Elinizde 250.000 tutan, Honda CR-V hibrit versiyonu veya Crown Road 1.5T için hangisi daha iyi? Sahibi: Karşılaştırmadan sonra bilin
Otomobilin sahibi Bay Han'ın 250.000 bütçesi var ve Honda'nın CR-V hibrit versiyonunu beğenmiş.Çevresindeki arkadaşlar giriş seviyesi 1.5T tacı bu fiyata alabileceğinizi söylüyor.Sonra Honda CR-V hibrit versiyon ve taç 1.5 Hangisi daha iyi? Sahibi: Karşılaştırmadan sonra bilin
Her şeyden önce, Honda'nın yeni CR-V dış tasarımı insanlara göz alıcı bir his vermiyor Genel görünüm önceki neslin muhafazakar dış cephesine doğru önyargılı.Parlak noktalar yok ama bunda kesinlikle yanlış bir şey yok. İlk bakışta Honda Crown Road ile karşılaştırıldığında görünüm çok şık Ön taraftaki devasa krom plakalar her iki taraftaki farları birbirine bağlıyor, çok yüksek kaliteli ve dinamik, ancak giriş seviyesi 1.5T modelinde 2.0T modelinde bagaj rafı bulunmuyor. Wild, daha sonra yüklemek zor değil.
Gövde boyutu açısından, Honda Crown Road amiral gemisi olarak CR-V'den bir seviye daha yüksek, ancak CR-V ev kullanımı için yeterli alana sahip ve Crown Road, alanını geniş olarak tanımlayabilir. Otomobilin arka kısmında, taçlı yol, çok güçlü bir sportif atmosfer yaratmak için büyük bir arkaya doğru kayar tasarım kullanıyor. Arka lambalar, zarif bir dokunuş için krom şeritlerle birbirine bağlanmıştır.
Konfigürasyon açısından CR-V hibrit versiyonu 250.000'e satın alınabilse de yüksek konfigürasyon olduğu söylenebilir ve Crown Road giriş seviyesi bir versiyon olmasına rağmen konfigürasyon aslında pek farklı değildir ve CR-V daha fazla yardımcı güvenli sürüş konfigürasyonuna sahip olacaktır. Deri koltuklar gibi diğerleri büyük merkezi kontrol ekranlarına sahiptir.
İç mekanda: CRV merkezi kontrol, güçlü bir kalite hissi verebilen ahşap tahıl + deri ve piyano boyası ile süslenmiş çok işlevli bir kontrol paneline sahiptir. Torpido gözünün hacmi oldukça tatmin edici ve günlük kullanım kesinlikle sorun değil. CR-V keskin hibridin en üst modeli koltuk hafızası ile donatılmıştır ve HUD hem görünüm hem de pratiklik açısından iyi görünüyor, ancak arkadaşlar bunun tatsız olduğunu söylüyor.
Crown Road'un iç mekanı açıkça daha atmosferik ve amiral gemisi bir SUV'nin sahip olması gereken performansa sahip.Malzemeler çok iyi ve Honda'nın lüks markası Acura'nın seviyesine biraz yakın.Ahşap damarlı kaplama CRV'den daha büyük, saklama alanı çok zengin ve torpido gözü hacmi Çok geniş ve alan daha açık. Sadece bardağın pozisyonu yeterince kolay değil.
Honda CR-V keskin hibrid 2.0L Earth Dream Technology Atkinson döngüsü motoru + çift motor kombinasyonu ile donatılmıştır.Motor ve motorun maksimum gücü 135 kW ve maksimum tork 315 Nm'dir.Kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketimi 4.8 Lkm'dir. Eşleşen E-CVT sürekli değişken şanzıman. En iyi güç çıkışını elde etmek için Toyota'nın hibrit modundan daha esnek olan üç saf elektrik, hibrit ve motor doğrudan bağlantı modu gerçekleştirilebilir. "CRV" nin itibarı da altın bir işarettir ve satış seviyesi fena olmayacak. Hibrit araba kullanan birçok insan için ilginç olan şeylerden biri, bu arabanın yakıt tüketiminin ne kadar düşük olabileceğini görmektir.
Honda Crown Road ile karşılaştırıldığında 1.5T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorun maksimum beygir gücü 193Ps ve maksimum torku 243Nm.Parametreler çok güçlü.Aynı seviyedeki 1.5T motorla kıyaslandığında ilk kademe seviyesi olduğu söylenebilir. Motoru satın alıp arabaya veren Honda'nın doğal olarak güç eşleştirme konusunda endişelenmesine gerek yok ancak ilk aşamadan bahsedecek olursak bu 1.5T turboşarjlı motor yaklaşık 1300 rpm'de kaba bir sese sahip olacak. Hız 2000rpm'ye çıktığında maksimum tork çıkarılabilir. Gaz kelebeği ayarının kontrolü de çok hassas ve hassastır.
Gaz kelebeğine dokunduğunuzda başlangıçta biraz "zıplıyor". Bu özellik Highlander'a çok benzer. Tork konvertörünü kilitleyen, hız vitesini% 17 düşüren ve vites değiştiren motor gibi gelişmiş bir CVT şanzıman ile donatılmıştır. Daha hızlı ve pürüzsüz hızlanma yeteneği. Sonuçta, 1.5T motorun temel deplasmanı yerleştirilmiştir, bu nedenle düşük torklu performansı, motor hızı artırılamazsa, bu büyük adamı hidrolik tork konvertörünün genişletilmiş torku boyunca sürüklemek genellikle zordur.
Genel olarak: Honda CR-V hibrit versiyonu veya Crown Road 1.5T için hangisi daha iyi? Sahip: Karşılaştırmadan sonra, konfigürasyondaki fark büyük değil. Belirleyici faktör alan ve güçtür.Geniş bir alan istiyorsanız, tepe yolunu seçin.Sürmeyi seviyorsanız ve otomobilin maliyeti için gereksinimleriniz varsa, CR-V keskin ve hibrit seçin.
