GL8 Avenir 500.000 değerinde mi? Bunu okuduktan sonra anlayacaksınız!
Birkaç gün önce, 4'ü amiral gemisi olan 7 koltuklu / 6 koltuklu / 4 kişilik seçeneklerle 45,99-520,99 RMB fiyat aralığı ile yeni GL8 Avenir modeli resmi olarak lanse edildi. Bu noktada, Buick GL8 otomobil serisi 232.900 RMB ile 529.900 RMB arasındaki tüm fiyat aralığını kapsayacak.
Basitçe ifade etmek gerekirse, GL8 Avenir'i bağımsız bir otomobil serisi olarak düşünebilirsiniz, daha şık bir iç tasarıma ve daha iyi iç malzemelere sahip normal GL8'in şekline dayalıdır. Özellikle normal versiyon GL8'in sadece 7 koltuklu geleneksel 2 + 2 + 3 düzenine sahip olduğunu biliyoruz, GL8 Avenir ise 2 + 2 (4 koltuk), 2 + 2 + 2 (6 koltuk) ve 2 + 2 + 3 (7 koltuk) sunuyor. ) Üç düzen. GL8 Avenir'in 7 kişilik versiyonu ve GL8 koltuk düzeninin normal versiyonu değişmedi ve 6 kişilik GL8 Avenir, üçüncü sıradaki orijinal 3 koltuğu 2 bağımsız koltuğa dönüştürmekten başka bir şey değil.
GL8 Avenir Blok 6
GL8 Avenir Blok 7
Araba serisinin amiral gemisi olan 4 koltuklu versiyon GL8 Avenir'in özü, öyleyse temsilci olarak GL8 Avenir'in 4 koltuklu versiyonunu ele alalım ve nerede pahalı olduğunu görelim? Şu anda satışta olan GL8'in normal sürümü arasındaki fark nedir?
Sonuçta, GL8 Avenir'in 4 koltuklu versiyonu da mevcut GL8'e dayanıyor.Şekil temelde ön ızgara ve diğer detaylar.Kişisel olarak şeklin temelde göz ardı edilebileceğini düşünüyorum. Sadece VIP statüsünü vurgulamak için, dört koltuklu model, resimdeki özel "İmparator Mavisi" boyası gibi, arkadaki araç sahiplerine belli bir saygı duygusu vermesi gereken özel bir gövde rengine sahip olacak. GL8'in sıradan versiyonu ile donatılmış sıradan LED ışık kaynağının aksine GL8 Avenir, standart olarak daha yüksek maliyetli matris LED farlar ile donatılmıştır.
GL8 Avenir'in iç mekanı, çift 12,3 inçlik yüzer tek parça ekranlar, artı bir dokunmatik klima paneli ve bir elektronik vites kolu kullanılarak yeniden tasarlandı.İç tasarım, mevcut modellere göre niteliksel bir iyileştirmeye sahip. Özellikle GL8 Avenir'in bugün bahsettiğimiz 4 kişilik versiyonu.İçinde beyaz ve mavi renk uyumu da kullanılıyor.Çok sayıda deri paketin yanı sıra koltuk ve orta konsol gibi detaylar da daha sofistike ve genel yapısı Bu sınıf duygusu, GL8'in normal versiyonuyla aynı değildir.
Yukarıdaki resim, GL8 Avenir 4 koltuklu iç mekanı göstermektedir / aşağıdaki resim, satışta olan normal GL8 iç mekanını göstermektedir.
Arka sıra, iki bağımsız havacılık koltuğu kullanan GL8 Avenir'in 4 kişilik versiyonunun en önemli özelliği ve koltuklar ve baş dayamalarının ikisi de yeterince zarif. Üç sıralı modelle karşılaştırıldığında, dört koltuklu modelin ikinci sıra koltuğu, daha bol ikinci sıra alanı karşılığında 350 mm (ön ve arka ayarlanamaz, sabit) geriye doğru hareket ettirildi. Aynı zamanda arka kolçaklardaki dokunmatik ekran üzerinden koltuk sırtlığı, bel desteği ve bacak desteklerini elektrikli olarak ayarlayabilirsiniz Koltuk ısıtması ve koltuk havalandırmasına ek olarak 8 modu desteklemektedir. Masaj işlevi, arka sırada bu şekilde yatmanın gerçekten bir çeşit zevk olduğu söylenebilir!
GL8'in üst düzey bir versiyonu olan GL8 Avenir, konfigürasyonda GL8'in normal versiyonundan doğal olarak daha iyidir. Basitçe söylemek gerekirse, GL8 Avenir'in normal versiyona göre konfigürasyonda bir gelişme olduğunu düşünüyorum: normal versiyon GL8 sadece tek taraflı elektrikli kayar kapıya sahip, GL8 Avenir çift taraflı elektrikli kayar kapı ile standart olarak geliyor ve 18 renkli ortam ışığı 128 renkli ortam ışığına ve akış ortamına genişletildi. Dikiz aynası, panoramik görüntü ve küçük arka masa da GL8 Avenir'e özgü.
Buna ek olarak, GL8 Avenir çift ekranlı bir tasarım kullanıyor, bu da onu tam bir LCD kadranı yapıyor ve multimedya sistemi ses tanıma ve zeka açısından daha karmaşık.Örneğin, multimedya sistemi OTA yükseltmelerini destekliyor ve açılır tavanı sesle kontrol edebiliyor. Klima anahtarı vb.
Satışa sunulan normal GL8 versiyonu ile karşılaştırıldığında, GL8 Avenir, kapalı silindir teknolojisine sahip 2.0T motorla donatılmış yepyeni bir güç aktarma organı ile değiştirildi.Bu motor, Angkeqi ve Cadillac XT6'da maksimum güçle kullanılıyor. 237 beygir gücü ve maksimum 350 Nm tork. Aynı zamanda, mevcut uyumlu 6AT şanzıman da Avenir versiyonundaki en son 9AT şanzımana yükseltildi.
Eski 2.0T motorla karşılaştırıldığında, GL8 Avenir üzerindeki 2.0T motor teknolojik olarak daha gelişmiş.Güç düşürülmüş olsa da (260 beygir gücü 237 beygir gücü oluyor), en yüksek tork daha erken geliyor. Önceki 2000rpm'den 1500rpm'e kadar, daha iyi bir düşük tork çıkışına sahip olacağına inanıyorum.
Daha önce de belirtildiği gibi, satışa sunulan GL8 kabuğuna ek olarak, GL8 Avenir iç tasarımında, güç sisteminde ve güç sisteminde önemli değişikliklere uğradı Ayrı bir model olarak tamamen bağımsız olabilir. Satışta iki GL8 versiyonu olduğunu biliyoruz. Bunlar:
1. GL8 "Fathead Fish" aslında 23,29 ila 272,900 RMB fiyat aralığı ile Buick GL8'in önceki neslidir ve hedef grup 200,000 ila 300,000 RMB'dir. Audi Race ve Alison gibi rakipleri hedef alır ve aynı zamanda GL8'in tamamıdır. Bölümdeki "düşük kaliteli sürüm".
İndirimli "Fathead Fish" versiyonu GL8
2. Şu anda satıştaki GL8'in ana modeli olan GL8'in normal versiyonu 289.900 RMB'den 399.900 RMB'ye ve hedef grup 300.000 RMB'den 400.000 RMB'ye fiyatlandırılıyor. Temelde rakip yok.
Normal sürüm GL8
3. GL8 Avenir'in gelişi şüphesiz GL8 otomobil serisinin üçüncü versiyonu olup, fiyat aralığı 45,99 RMB ila 529,900 RMB arasındadır. Hedef kitlenin fiyat aralığı yaklaşık 500.000.Rakiplerin bu seviyesi esas olarak Mercedes-Benz V sınıfı veya Senna paralel ithal arabalara benziyor ve çok az rekabet baskısı var.
GL8 Avenir
Açıkçası, GL8'in bu üç versiyonu neredeyse hiç fiyat örtüşme aralığına sahip değil ve konumlandırma net ve fiyatlar kademeli olarak artıyor. GL8'in ilk iki versiyonu satışlarda başarılı oldu, bu yüzden üst seviye GL8 Avenir'in konumlandırılması başarılı olabilir mi? Verdiğim cevap şuydu: Başarılı olacak, ancak 4 kişilik versiyon için başarı olasılığı daha büyük olacak.
Dürüst olmak gerekirse GL8 Avenir, GL8'in normal versiyonu ile hemen hemen aynı görünüme sahip ancak fiyatı biraz yüksek değil.Ev olarak hiçbir şekilde uygun maliyetli bir seçim değil.Bu nedenle Avenir'i seçen kullanıcılar ağırlıklı olarak ticari olduklarını zaten açıkça belirtmişler. Grup açıkça daha dar.
Bununla birlikte, şu anda piyasada sadece bir avuç dört koltuklu MPV var ve bunlar Lexus LM ve GL8 Avenir'den başka bir şey değiller ve büyük fiyat farkı onları açıkça rakip olamayacak hale getiriyor. 500.000 yuan fiyat aralığında, GL8 Avenir'in 4 koltuklu versiyonu 6 koltuklu / 7 koltuklu modelden açıkça daha lüks ve ticari bir iç atmosfere sahip.Bu, şirketi otomobil almaya çekmenin anahtarı ve daha da önemlisi, aynı sınıfta 4 koltuklu MPV yok. Yani GL8 Avenir'in 4 koltuklu versiyonu, ihtiyaç duyulan birçok şirket için en iyi seçenek olacak ve fiyat artışı olasılığı bile göz ardı edilmeyecek!
