Lynk & Co 01 "Big Brother" resmi olarak Chongqing Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı! Ulusal lansmanın Volvo XC40 T4 versiyonu!
Bugün (7 Haziran), Chongqing Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Volvo yeni bir model-XC40 T4 versiyonunu getirdi. İlk olarak Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edilen T5 versiyonunun aksine, yeni T4 versiyonu B4204T44 motor kodunun 2.0T düşük güç versiyonunu kullanıyor.Güç aktarma organı ayrıca XC60, S60 ve şu anda oldukça popüler olan Lynk & Co 01'de bulunuyor. XC40'ın CMA mimarisiyle yapıldığı ve Volvo'nun bu mimariye dayanan ilk yeni arabası olduğu bildirildi. Çin'e gelişmiş ihracat şeklinde girecek ve bu yılın ikinci yarısında resmi olarak üretilecek.
Görünüm açısından, yeni araba Volvo aile tasarımını sürdürüyor Düz şelale tarzı "büyük ağız" ve Thor'un "büyük gözleri" güçlü bir Volvo genine sahip, sadece otoriter değil, aynı zamanda keskin ve aura, ağabey XC90'a kaybolmadı.
Yeni otomobilin T4 versiyonu, yeni tasarlanmış 19 inç beş kollu spor jantlar ve dayanıklı 235/50 R19 lastikler kullanıyor.T5 versiyonundan biraz daha küçük olmasına rağmen, kentsel yol koşullarıyla başa çıkmak için fazlasıyla yeterli.
Yeni arabanın ölçüleri 4425/1862/1655 mm ve dingil mesafesi 2702 mm'dir. Bu veriler, rakip modeller arasında Audi Q3'ten bir numara yüksek üst-orta seviyededir.
Küçük bir SUV olarak, sürüş alanına ek olarak depolama alanı da göz ardı edilemez. Yeni arabanın derinliği 910-1770 mm, genişliği 1000 mm ve kapak yüksekliği 440 mm.Ölçülen verilere göre bagajın konvansiyonel hacmi oldukça tatmin edici, ancak içi gerçekten düz ve alan kullanımı yüksek.Güçlendirilmiş eşyalarda herhangi bir sorun yok. .
T4 modeli olmasına rağmen elektrikli bagaj kapağı yok, bu hala nazik, sonuçta elektrikli bagaj kapağı daha pratik ve daha kullanışlı.
İç mekanda, XC40 artık tek bir renk eşleşmesi peşinde değil, ancak daha genç olan üst ve alt derinliklere sahip zıt bir renk tasarımı benimsiyor. Ek olarak, yeni otomobil 9 inç büyüklüğünde dokunmaya duyarlı bir merkezi kontrol ekranı, 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve araç paylaşımı, Sensus akıllı araç etkileşimi ve Pilot Assist otomatik sürüş yardımı gibi işlevlere sahiptir.
Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan T5 versiyonuyla karşılaştırıldığında, Chongqing Otomobil Fuarı'ndaki T4 giriş versiyonu, maksimum 140 kW (190 beygir gücü) güç ve 300 N maksimum tork ile güç ve tork açısından ayarlandı. Sayaçlar, parametreler Lynk & Co 01'deki 2.0T motoruyla tamamen aynıdır. 2.0T düşük güçlü bir motor olmasına rağmen, yine de aynı deplasmanlı Q3'ten daha iyidir.
Chongqing Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni arabanın XC40 T4 versiyonu Quan Ge'ye büyük bir sürpriz yaptı. Daha önce Pekin Otomobil Fuarı'nda ilk kez tanıtılan T5 modeliyle karşılaştırıldığında, yeni T4'ün gücü bu sefer daha düşük olsa da, yakıt ekonomisi T5'ten çok daha iyi olacak.Önceki İsveç medya test sürüşü 100 kilometrede yalnızca 5,6 litre yakıt tüketimine sahipti. Yeni otomobilin konumu da T5'ten biraz daha düşük.Yabancı T4 versiyonunun fiyatına (27.000 £) ve Lynk & Co 01'in (158.800-200.800 yuan) fiyat aralığına bakıldığında Qin Ge, yerli XC40 T4'ün fiyatının beklendiği sonucuna vardı. 24-350,000 yuan arasında. Gelecekte bu fiyata yeni otomobiller iç pazara girebilirse, Audi Q3 ve Mercedes-Benz GLA ile uğraşmak sorun olmayacak.
