"Eski sürücü" ne zaman devrildi? İstenen fiyat 220.000, ortak girişim SUV Changsheng General öyle mi
Araba markası "Volkswagen", oyuncak bebek yüzü artık rahatsız edici olmasa bile, yıllarca değişmeden kalan iç mekan şikayet etmeye değer ve araba çemberini şok eden "DSG" çoğu otomobil hayranı için bir duygu sembolü. Olaylar ve diğer sorunlar, Volkswagen hala insanların kalbinde bir tanrı arabası. Başka hiçbir şeye bakmayın, sadece satışlara, otomobil pazarındaki LaVida'ya ve son on yıldaki satış şampiyonuna bakın. Otomotiv endüstrisinin hızla güncellenen bir yer olduğunu bilmelisiniz. Öyle olsa bile birçok model aynı yerde görünecektir. , Lavida hala birçok kompakt otomobilin gölgesi; Kardeş Dounun videosunun önceki sayısı Magotan hakkındaydı ve sözlerinden biri "VW Magotan, God in China" idi. Bunun bir tanrı olduğunu söylemek abartı olabilir ama öyle B sınıfı otomobilin imparatoru çok uygundur.
Volkswagenin sedan hırsızı 6, SUV pazarında kesinlikle değerli olduğu için, Tiguanın varlığı diğer SUV modelleri üzerinde hala çok fazla baskı oluşturuyor, ancak geçmiş dönemde Buickin Encore ve Haval H6 tarafından kullanılmış olmasına rağmen. Sunağı aşağı çekin, ancak Tiguan L yoluyla yine de kaybedilen yeri geri aldı. En son satış raporuna göre, Tiguan'ın Temmuz ayında satış hacmi 21065 idi, ki bu tabii ki birinci sırada yer aldı ve yaklaşık 5.000 araçla ikinci sıradaki Qijun'a yakındı. Bu küçük bir rakam değil. Sonuçta her biri "Araba dünyasının efsanesi", uzun yıllara dayanan iyi itibar ve ürün gücünün birleşiminin bir ürünüdür .. Peki, Tiguan L'nin özel durumu nedir, hadi bir göz atalım!
Bu Tiguan L'nin çeşitli avantajları olmasına rağmen, görünüşü gerçekten söylenecek bir şey değil, sonuçta neredeyse aynı. Tüm şekil, halk tarafından yaygın olarak kullanılan çok "ders kitabı" bir tasarımdır. Çok bölmeli ve çok afişli hava giriş ızgarası, farlarla aynı genişliğe sahiptir. İkisi, arabanın önünü görünmez bir şekilde genişleten birbirine yakından bağlıdır. Görsel efektler ve düz çizgilerin sık kullanımı, bu arabanın görünüşünün çok düz ve düzenli bir hisse sahip olmasını sağlar, bu da kamunun iş konumuyla uyumludur. Yan çizgi çok sert, ön kapıdan arkaya kadar keskin bir bel çizgisi uzanıyor.Bu tasarım, bu arabanın yan tarafını başarılı bir fitness adamı gibi gösteriyor, hatta Çin'de yapılan uzatılmış versiyonu bile çok geciktirici değil. hissediyorum. Kuyrukta çok fazla parlak nokta yok, ancak tersine çevrilmiş "L" şeklinde arka farlar oldukça tanınabilir.
Dış tasarıma benzer şekilde, Tiguan L'nin içi de yaygındır.Uzun yıllar değişmeden kalan iç mekanı da birçok Volkswagen güneş lekesinin hedefidir.Ancak Dou Ge'ye göre bu kişisel hobilere bağlıdır ve pek çok kişi tıpkı Volkswagen'in içi gibi. Dekore edilmiş sade tasarım türü. Arabaya girdiğiniz anda, bu arabanın orta konsolunun sürücü koltuğuna doğru eğimli olduğunu görebilirsiniz.Bu tasarım sürücünün çalışması için uygundur, ancak ilgili yolcu koltuğu rahatsız edici olabilir. İşçilik ve malzeme açısından Alman arabaları gerçekten en iyilerden biri, ister işlevsel kontrol alanı boşluğundaki ahşap damarlı kaplama, ister yolcu koltuğunun önündeki orta konsolda bulunan piyano boya paneli, bu tamamen yansıtılıyor. Bununla birlikte, bu arabanın eksikliklerinden biri, orta büyüklükte bir SUV olarak, alan farkındalığının çok iyi olmaması ve sadece bir yumrukla bacak mesafesinin açıkça biraz perişan olmasıdır.
Haval H6'nın aylık 80.000 satış yaptığı efsanesine bakılmaksızın, ancak güç açısından Tiguan L hala H6'nın büyük bir bloğu olacak, ancak ikisinin fiyatları aynı seviyede değil. 2.0T motor, 7 vitesli bir DCT şanzıman ile eşleştirilmiştir, maksimum güç 220Ps'dir ve maksimum tork 350Nm'dir.Böyle bir güçle, 4.7 metrelik bir arabayı sürerken sorun yoktur.Kötü olan nokta, DCT vites kutusunun hala takılacağıdır. , Ancak araca uyum sağlaması ve kilometrenin artmasıyla bu sorun o kadar açık değil.
Bu Tiguan L, Tiguan zirvesi kadar popüler olmasa da, aynı zamanda birçok sürücünün "kalp kızı". Daha uzun dingil açıklığı tasarımının eklenmesiyle oldukça popüler. Bundan bahsetmişken, bu araba ne bariz avantajları ne de büyük eksiklikleri olan çok dengeli bir araba Dış ve iç dekorasyon çok tanıdık olabilir ve hayatı güzelleştirmek için biraz tutkudan yoksun olabilir, ancak tanıdık. Güvenlik duygusu.
