüstrisinin gelişmesiyle aynı zamana denk gelen Qoros, rüzgârdan da kopan bir marka olmalı. Sadece önceki iki yılın uyuşukluğu bu markayı biraz zayıflattı, ancak yavaş yavaş sağlıklı olmaya başladı. Araç sahipleri için bu gerçekten iyi bir haber. Sonuçta, satışlar arttığında, gelecekteki onarım maliyetleri de dengelenecek.