Marka mükemmel ve güçlü Son zamanlarda çok talep gören 3 lüks otomobili kim daha iyi seçebilir?
Lexus ES'yi piyasada gördükten sonra, pek çok kişinin kendi güç aktarma organı hakkında kendi fikirleri var ve klavyeli araba tanrılarını bir kenara bırakıyor.Aslında birçok netizen, 27.90-46.80 milyon yuan fiyatına sahip bu lüks sedanın güç performansının olduğunu söylüyor. Belli bir beklenti var, ancak 2.0L motorla donatılmış giriş seviyesi model netizenlerin bu kısmının ihtiyaçlarını karşılayamıyor.Peki Lexus ES'nin güç performansı benzer fiyatlı Mercedes-Benz C-Class ve BMW 3 Serisi ile karşılaştırıldığında nasıl?
2019 BMW 320'nin kısa akslı ve uzun akslı modellere ayrıldığı unutulmamalıdır.Üst düzey modellerde ayrıca xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi bulunmaktadır.Bu nedenle araç ağırlığına bağlı olarak 100 kilometrelik hızlanma sonuçları 7,3-8,4 saniye arasındadır.
Lexus ES 260'ın hızlanma performansının 2019 Mercedes-Benz 180L modeline eşdeğer olduğunu sezgisel olarak bulabiliriz, ancak ES 260 ile donatılmış A25A-FKS hibrit enjeksiyonlu doğal emişli motoru Toyotanın en son teknolojisini kullanır ve termal verimliliği sektörün lider seviyesidir. . Ve ES 260, maksimum 207 beygir gücüne sahiptir ve arkada yüksek hızda hızlanma kabiliyeti daha iyidir.
Fiyata yakın olan BMW 3 Serisi, B48B20C 2.0T motor kullanıyor.Güç ve tork günümüzde çok fazla öne çıkmasa da maksimum torku 1350 d / d'de başlayıp 4600 d / d'ye kadar devam ediyor ki bu çok erken. Tork patlaması, BMW 3 Serisi'nin düşük tork tepkisini hızlı ve güçlü hale getirir! Kısa eksenli versiyonun gücünü göstermek için 100. sırayı kırması sadece 7,3 saniye sürüyor ve dinamik tepkinin hızı kesinlikle mükemmel.
Lexus ES hakkında konuşalım. Üretici, kullanıcılara daha düşük eşik değerine sahip ES 200 modelleri sunar. 6AR-FSE 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır. İlginç olan, hem onun hem de ES 260ın A25A-FKS motorunun hibrit enjeksiyon kullanmasıdır. Yakıt besleme modu, karışık enjeksiyon, genel doğrudan enjeksiyonlu motorlarda kolay karbon biriktirme sorununu etkili bir şekilde çözebilir. ES 200'ün aşırı güç seviyesi ortalamadır.Normal moddaki dinamik tepki hızı yavaş değildir ve çalıştırması daha hafiftir.Doğal emişli motorun lineer güç çıkışı ile, kullanıcı sürüş sırasında hala kullanışlıdır.
Ve güç seviyesi aslında sadece günlük ulaşım için kullanılan ve konfor peşinde koşan "olgun" kullanıcılar için yeterli ve bir önceki nesil ES 200 sahibinin teyzesini de tanıyorum. Teyze için endişesi İşe yeni başlayan ve bu Lexus'un gücüne aldırış etmeyen kızı için bu gece ne tür bir çorba yapmalı?
Lexus ES 300h'nin fiyat aralığı 359.000 ile 468.000 arasında değişmektedir Başlangıç fiyatı aslında ES 260 modelinden sadece 24.000 daha pahalıdır ES 300h'nin hibrit modeli teknoloji açısından oldukça olgun. Şu anda, sahibinin itibarı 100 kilometre başına yakıt tüketiminin 5,25L olmasıdır. Oldukça yakıt tasarruflu ve süper uzun bir seyir menziline sahip ES 200'ün şu anki sahibi 100 kilometrede 8,79 litre yakıt tüketiyor. Tüm Lexus ES modellerinin yalnızca 92 # benzin eklemesi gerektiğine dikkat edilmelidir, bu da endişe ve paradan tasarruf sağlar.
Üç modelin ana güç aktarma organları üzerine bugün yapılan yorumlar sayesinde, BMW 3 Serisi'nin güç performansının özellikle güçlü olduğunu görebiliriz. Güç için yüksek gereksinimleriniz varsa, daha büyük indirimler sunan BMW 3 Serisi, atlayamayacağınız bir seçenektir! Mercedes-Benz C180L ve Lexus ES 260'ın gücü oldukça yeterli ve sürüş deneyimi lüks ve doku dolu.Lexus ES 300h hibrit modeli lüks, sessiz ve çok ekonomik bir sürüş deneyimi getirebilir! Bu modeller hakkında ne düşünüyorsunuz?
