Bugün (7 Haziran), Chongqing Otomobil Fuarı'ndaki Guangzhou Otomobil Toyota standında, Brother Quan, floresan yeşil bir C-HR keşfetti. Yeni otomobilin yeşil ve siyahın iki renkli bir kombinasyonunu benimsediği ve Toyota'nın TNGA platform modelleri için özel olarak ürettiği en yeni güç aktarma organı olan Toyota'nın en yeni 2.0L motoruyla% 40 ısıl verime sahip ve yakıt ekonomisine odaklandığı bildirildi. Buna ek olarak, Qin Ge ayrıca yerinde çalışan personel aracılığıyla yeni otomobilin bu yılın ikinci yarısında resmi olarak piyasaya sürüleceğini öğrendi.
Görünüm açısından bakıldığında, C-HR'ın floresan yeşil versiyonu oldukça bireyseldir.Yeni otomobil Fengchao konsept tasarım öğelerini benimser.Ön yüzü katman bakımından zengin ve keskin farlarla kişilikle dolu görünüyor. Yeni otomobilin gövdesi zıt bir renk uyumu benimsiyor ve yükseltilmiş arka tasarım da özellikle şık ve sportif görünüyor.
Yize, CH-R'nin ikiz kardeşi olsa da iki arabanın detayları biraz farklı. C-HR'ın köşelerinin daha keskin olduğu ve zengin bir katmana ve daha dokulu bir görünüme sahip LED ışık şeridi tasarımının benimsendiği şekilden görülebilmektedir.
Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4405/1795/1565 mm, dingil mesafesi 2640 mm ... Boyutları oldukça tatmin edici. Bununla birlikte, gerçekten deneyimledikten sonra, sürücü koltuğunun başında bir yumruk için hala yer olmasına rağmen, arka sıradaki uzunlamasına boşluğun bazı tüketicileri hayal kırıklığına uğratabileceğini keşfettim. 175'in yüksekliği, kafanın arkasından olan mesafedir. Çatıda sadece 2 parmak kaldı.
Toyota C-HR'ın gövde boyutu maksimum derinlikte 1630 mm, minimum derinlikte 780 mm, maksimum genişlikte 1100 mm ve 785 mm yüksekliğindedir.Gövde oturmada sorun yoktur. Ayrıca, arabanın açılma açısının çok büyük olduğunu ve eşyaları arabaya taşırken herhangi bir çarpma olmayacağını da belirtmekte fayda var.
C-HR'ın iç kısmı, modelin denizaşırı versiyonu ile uyumludur.Geniş asılı merkezi kontrol ekranı ve mavi atmosfer ışıkları teknoloji ile doludur.Tüm iç mekanın şekli aynı zamanda Toyota'nın inovasyon çabası konusundaki tutumunu yansıtır. Böyle bir tasarımın bir Toyota küçük SUV'da görüneceğini hayal etmek zor.
Yeni otomobil, maksimum 126 kilowatt (171 beygir gücü) güce ve 220 Nm'lik bir tepe torkuna sahip M20A kodlu 2.0L motorla donatılmıştır. Motorun ısıl verimliliği% 40'a varan yüksek ve yakıt tüketimi sadece 5,2 litredir.Toyota'nın en yeni Direct Shift-CVT sürekli değişken şanzımanı ile uyumludur Vites değiştirme verimliliği% 20 artırılır ve yakıt tüketimi% 6 oranında tasarruf edilir.
Chongqing Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen floresan yeşil iki renkli C-HR versiyonu oldukça yüksek bir görünüme sahip.Yeni otomobil, görünüm, güç ve platform mimarisi açısından birçok parlak noktaya sahip. Bazı netizenler C-HR alanının performansını sorguladılar Bugünkü gerçek deneyimden sonra, yeni arabanın ön kafa boşluğu iyi performans gösterse de, arka yolcular 1,8 metreden uzunsa, baş üstü fenomeninin önlenemeyeceğini keşfettim. Neyse ki, bagaj hacmi nispeten büyük. Büyük, arka sıradaki uzunlamasına boşluk eksikliğini telafi ediyor olarak kabul edilebilir. C-HR'ın yeşil versiyonunu beğendin mi? Yorum bırakmaya hoş geldiniz!