Dünyaca ünlü gizli beşinci nesil uçak, doğrudan pistte yatarak vincin kalkmasını bekleyerek yanlışlıkla düştü.
F22, beşinci nesil tek koltuklu çift motorlu yüksek hayalet avcı, dünyanın ilk gizli beşinci nesil avcı uçağı , Aviyonik, manevra kabiliyeti, silahlar vb. Açısından dünyaya liderlik eden ve şaşırtıcı süpersonik seyir kabiliyeti ve gizli performansıyla ABD ordusunun en iyi savaşçısıdır. Elbette, savaş uçağı ne kadar gelişmiş olursa olsun, "at sopası" olayından kaçınılamaz, hizmetinden bu yana pek çok kaza yaşandı.
F22
2018 yılında F22 de başka bir kaza geçirdi.Kazadan çarpma nedeniyle doğrudan piste uzandı ve vincin kalkmasını bekledi . Plana göre bu F22, dost dövüşçülerle yüzleşme eğitimi yapmak için yüzleşme eğitiminde hayali bir düşman savaşçısı olarak kullanılacak.Sonuç olarak kalkış sırasında aniden piste indi. Uçak, kalkış hızına ulaşamadı ve destekten yoksundu, bu yüzden doğrudan piste uzandı. Neyse ki, pilot bu sefer zarar görmedi ve dövüşçü büyük bir kayıp yaşamadı.
Eğil
Bu seferki kayıp hiç de küçük değil.Amerikan ordusunda daha önce benzer bir kaza meydana geldi. Altı yıl önce başka bir F22 de benzer bir kaza geçirdi.Sonuç olarak, bakım altı yıl sürdü ve maliyet de orijinal tahmin olan 35 milyondan düşürüldü. ABD doları, neredeyse tamamen yeni bir F35'in fiyatına eşit olan 110 milyon ABD doları olur. Şimdi tamir edilmesi gereken bir tane daha var, belki maliyeti daha yüksek olabilir. Bir anda on milyonlarca dolar gitti.
Kaldırma
Dikkatli sayarsanız, bu Nisan ayında 6. Amerikan askeri uçak kazası ... Uçakların düşmesi günlük hayat olacak gibi görünüyor mu? Bahsetmiyorum bile, kazanın nedeni suskun iniş takımlarının önceden kaldırılmış olmasıydı. Yerden bile ayrılmadan bu tür bir istifleme, pilot sadece yargıda hata yapmakla kalmadı, aynı zamanda operasyon kurallarını da ihlal etti. Normalde, bir savaş uçağı yalnızca haritadan çıkıp belirli bir yüksekliğe yükseldiğinde kalkıp inebilir. Bu, ABD Hava Kuvvetlerinin iyi durumda olmadığını gösteriyor.Sadece savaşçıların güncellemesi yavaş değil, pilotların da çok fazla boşluğu var.Şimdi eğitim sorunları ortaya çıktı.Bu sefer açıkça bir insan hatasıydı ve pilotlar cezalandırılmalı.
2016'daki benzer kazalar
F22 avcı uçağının performansının zayıf olduğu söylenemez. Ancak daha kötü olarak değerlendirilebilir. Bir kez daha insanlara F22'nin durumunun ideal olmadığını hatırlatıyorum. 20 yıl önceki bir tasarım. Kullanılan teknoloji ve ekipmanın tamamı 1990'lardan kalma. Bazı yönler zamanın gerisinde kaldı.Örneğin, kask nişan sistemi ve fotoelektrik keşif sistemi yok, sadece mükemmel orijinal tasarımı sayesinde gökyüzüne hakim. İşleri daha da kötüleştirmek için, üretim erken durduruldu ve şimdi üretime devam etmek veya yükseltmek büyük bir sorun.
Su 30 iniş takımlarını bırakıp karnına inemez
ABD Hava Kuvvetleri, dünyanın en büyük hava kuvveti, ancak sürekli kazalara bakılırsa, durumu gerçekten endişe verici, mutlak lider konumunu koruyup koruyamayacağı bir sorun haline geldi.
