Geely neden her yıl para kaybettikten sonra Mercedes-Benz Smart'ı satın almak zorunda? Bu Li Shufu'nun vizyonudur
Son günlerde otomobil endüstrisindeki en canlı haber, Geelynin Mercedes-Benz Smart markasının% 50 hissesini satın almasıdır. Smart, Mercedes-Benzin ana şirketi ve Daimlere bağlı bağımsız bir marka olarak temelde bazı mikro-küçük otomobiller üretmektedir. Bununla birlikte, olağanüstü tasarımı ve marka konseptiyle Mercedes-Benz Smart, dünyanın her yerindeki genç tüketiciler tarafından iyi karşılanmaktadır.
Bu yılın başında Geely, Daimlerin en büyük hissedarı olarak bilinen yatırım şirketi aracılığıyla Daimler Grubu hisselerinin% 9,69'unu satın aldı ve 2 ay aradan sonra resmi olarak Mercedes-Benz markasının resmi başkanı oldu. Geely bir hamle daha yaparak Mercedes-Benz Smart markasının% 50 hissesini satın aldı.Geely, Mercedes-Benz'in ritmini tamamen kontrol etmek istiyor mu?
En çok yurtiçi satış ve en popüler olan bağımsız bir marka olan Geely, geçtiğimiz yıllarda daha önce satın alınan Volvo, Malezya Proton Motorları ve Lotus markaları da dahil olmak üzere çeşitli kanallar aracılığıyla bir dizi markayı satın aldı.Bu, Geely'nin küresel pazar dağıtımlarından biridir. Strateji.
Ancak, pek çok kişi Smart markası konusunda iyimser değil, çünkü şu ana kadar Mercedes-Benz Smart yılda 500-700 milyon euro zararla çalışıyor, başka bir deyişle Geelynin bir sonraki markası aslında sadece büyük kayıplarla karşı karşıya olan bir marka. Kısa sürede Geely'ye herhangi bir ekonomik fayda sağlayamaz, öyleyse Geely neden bu sözde lüks markayı satın almaya bu kadar hevesli?
Li Shufu bu soruyu sormalı çünkü iflasın eşiğinde olan Volvo'nun satın alınmasından Malezya lüks otomobil markasının kurtarılmasına kadar Li Shufu'nun her satın alınması dış dünya tarafından pek tercih edilmiyor gibi görünüyor. , Geely için arabaların kendisi de bir engeldir ve onları yükseltmek için para harcamak gerçekten ekonomik değil mi?
Gerçekler Li Shufu'nun bir vizyona sahip olduğunu kanıtladı.En azından şimdilik, Volvo kayıpları kara çevirdi.Volvo'nun Geely tarafından satın alınmasının ardından yedinci yılda Volvo, 6,8 milyar İsveç yarım yıllık geliri ile 2017'de küresel pazarda kar elde etti. Taç. Aynı zamanda, Volvo markası iç pazarda giderek daha fazla tanınmaktadır.
Bu nedenle, Volvo'nun önceki kayıpları yalnızca operasyonel arızalardan kaynaklanıyordu Küresel pazarda tanınmış bir otomobil markası olan Volvo markasının güçlü bir pazar çekiciliği var.
Aynı şey Mercedes-Benz Smart için de geçerlidir Dünyadaki tek bir markanın en popüler modellerinden biri olan Mercedes-Benz Smart, dünya çapında çok sayıda tüketici grubuna sahiptir ve rahat seyahate odaklanır.Bazı büyük şehirlerdeki gençler için bu araba tam olarak doğru. Bu talep karşılanabilir ve modaya uygun ve genç bir tasarım tarzı arayışı sıradan ucuz küçük arabaların yerini tutmaz, aynı zamanda Geely markasının küresel pazardaki etkisini artırmaya da yardımcı olacaktır.
Diğer yerel endüstriler belirli bir gelişim aşamasına ulaştığında, diğer insanların teknolojilerini satın alacak, satın alacak ve doğrudan kendi ürünlerine entegre edecekler, böylece kendi markalarının etkisini artıracaklar. Lenovo'nun IBM'i satın alması ve Sany'nin Pu'yu satın alması gibi bunun birçok örneği vardır. Zmeister vb. Devlerin omuzlarında durarak hızlıca havalanabiliriz, daha ileriyi görebiliriz.
Li Shufu, bu satın alma yöntemiyle belirli bir markanın kontrolünü elde edebileceğini tam da bu noktadan gördüğü için, aynı zamanda Geely'nin kendi etkisini artırmak ve Geely'yi küresel pazara tanıtmak için bu tanınmış markalara güveniyor. Li Shufu'nun vizyon sahibi olduğu yer burası, ne düşünüyorsun?
(Orijinal makaleler, üçüncü şahıs platformu tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
