Rolls-Royce kadar ünlü, 2013 yılında üretimi durdurmak zorunda kaldıktan sonra Nirvana'da yeniden doğdu. Halen en zengin adam Jack Ma'nın arabası.
Alman Maybach markası, daha önce iç pazarda az bilinen bir Alman otomobil markası ve 1920'lerden 1940'lara kadar Avrupa pazarında aktif olan ultra lüks bir otomobil markasıydı. Ancak savaştan etkilenen Maybach, o zamandan beri ortadan kayboldu. 1997 Tokyo Motor Show'da Daimler Group, o zamandan beri geleneksel ultra lüks İngiliz markası Rolls Royce ile aynı seviyede olan, Maybach'ın adını taşıyan ultra lüks bir otomobil sergiledi.
Ancak onlarca yıl süren geliştirmelerden sonra, pazarın gereksinimlerini karşılamadığı için 2013 yılında üretimi durdurmak zorunda kaldı.Böyle ultra lüks bir markanın askıya alınmasıyla karşı karşıya kalan Daimler, en çok mükemmel bir sürüş deneyimi arayan Daimler, elbette değil. 2014 yılında lüks teknolojisinin bugün Mercedes-Maybach S-Class olarak adlandırılan en yeni nesil Mercedes-Benz S-Class'a uygulanacağına ikna olmuş ve daha sonra 2014 yılında duyurulmuştur. Ve şimdi, piyasanın olağanüstü performansı nedeniyle, bu Phoenix nihayet yeniden doğdu ve gelişimi hızla, Maybach G650 Landaulet olan Mercedes-Benz G-Class'a yayıldı. Çin'in en zengin adamı olan Ma Yun'un arabasında Maybach 62S kullandığını belirtmekte fayda var.
Maybach G650 Landaulet
Bugün, bir zamanlar Rolls-Royce olarak ünlü olan bu ultra lüks otomobil markasını deneyimlemek için Maybach'ın en düşük modeli olan Maybach S400'ü alın. Her şeyden önce, Maybach S-Serisi'nin Mercedes-Benz S-Class'a dayandığını bilmelisiniz, bu yüzden görünüm benzerdir. Ancak görünüşe bakılırsa, Maybach'ın sunduğu lüks mizacın Mercedes-Benz S-Serisi'nden çok daha yüksek olduğunu deneyimleyebilirsiniz. Birincisi ön ızgara Maybach çift katmanlı bir krom kaplama kibriti kullanırken S-sınıfı sadece tek bir katmana sahip. Ön yüzü pek değişmemiş olsa da küçük detaylardan bir üst lüks otomobil markası olarak narin hissini yaşayabilirsiniz.
Maybach S400, gövdenin yan tarafından Mercedes-Benz S400L'nin 5250 mm'sinden 5457 mm daha uzun ve dingil mesafesi Mercedes-Benz S-Serisi'nin 3165 mm'sinden 3365 mm daha uzundur. Yan boyut açısından Mercedes-Benz S-Serisi, Maybach S-Serisi'nden daha iyi değil. Farklı Maybach S-Serisini vurgulamak için B sütunu gümüşle dekore edilmiştir ve C sütununda benzersiz bir Maybach logosu vardır.
Kuyruktaki benzersiz "maybach" yazısı ve her iki yandaki egzoz havalandırma deliklerinin tasarımı benzersizdir.
Ultra lüks bir otomobil olarak, iç yapısı ve tasarımı lüks otomobilinin performansıdır. Mercedes-Benz ailesinin tasarım stili gibi, bir teknoloji anlayışının yolunu izler. Arabada dokunulabilen alanlar temelde deri ile sarılır.Aynı zamanda orta kontrolün ortasında masif ahşap dekorasyon kullanılır.Direksiyon simidindeki masif ahşap ve derinin karışımı ve uyumu lüks kaliteyi gösterir.
Merkezi kontrolün ortasında masif ahşap işlemeli IWC saat. Merkezi kontrol ekranının ve gösterge panelinin çift ekranlı tasarımı, lüks duygusunun performansıdır. Araba Burmester'ın ses sistemi ile donatılmıştır ve konfigürasyon çok yüksektir.
Arka kapının özel tasarımı, arka koltuktaki yolcuların inip binişini daha rahat hale getirir ve Maybach S400 standart olarak ayak dayamalarıyla donatılmıştır ve arka koltuk elektrikli olarak ayarlanabilir, koltuk havalandırması ve ısıtması ve kaşmirli küçük bir kafa Yastıklar lüksün somutlaşmış halidir ve yarı yatık duruma ayarlanabilen masa ve sandalyeler ortam ışığının etkisiyle birleştirilir ve arka sıra lüksle doludur.
Güç konfigürasyonu, maksimum 333 beygir gücü ve 480N · m maksimum torka sahip 3.0T çift turboşarjlı bir V6 motor kullanır. 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
Maybach S-sınıfından, böylesine lüks bir konfigürasyonun, konforlu sürüş gereksinimlerini takip eden büyük patronları ve üst düzey tüketicileri hedeflediği görülüyor. Üst düzey lüks Maybach markasından türetilen seriler nedeniyle, mükemmel işçilik ve tasarım özensiz değil.Rolls-Royce ile rekabet eden bir önceki marka olarak, nispeten düşük fiyat açıkça Rolls ile karşılaştırılabilir. Les'in büyük bir farkı var, ancak geleneksel lüks büyük otomobiller karşısında, BMW 7 Serisi ve Audi A8 gibi rakipleriyle karşılaştırıldığında, her ikisinin de Maybach S-sınıfı ile rekabeti yok, sıradan arabalardan daha lüksler. Büyük arabalar en iyi lüks modellerden daha yüksek ve alçaktır Şu anda sadece Maybach S-sınıfı var.
