En ucuz Audi SUV yakında piyasaya sürülecek, 150.000'e satılırsa popüler olacak!
Uzun süredir SUV üretmeyen Audi'nin ilk SUV modeli olan Audi Q7 sadece 10 yıldan daha eski. Ancak Audi'nin SUV'larının başarıya ulaştığı yadsınamaz, durum Q7 ve daha sonra Audi Q5 ve Audi Q3 daha da fazla ve özellikle Çin pazarında popüler. Hayır, Audinin dördüncü SUV modeli Audi Q2 Çin pazarına girmek üzere. Zhuan Amca bugün çok izlenen Audi Q2 hakkında konuşacak.
Audi Q2 ilk olarak Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı ve 2016'nın sonunda denizaşırı pazarda zaten vardı. Audi Q2 "2" adlı numaradan görülebilir, konumu Audi Q3'ten daha düşük, küçük bir SUV. Bu nedenle, Audi Q2'nin şu anda en ucuz Audi SUV olacağına şüphe yok.
Her şeyden önce lüks markalar için artık sadece büyük arabalara odaklanmak yeterli değil, son yıllarda ürünlerini keşfetmeye devam eden büyük lüks markalar oluyor. Audi için Audi A3 zaten bir emsal ve aynı zamanda başarılı bir emsal teşkil ediyor, ancak o zamanlar birçok kişi "standart değiştirilmiş golf" olarak bundan şikayet ediyordu.
Üstelik SUV'ler, özellikle Çin otomobil pazarında dünyada en popüler olanıdır ve doğal olarak ürünler için SUV modellerini seçmek en doğru yaklaşımdır. Ve şimdi Çin'de, genç tüketiciler zaten mutlak ana akımı işgal etti.İnsanların gelir seviyeleri arttıkça, lüks marka küçük SUV'ler doğal olarak gençlerin zevkleriyle buluşacak. Dolayısıyla Audi'nin pazar talebine yanıt vermesi anlaşılabilir.
Audi Q2'nin görünümü Q3'ten daha yüksek Dış tasarım Audi'nin en son aile tasarım dilini benimsedi ve Alman Red Dot Tasarım Ödülü'nü (En iyinin en iyisi) kazandı. Audi Q2'nin küçük, zarif, otoriter ve keskin olduğu söylenebilir, bu "yüz görme" çağında kesinlikle acı çekmeyecektir.
Dedikodulara göre, yerli Audi Q2'nin tanıtımı, farklı deplasmanlara sahip üç turboşarjlı benzinli motorla donatılacak: 1.0TFSI üç silindirli motor, 1.4TFSI dört silindirli motor ve 2.0TFSI dört silindirli motor, maksimum çıkış gücü sırasıyla 116 beygir gücü, 150 beygir gücü, 190 beygir gücü. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. Ancak Uncle Brick, 2.0TFIS sürümünün fiyatı orada olduğu için tanıtılmasının beklenmediğine inanıyor.
Evet, Audi Q2, Audi'nin kendi MLB Evo platformu üzerine değil, Volkswagen MQB platformu üzerine inşa edilmiştir. Bu platformda hangi modeller mevcut? Golf 7, Skoda Octavia ve Volkswagen Polo, hepsi MQB platformundan. Gelecekte yeni Audi Q3 bile bu platform üzerine inşa edilecek. Bu, MQB platformunun iyi olmadığı anlamına gelmez, ancak avantajı Q2'nin maliyetini kontrol etmektir. Audi Q2'nin büyük bir Polo olduğunu söylemek biraz fazla "kritik", sonuçta Audi ve Volkswagen her açıdan farklı.
Audi Q2'nin maliyetini kontrol etmeye yardımcı olmak için MQB platformunu kullanmanın yanı sıra, 1.0TFIS üç silindirli motor, giriş fiyatını daha da düşürme anlamına da sahiptir. Kaza yoksa 1.0TFIS motor modeli yerli üretimden sonra muhafaza edilecektir. Bu 1.0T motora gelince, üç silindirli motorlarda yaygın olarak bulunan büyük titreşim ve gürültünün dezavantajlarına sahip mi? Doğrulanacak.
Audi Q2 denizaşırı versiyonunun düşük kaliteli modelleri bağımsız olmayan süspansiyon kullanır ve üst düzey modeller bağımsız süspansiyon kullanır. Brick Amca, bu model ayarının yerli üretimden sonra da devam edeceğini tahmin etti. O zaman, 1.0TFSI üç silindirli motor, bağımsız olmayan bir arka burulma kirişiyle donatılmıştır ve fiyat eşiği daha da düşürülecektir.
Dürüst olmak gerekirse, Audi Q2'nin dingil mesafesinin Çin'de üretildikten sonra artırılıp artırılmayacağından emin değilim, ancak Uncle Brick bazı çıkarımlar ve tahminler yapabilir. Denizaşırı Audi Q2 iki tekerlekten çekişli versiyonun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4191 * 1794 * 1508 mm ve dingil mesafesi 2601 mm'dir (dört tekerlekten çekişli versiyonun dingil mesafesi 2595 mm'dir), yerli Audi Q3 ise 4398 * 1841 * 1591 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve dingil mesafesine sahiptir. 2603 mm'dir. Audi Q2, Q3'ten daha küçük "ölçülere" sahip olmasına rağmen, dingil mesafesinin temelde aynı olduğu görülebilir. Bu nedenle, Audi Q2 daha uzun bir dingil mesafesine sahipse, Q3'ü çok "garip" hale getirecektir. Tabii ki, Q3'ün gelecekte uzatılacağı varsayımı altında Q2'nin de uzatılması olasılığını dışlamıyor. Ancak Uncle Brick hala Q2'nin dingil mesafesini artırmayacağına inanıyor, çünkü sonuçta uzatılmayan Q3 artık çok iyi satıyor.
Şu anda, Audi Q3'ün başlangıç fiyatı 234.200 (1.4T düşük profilli, satışta durduruldu), yaklaşık 50.000 ila 60.000 arasında bir indirim dahil, 200.000 yuan kabul edilebilir. Bu nedenle Uncle Brick, Audi Q21.4T modelinin başlangıç fiyatının 190.000 civarında olacağını tahmin ederken, 1.0T modelinin 150.000 ve 160.000'e düşmesi bekleniyor. Piyasada bir süre sonra, terminal Audi Q2'yi eve götürmek için 12.000 ve 150.000 indirim sunacak ve bu gerçekten imkansız değil.
Fiyat gerçekten 150,000 yuan civarında başlayabilirse, Uncle Brick hala Audi Q2'nin pazar beklentileri konusunda oldukça iyimser .. Sonuçta, Audi Q3'ün başarısı herkes için açık. Yaklaşan yerli Audi Q2'nin FAW-Volkswagen Audi Foshan fabrikasında üretileceği anlaşılıyor. Önceki haberlerde bu arabanın bu yılın sonunda resmi olarak listelenmesinin beklendiği söylendi, ancak şu anda hala Kasım ayında kesin bir haber yok. Brick Amca'nın gelecek yıla erteleneceği tahmin ediliyor.
