Bugün size orta seviye bir araba-Geely EC8 getiriyorum
2015 Geely EC8, görünüm açısından da ön ızgara tasarımında küçük ayarlamalara tabi tutuldu.Ayrıca, yeni otomobilin ön sis farları iptal edildi ve uzun LED gündüz farları şeritleri ile değiştirildi.
EC7 ile karşılaştırıldığında, EC8'in genel iç mekanı daha olgun hissediyor. Piyano boyası benzeri dekoratif şeritler ve panellerle serpiştirilmiş siyah-bej segmentli sıralama, bu yeni arabayı kabul etmemizi büyük ölçüde artırdı. Bununla birlikte, EC8 malzeme ve işçilik açısından iyi bir performansa sahip olsa da, iç mekanın, orta konsolun ve gösterge panelinin tasarımı yeni bir şey değil ve daha sert ve sıkıcı bir his veriyor.
EC8in 2805 mm uzunluğundaki dingil mesafesi gerçekten bir isim değil.Ön sıra sürücüleri koltuk mesafesini ayarladıktan sonra arka yolcuların bacaklarını kaldırması zor değil. Koltuk malzemelerinin seçiminde, EC8 deri koltuk, ince ve tek tip dikişlerle mükemmel işçiliğe sahiptir ve vücutla temas eden çoğu alanda delikli ve nefes alabilir, böylece oturmayı rahat hale getirecek şekilde tasarlanmıştır.
Aslında beklenen arka yolcuların bacakları ve başı için bolca yer var. Arka sıranın ortasındaki ayak bölgesine yakından bakın. Her iki taraftaki yükseklik ile neredeyse aynıdır. Arka sırada üç yetişkinle yapılan kişisel bir deneyden sonra, geniş baş ve bacak alanı ve rahat bir ayak hareketi aralığı , Böylece arabadaki insanlar çok memnun oldu. Merhemdeki sinek, arka sıranın ortasında kafalık olmamasıdır, bu da ortadaki yolcunun başının çok fazla şikayet etmesine neden olur.
Güç açısından, 2015 Geely EC8, maksimum 141 beygir gücünde 2.0L motor ve 178N · m tepe torku ile donatılmıştır.Şanzıman kısmı, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.