Baoneng gerçekten "atıkları hazineye dönüştürme" yeteneğine sahip mi? Qoros satışları arttı

Qoros'un iyi eli gerçekten Baoneng tarafından mı oynandı? Satış artışı

Qoros'un geçtiğimiz günlerde yayınladığı satış raporu verilerine göre Ocak-Mart 2018 arasında bir önceki yıla göre% 288 ve bir önceki aya göre% 82 artışla toplam 11.371 araç satıldı. 2017 yıllık satışlarının% 74'ünü tamamlamak yalnızca üç ay sürdü. Bu mesele, otomotiv çevrelerinde hızla hararetli tartışmalara neden oldu Baoneng gerçekten "atıkları hazineye dönüştürme" yeteneğine sahip mi? Qoros onu yeniden canlandırdı.

Qoros iyi bir el ve oynayabilecek biriyle tanışmalısın

"Atıkları hazineye dönüştürmek" Qoros için haksızlık olabilir, çünkü Qoros ürün gücü ve tüketici itibarı açısından başarılı bir markadır. Ancak, pazarlama ve kanallar arasındaki kopukluk nedeniyle Qoros, son birkaç yıldır gösteriş yapma fırsatı bulamadı. İçeriden birinin değerlendirmesi, iyi bir el, Chery tarafından dövüldü.

Bu yılın Mart ayında Qoros, 2017'nin beş katı olan 80.000 adet yıllık satış hedefi belirledi. Mevcut gelişme oranı açısından, Qoros gerçekten de bu hedefe ulaşma konusunda çok emin. . Baoneng'in Qoros Auto'ya dahil olmasından bu yana hissedilebilecek şey, markanın içten dışa sarsıcı değişikliklere uğradığıdır. Kanal yapımı, perakende finansmanı, marka tanıtımı, perakende dönüşümü ve personel eğitimi Qoros'un gelecekteki düzenlemeleri haline geldi. Anahtar nokta.

Baoneng konuya giriyor, Qoros orijinal vizyonu gerçekten gerçekleştirebilir

Yeni başkanın liderliğinde Qoros, distribütörlere desteğini artırdı, bu Qoros öncesi bir sorundur. Chery'nin elinde, Qoros kan nakli yapmasına rağmen, her zaman "bir tedavi değil, bir semptom" olmuştur. Bu sefer, Qoros gerçekten kararını vermiştir. Kanallar iyi değilse, satışlar artmayacaktır. Bu durumda Özellikle kararsız olamaz.

Öte yandan, üst düzey bir marka olarak Qoros'un her zaman bu kadar popüler olmasının nedeni, genel ürün gücü çok iyi görünse de, tüketicinin üst düzey ürünleri tüketme yeteneğini olduğundan fazla tahmin etmesidir. Ancak her şey fiyata kesinleştiğinde tüketiciler doğal olarak kendi hesaplamalarını yeneceklerdir.Yüksek ürün fiyatları da Qoros'un daha önce satışları artıramamasının nedenlerinden biri ama Qoros'un bunu yapması zor. Sonuçta, bazı eski kullanıcılar hala tutunuyor.

Bu noktada Qoros, "fiyatı artırmadan dağıtımı artırmayı" seçti. Bu, ürünün daha "uygun maliyetli" görünmesini sağlamak için gerçekten iyi bir yoldur. Sonuçta, tüketiciler kendi ürünlerini seçtiklerinde, iyi bir satıcı olma eğilimindedirler. "Faz" daha ikna edici. Ürün bazı pratik konfigürasyonlar ekledi ve ürünün giriş fiyatında da buna karşılık gelen ayarlamalar yaptı, bu yüzden bu satış verilerini görünce çok şaşırmadım, hastalık iyileşti ve marka sağlıklıydı. Yukarı.

Araba dinamikleri hakkında kısa yorum: İster Chery'nin elinde ister Baoneng'in elinde. Qoros, ölümsüz bir marka olmaya mahkumdur, çünkü elinde kim olursa olsun, içindeki büyük potansiyeli görebilirsiniz. Bağımsız otomobil endüstrisinin gelişmesiyle aynı zamana denk gelen Qoros, rüzgârdan da kopan bir marka olmalı. Sadece önceki iki yılın uyuşukluğu bu markayı biraz zayıflattı, ancak yavaş yavaş sağlıklı olmaya başladı. Araç sahipleri için bu gerçekten iyi bir haber. Sonuçta, satışlar arttığında, gelecekteki onarım maliyetleri de dengelenecek.

Çin Seddi bir Başak mı ve Haval H41-9 sayılarını mı oluşturacak?
önceki
Yalnızca 69.900 adet ürün satılıyor ve Changan CS35 Plus popüler değil!
Sonraki
Bir arkadaş çevresi gönderdim ve sonunda karım beni bir araba almaya götürdü
Dasouche, Guazi için çevrimiçi fiyat karşılaştırma platformunu başlattı ve doğrudan Guazi'nin ikinci el arabalarını işaret ederek aracılar arasında hayatta kalma savaşı başlattı!
BMW X7'nin en son casus fotoğrafları, yeni otomobil 28 Mart'ta Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.
Acura RDX siyah teknolojisi hepsi bir arada, ön satış 348.000'den başlıyor
Koltuk arızasından 46 yaralı raporu alındı! Honda 900.000 Odyssey'i geri çağıracak!
"Bitkiler vs Zombiler" küçük sırrı: gözlerim ağzımdan "sıkılmış"!
Sadece boş bir kabuk Tuda, 170.000 yuan'a satılıyor! Gerçekten para kazanmak gibi hissettiriyor
İyi cilt ve sert güç, Geely Binyue yalnızca 78.800 satıyor!
Bir dizi lüks arabanın arkadan çarpışması, modifikasyon maliyeti yaklaşık 10 milyon ve kayıp 100 milyonun üzerinde.Paraya sahip olmak güzel
C sınıfı lüks SUV değeri için yeni bir ölçüt! DS7 ön satış 213,9-314,900 yuan!
Bağımsız markaların şiddetli arayışı altında, Haima Motors karanlığa düşebilir
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda en çok tavsiye edilen ağır SUV'lardan biri, diğerinden daha dikkat çekici!
To Top