Satışlarda çok önde olan Magotan, neden bu kadar zor?

Metin | Araba Tutu

Araba totemiyle üretilmiştir, lütfen yeniden basım kaynağını belirtin

Bugün B segmenti otomobil pazarı zaten bir kızıl deniz ... Sadece 40'a yakın satışta olan model sayısı değil, aynı zamanda ana modeller arasındaki satış rekabeti de giderek şiddetleniyor. Savaşmanın zulmü bir yandan lider olarak Magotan'ın devam eden hakimiyetidir. Kasım ayında Magotan, bir önceki yıla göre% 21 artışla 19.362 yeni otomobil sattı. Bu yıl Ocak'tan Ekim'e kadar toplam 173.163 otomobil satarak arka arkaya dokuz ay şampiyonluğu kazanan Magotan, gücü rakiplerini çaresiz bıraktı.

Magotan'ın B sınıfı otomobil pazarında her zaman lider konumunu koruyabilmesinin nedeni, mükemmel platform genleriyle yakından ilgilidir. Daha da önemlisi, Magotan, daha zarif bir görünüm, daha yüksek kalite ve daha yüksek maliyet performansı ile liderliğini sürdürerek, şiddetli pazar rekabetinde sürekli olarak değişiklik arayışında iyidir. Bugün, aynı fiyatı korurken, B sınıfı otomobil pazarı için bir kez daha ilk tercih haline gelen "geliştirilmiş renk ve eşleşme ancak fiyat artışı olmayan" Magotan 2018 modelini piyasaya sürdü.

Peki Magotan'ın 2018 modelindeki değişiklikler neler? Aşağıdaki araba totem dedi.

Birincisi, rengi geliştirmek.

Günümüzde güzellik, tüketicilerin otomobil seçmesi için önemli göstergelerden biri haline geldi. Pürüzsüz tasarıma ve göz alıcı tasarıma sahip bir otomobil, insanlara sadece iyi bir ilk izlenim vermekle kalmaz, aynı zamanda otomobil şirketlerinin çekirdek teknolojisi için güçlü bir basamak oluşturabilir, böylece tüketiciler, tüketiciler için ona sahip olmak için sabırsızlanır. Diğer bir deyişle, yüksek değerli bir araca sahip olmak insanları mutlu etmekle kalmaz, aynı zamanda araç sürerken de iyi görünür.

B segmenti otomobil pazarında, Magotan zaten hem rafine hem de atmosferik yüksek profilli bir model. Ancak bundan memnun değil. 2018 Magotan modeline Romani kırmızısı otomobil boyası ekleyerek gövde dış renk seçimini 9 türe kadar çıkarmış, iç kısmına da stil dolu bir tarz katmış. Koyu kahverengi renk düzeni. Bu tür bir renk eşleştirme, modayı takip eden genç seçkinlerin kişiselleştirilmiş araba kullanımı arayışını tatmin ediyor.

İkincisi artan tahsisattır.

Yıllık modelin temel değişikliği olan Magotan'ın 2018 modeli "ek" eylemi hayata geçirdi.

Bir yandan, geçmişte üst düzey modellere özel öne çıkan yapılandırma, kullanıcıların çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak ve pazardaki rekabet gücünü daha agresif hale getirmek için düşük ve orta sınıf modellerde daha da popüler hale getirildi. Örneğin, 17 inç alüminyum jantlar ve 18 inç alüminyum jant opsiyonel paketleri, sırasıyla önde gelen ve asil modellerin standart ekipmanı haline geldi ve büyük boyutlu jantları seven genç tüketicileri samimiyetle dolu hissettirdi; lüks model, anahtarsız giriş ekledi, Bagaj sensörü açılır, akıllı sensör sileceği ve elektrikli bagaj kapağı artık sadece amiral gemisi modelinin patenti değil, aynı zamanda asil model ile donatılmıştır.Bu konfigürasyonlar otomobilin hayatını daha rahat hale getirir.

Öte yandan Magotan'ın 2018 modeli, hava temizleme sürecinin görselleştirilmesi, yeni güncellenen MIB navigasyon radyo şekli, amiral gemisi modeliyle donatılmış 9,2 inç dokunmatik navigasyon ekranı ve panoramik görsel park işlevi gibi birçok teknolojik ekipman da ekledi. Teknolojik atmosfer daha belirgindir. Magotan'ın 2018 modelinin güvenlik asistanı sistemine trafik sıkışıklığı yardım fonksiyonunu eklediğini de belirtmekte fayda var.Bu, ACC adaptif seyir, ön asistan ve şerit tutmanın üç sistemini entegre ediyor ve bu da tıkanıklık olduğunda düşük hızda takip yapabiliyor. Aracı durdurmak, çalıştırmak ve ardından takip etmek, sürüş zorluğunu büyük ölçüde kolaylaştırır ve sürücünün yorgunluğunu daha da azaltır.

Yine fiyat artışı yok.

Bu aynı zamanda en önemlisidir. Pek çok zengin konfigürasyon ekledikten sonra, Magotan'ın 2018 modelinin fiyatı değişmeden kaldı ve hala 189.900 ila 316.900 yuan arasında. Bu, bu yüksek rahatlık, yüksek teknoloji ve yüksek güvenlik konfigürasyonlarının yerel zorbaların yararlanabileceği tek fırsat olmadığı ve bu konfigürasyonları ekledikten sonra Magotan 2018'in rekabet gücünün daha da artacağı anlamına geliyor.

Ekleme sadece pastanın üzerine krema mı? HAYIR!

Bundan bahsetmişken, Magotan'ın 2018 modelinin "fiyat artışı olmadan gelişmiş renk ve eşleştirme" modelinin önceki modellere göre nasıl değiştiğini belki de çok iyi anlayabilirsiniz. Aynı fiyat durumunda, yeni konfigürasyon pastanın üzerinde bir krema oynayarak rekabet gücünü büyük ölçüde artırmış gibi görünüyor. Ancak Magotan, B segmenti otomobil pazarının şampiyonu konumunu uzun süredir rahatlıkla koruyabildiği için, insanların bunu düşünmesi kolay, yani satışları çok ileride olan Magotan, neden böyle zahmete girsin ki?

Her şeyden önce Magotan, kullanıcıların acı noktalarını çözmek için çok çalışıyor. Volkswagen MQB B platformundan doğan Magotan, aynı seviyede bir benchmark modeli haline gelebilir. İyi bir temele sahip olmasına rağmen, şiddetli rakiplerinden sıyrılmak istiyorsa her yönden bir denge sağlaması gerekiyor. "Geliştirme" ve " "Ek" bir kez daha, tüketicilerin en çok önem verdiği görünüm, konfigürasyon, güvenlik, rahatlık ve diğer yönlerin başkalarına sahip olmadıklarını ve diğerlerinin avantajları olduğunu bir kez daha başarır.

İkincisi, bu mücadelenin nedeni liderliğini sürdürmek zorunda olmasıdır, ancak bu şekilde B segmenti otomobil pazarına liderlik etmeye devam edebilir ve güçlüler güçlü kalacaktır.

Sonunda yazılı:

Magotan'ın 2018 modeli için yeni dış ve iç renk şemalarının yanı sıra zengin iç konfigürasyonun onu daha dengeli hale getirdiği ve liderlik avantajını daha da artıracağı şüphesiz. Etrafa bakın, ister rakip bir ürünün makyajı isterse bir yedek model olsun, Magotan'ın 2018 model Magotan ile kafa kafaya rekabet etmesi zor.Bu muhtemelen Magotan'ın pazar segmenti satış listesindeki devam eden liderliğinin anahtarıdır. 2018 modelini 2017 sonunda piyasaya sürmeyi seçmek, kuşkusuz, yılın sonunda en yoğun otomobil tüketim sezonunda bir satış atılımına ulaşmasına ve B sınıfı otomobil pazarına liderlik etmeye devam etmesine yardımcı olacaktır.

"NBA2K17" hava alma ve havayı kesme taktikleri kılavuzu
önceki
Zaza'nın yaralanmasına kıyasla, masum numarası yapmak daha sessizdir! Lillard çok doğrudan cevap verdi!
Sonraki
Süper oolong! U23 milli futbol takımı 3-0'dan 3-2'ye gitti ve savunma oyuncusu kaleciyi geri geçti ve ıskaladı: top kalesine gitti
Öğrenme ve Okuma Kulübü'ne Odaklanın: Çin Hikayesini Dünyaya Anlatın
Hayatta çok yönlü! Chevrolet Volando VS BYD Şarkı MAX
Süper Lig'in en değerli ikinci takımı büyük bir fark yaratmalı! Uluslararası ekip lüks ve bariz eksiklikleri var
Popovich: Ölüm Beşi mi? Bana bak Spurs? James Savage: Beyni yok!
Bu araba sahipleri yepyeni MG 6 sürüş kampına katıldılar ve daha sonra o anda yarış lisansını kazandılar.
En büyük dış yardım da takımı bırakacak mı? Temsilcinin Quanjian hayranlarını rahatlatmak için söylediği söz: AFC hala oynamak zorunda
Sunucusuz fırtına vuruşları, ön uç mühendisler nasıl tepki veriyor?
Bu veriler, Manchester United'ın boşluğun arkasında olduğunu gösteriyor! Red Devils'in ruhunu yeniden canlandırmak, Manchester City ile uzun süre rekabet etmek için yeterli değil
CBA Guangdong Derby Hongyuan büyük bir skorla kazandı. Sahada bir "ekskavatör" oluşturuldu
Avrupa futbolunda bir gecede beş harika şey ortaya çıktı! Hayranlar: Senaryo o kadar iyi yazılamaz!
Arazi mi yoksa yarış mı? BMW, 2019 X5'i M performans paketiyle donatıyor
To Top