Audi Q5L için maliyet hesaplaması: kilometre başına 3,5 yuan, A6L 3,25 yuan / km'den biraz daha yüksek

2020 Ocak ayında, SUV'lerin aylık satışları tarihte ilk kez arabaları geride bıraktı.Salgının ardından tüketim konseptleri daha pragmatik ve daha pratik hale gelecek.Ana akım ve üstü SUV'lerin büyümesi önümüzdeki 3-5 yıl içinde otomobil pazarı için ana itici güç olacak. . ("Tong Jiren Otomobil İncelemesi" nden-Ocak Otomobil Pazarı Analizi Görünümü)

Gelecekte SUV pazarının önemi görülebiliyor ve yeni Audi Q5L bir yıldan fazla bir süredir piyasada.Süper yüksek nakit indirimleri ve marka etkisiyle güçlü bir ürün rekabet gücüne sahip. Peki Audi Q5L, araç maliyeti ve deneyimi açısından nasıl bir performansa sahip olacak? "Araba Maliyetleri" nin bu sayısına hoş geldiniz!

Araç satın alma maliyeti

Şangay'ı örnek alırsak, Audi Q5L 202040 TFSI özel moda üreticisinin fiyatı 445.200 yuan'dır.Örnek olarak bir Şangay bayisini ele alalım, indirim 82.000 yuan'dır (ancak çoğu 4s mağazası başka yerlere satılamaz) , Ayrıntılar için lütfen yerel bayinize başvurun), bunu 365.000 çıplak araba fiyatına göre hesaplıyoruz. 31.858 RMB satın alma vergisi ödemesi ve 500 RMB lisans ücreti, 480 RMB araç vergisi ve 950 RMB zorunlu sigorta tahsil etmesi gerekmektedir. Son olarak, ilk yılın araba satın alma sigortasını da ekledik. 1 milyon üçüncü şahıs sorumluluk sigortasının satın alınması artı araba hasarı ve muafiyetler hariç toplam 7.500 yuan'a mal olacak (ancak genellikle mağazada, sigorta temelde 10.000'in üzerindedir). Bir araba satın aldığınızda, toplamda yaklaşık 406788 yuan harcamalısınız.

Araba maliyeti

Araç maliyeti; enerji tüketim maliyeti, bakım maliyeti ve sigorta gideri olmak üzere üç kısımda hesaplanmaktadır. 5 yılda ortalama 20.000 kilometrelik ortalama yıllık sürüş mesafesine göre hesaplıyoruz.Aracın 5 yıl sonunda satılacağını varsayarsak, üreticinin önerdiği 95 # benzine göre yakıt 7,1 yuan / L olarak hesaplanıyor (92 # arabanın maliyeti 6,6 yuan / litre, 95 # 7.1 yuan / litre fiyat hesaplaması). Araç sahipleri forumuna göre, Audi Q5L'nin ortalama yakıt tüketimi 10L / 100km ve toplam yakıt maliyeti beş yıllık 100.000 kilometre için yaklaşık 71.000 yuan'dır.

Ardından bakım maliyetini hesaplayın 4s shop ile sorduğumuz ve ilettiğimiz bilgilere göre Audi Q5L'nin her beş bin kilometrede bir bakıma alındığını öğrendik, bu yüzden beş yılda 100.000 kilometrede 20 kez bakım yapmamız gerekiyor Ortalama bakım maliyeti 2.160 yuan. Bakım için toplam 43.200 yuan gereklidir. Öyleyse sigorta maliyetini hesaplayalım.Sigorta ilk yıl için 7.500 yuan olarak hesaplanır ve daha sonra her yıl% 40 indirim ile hesaplanır, toplamda yaklaşık 25.500 yuan harcanacaktır. Araba için toplam 139,700 yuan harcanacak.

Yukarıdaki araç maliyeti, beş yıl boyunca 100.000 kilometre kullanmanın maliyetidir, ancak aslında birçok ek masraf vardır. Amortisman maliyetleri büyük bir paya sahiptir.Sorduğumuz bilgilere göre, bu otomobil beş yıl ve 100.000 kilometre satıldıktan sonra, arabanın beş yıl sonra tahmini değer tutma oranı% 47.39'dur (değer saklama oranı sadece Referans), satın alma fiyatımıza göre hesaplanır, beş yıl sonraki kurtarma değeri 189.600 yuan ve amortisman ücreti 214.400 yuan'dır. Amortisman ücretini aracın maliyetine dahil edersek, beş yılda ortalama 100.000 kilometre maliyeti kullanın Yaklaşık 3,5 yuan / km, toplam harcama yaklaşık 350,100 yuan'dır.

Nasıl seçilir

Aynı seviyedeki BBA modelleri ile karşılaştırıldığında, Audi Q5L en büyük indirime sahiptir ve alan, konfigürasyon ve fiyat açısından çok rekabetçidir. Bununla birlikte, minimum konfigürasyonun oldukça perişan olduğu söylenebilir.Diğer birçok lüks marka standart konfigürasyonunun düşük konfigürasyon için isteğe bağlı olması gerekir. Farlar bile LED ışık kaynakları değildir. Arkadaşlar dikkatlice düşünmelidir ~ bir önceki sorunu aşağıya koyun "Araba maliyeti" istatistikleri (yalnızca referans içindir).

Görevleri: entübasyonu 2 dakikada tamamlamak
önceki
BMW: "Tsundere" arka plan rengim mi?
Sonraki
Test konusu olmaya istekliyim, coupe Q3 gerçekten iyi görünüyor
Mercedes-Benz Grand G özel sürümü, özel araçlar özellikle "pahalıdır"
Hibrit iyidir, ancak Fit için gerçekten uygun mu?
Wilanda, yolda her zaman sürprizler vardır, arabada her zaman rutinler vardır
Tibet Özerk Bölgesi tarafından bağışlanan ikinci grup yaşam malzemesi Wuhan'a yardım etmek için yola çıktı
SUV'lar pazarda bir araya geliyor, bu arabalar bu yıl otomobil firmalarının ana ürünleri olacak
"İpuçları", Tibet tıbbı düşünce kuruluşu Tiantuan'ın "salgın" hilelerinin sonuna kadar "salgınla" savaşmak için stratejiler sunuyor
Teknoloji: Volkswagen neden Çin'de er ya da geç terk edildi?
Otomobil dinamikleri: Roewe yeni bir standarda geçmek istiyor; BMW 4 Serisi casus fotoğrafları ortaya çıktı; yeni Emgrand GL resmi resmi
Üniversite öğretmenlerinin 30 kalem resmi Wuhan salgınının kahramanca anlarını yeniden canlandırıyor
Güçlüler her zaman güçlüdür! Great Wall Pickup, Çin ekonomisinin endüstri liderini yorumlamasına yardımcı olmak için yeni arabalar piyasaya sürüyor
İlki en güçlü olanı, Tian CR-V'nin eklenti sürümü yakında 200.000'den başlayarak piyasaya sürülecek?
To Top