Hayatta çok yönlü! Chevrolet Volando VS BYD Şarkı MAX

Modern yaşamda, insanların araçlara olan talebi, süpermarkette alışveriş, ebeveyn-çocuk seyahatleri, taşınma ve sevkıyat vb. Gibi sahne odaklı hale geliyor. Daha fazla aile, araçların çok yönlü özelliklerini de vurguluyor. Bu nedenle, hem rahatlığı hem de esnekliği dikkate alan MPV modelleri birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. 80.000-150.000 ana akım ev MPV pazarında, tüketici tanınırlığı daha yüksek olan modeller, yeni piyasaya sürülen Chevrolet Volando ve BYD Song MAX'tır.

Volando, ortak girişim markaları arasında en ucuz 7 koltuklu modeldir ve aynı zamanda Buick GL6'nın kardeş modelidir.Üretici onu kompakt bir otomobil olarak konumlandırsa da işlevsel olarak MPV modellerinden farklı değildir; Song MAX kendi markasının popüler bir MPV'sidir. Model aynı zamanda BYD'nin "Dragon Face" tarafından tasarlanan ilk modeldir. Yıkıcı tasarımı Song MAX'ın piyasada büyük beğeni toplamasını sağlıyor.

İki arabanın amacı ve boyutu temelde benzerdir ve uygulanabilirliği aynı değildir Ancak, hayatta genelci rolü kim daha iyi oynayabilir? Sonra, Che Amca'nın karşılaştırmasına bakın.

Araç görünümü

Volando nispeten karışık bir modeldir. Boyut açısından modelin konumu biraz kafa karıştırıcıdır. İster araba, MPV veya SUV olsun biraz benzerdir, ancak dışarıdan bakıldığında gövde daha yüksek olmasına rağmen yerden yükseklik daha fazladır. Bir arabaya yakın olan 7 koltuklu tasarım da MPV modellerinin özelliklerinden biridir. Song MAX ve Volando benzer vücut boyutlarına sahiptir, ancak görünüm ilk bakışta standart bir MPV'dir ve tüketicilere evde kullanım konusunda önyargılı oldukları ilk izlenimini verir.

Volvo'nun tasarım stili, FNR-X konsept otomobilinin tasarım öğelerinden ödünç alındı. Poligonal sert ağız ve her iki taraftaki dişlere benzeyen hava yönlendirme tasarımı, ön yüzü çok kişisel kılar. Song MAX'ın ön yüzü, geçmişin dağınık tasarımından farklı olarak BYD'nin en yeni aile tarzı "ejderha yüzü" şeklini benimser. Moda ve atmosfer temelinde ayrıntıları vurgular ve daha rafine görünür.

Yandan bakıldığında Volando, diğer MPV'lerden oldukça farklı. Daha uzun ön ve A sütunu eğim açıları daha sedana benziyor. MPV'den biraz daha düşük gövde yüksekliği ve 2796 mm dingil mesafesi tüm tarafın daha ince görünmesini sağlıyor. Siyah gövde çerçevesi ve siyah tavan rafı da Volando'yu daha farklı kılıyor.

İki arabanın uzunluğu ve dingil mesafesi milimetre arasında olmasına rağmen Song MAX daha kısa ama daha dolgun görünüyor. Tasarım açısından Song MAX, A sütununu ileriye doğru hareket ettirdikten sonra kaput daha kısa görünür ve A sütununun arkasındaki üçgen pencerenin tasarımı ve daha uzun gövde, sürücünün daha iyi bir görüş elde etmesini sağlar, bu da MPV konforuyla daha uyumludur. Talep.

Volando'nun arkası çok dolu görünüyor, yukarı dönük büyük arka kanat çok sportif, özel şekilli arka farlar farların tasarımını yansıtıyor ve otomobilin arkasındaki siyah çerçeve arka tasarımla daha katmanlı. Song MAX'ın arkası şık ve sade bir tarzdır.Volando'nun abartılı arka kanadına sahip değildir.Her iki taraftaki arka lambaları birbirine bağlayan krom şeritler de orta kalınlıktadır.Arkanın alt kısmı da nispeten basit bir siyah muhafazadır. Bir tür ev uyumu ortaya çıkarmaktır.

İç stil

Volando'nun arabasına girerken, sedan benzeri tasarım, dolambaçlı çizgiler ve üç boyutlu hiyerarşik orta konsol tasarımıyla daha yoğun hissediyor. Büyük merkezi kontrol süspansiyon ekranı boyut olarak büyük olmasa da, arabaya yine de teknoloji katabilir. anlamda. Volando, sportif gövde şekline sahip mekanik bir gösterge paneli kullanıyor. Direksiyon daha kalın, ancak iyi bir tutuşa sahip. Malzemenin performansı ortalamadır, yumuşak paketin sadece bir kısmı yardımcı pilotun önünde.

Song MAXın iç stili daha bilimsel ve teknolojiktir. Merkezdeki büyük 12,8 inç LCD ekran, akıllı ses, navigasyon multimedya, klima vb. İle bütün işlevleri, iyi ekran görüntüsünü, rahat ve sorunsuz çalışmayı içerir ve yaygın olarak kullanılan bazı öğeler aşağıda korunmaktadır. Rahatlığı artırmak için düğmeye basın. Ayrıca orta konsol panelinde bir çok piyano boya malzemesi kullanılmış ki bu oldukça moda ancak parmak izi bırakması kolay. Song MAX'ın kucaklayan orta konsolu sadece modaya uygun görünmekle kalmıyor, aynı zamanda malzeme kullanımında daha cömert görünüyor.Yumuşak paketlerin çoğu lüks atmosferi büyük ölçüde iyileştiriyor.

Alan ve koltuklar

Bir MPV modeli olarak uzayda esneklik, pratikliğin en büyük özelliğidir. Volando serisinin tamamı 7 kişilik 2 + 3 + 2 tasarımını benimser.İkinci koltuk sırası öne ve arkaya ve arkalığa ayarlanabilir.Öndeki iki sıra koltuk rahat ve yumuşaktır, ancak diğer 7 koltuklu modellerde olduğu gibi üçüncü koltuk sırası sadece değildir İnce ve alan sıkışık, bu nedenle uzun yolculuklar için uygun değil.

(Volando koltuk kombinasyonu)

Song MAX'ın tüketicilere daha fazla seçenek sunabilen altı ve yedi versiyonu vardır. 6 kişilik modelin ikinci sıra koltukları, merkezi kol dayanağına sahip iki bağımsız koltuktur.Arka sıraya girmek için ikinci sıra koltukları yukarı çevirmeniz gerekir.

(Song MAX koltuk kombinasyonu)

Koltuk konforu açısından Song MAX çok iyi bir iş çıkarıyor.İlk iki koltuk sırası geniş ve rahat ve koltuk minderleri daha uzun, uylukları tutabilir, ancak Volando gibi üçüncü koltuk sırası da küçüldü. , Koltuk ince, bacaklar ve baş için daha az yer var, ancak Volando ile karşılaştırıldığında Song MAX'ın üçüncü sırası, insancıllaştırma açısından daha iyi olan klima delikleri ile donatılmıştır.

Saklama alanı açısından, Volando ve Song MAX nispeten eşit bir performans gösterdi.Geleneksel saklama alanının performansı temelde aynıydı.Merkez koridor, orta kol dayama kutusu, kapı panelleri ve hatta üç sıra koltuk, günlük ihtiyaçları karşılayabilecek saklama alanıyla donatılmıştır. Kullanım gereksinimleri.

(Song MAX gövde)

(Volando bagajı)

Bagaj ve koltuk genişletme perspektifinden bakıldığında Song MAX nispeten iyi bir iş çıkardı. İster tam durumda isterse üçüncü koltuk sırası kapalı olsun, Volando'nun derinlik alanı Song MAX'ler kadar iyi değil, yatay alanda ve Song MAX'ın bagaj yüksekliğinde de belli avantajları var Song MAX'ın alan genişletme açısından daha pratik olduğu söylenebilir.

güç sistemi

Güç açısından, Volando serisinin tamamı 6AT şanzımanla eşleşen 1.3T üç silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Motorda DPI çift enjeksiyon ve giriş ve egzoz için DVVT sürekli değişken zamanlama teknolojisi bulunmaktadır.Maksimum güç 163 beygir gücü ve maksimum tork 230 N · m'dir. Herkesin daha çok ilgilendiği üç silindirli motor titreşimi, Volando iyi bir iş çıkardı, sadece rölantide hafif bir titreme hissetti ve sürüşten sonra çok fazla fark etmedi.

Gerçek güç performansı açısından Volanda, düşük ve orta hızlarda nispeten güçlü bir hızlanma kabiliyetine sahiptir.Hız arttıktan sonra, ivme nispeten ortalama ancak evde kullanım için yeterli ve vites kutusunun düzgünlüğü daha iyi ve ani vites küçültme olmayacak. Büyük bir hayal kırıklığı hissi.

Song MAX serisinin tamamı, maksimum 154 beygir gücü ve maksimum 240 N · m tork ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç sistemi birçok BYD modelinde kullanılmıştır. Yüksek olgunluk ve güvenilirlikle benimsenmiştir. Gerçek sürüşte Song MAX, hızlı bir sürüş hissi veren bol miktarda düşük hız gücü ve pozitif gaz tepkisine sahiptir.Ağır şasi ve iyi ses yalıtımı da sürüş dokusunu iyileştirir. 6 ileri vitesli çift kavramanın düşük hızlı vites küçültme titreşimi kaçınılmazdır, ancak bu ince ve yalnızca sürücü bunu algılayabilir.

Araç konfigürasyonu

Konfigürasyon açısından Song MAX'ın Volando'nun tamamen önünde olduğuna şüphe yok.Bu aynı zamanda ana markanın avantajı, ancak Volando'dan birçok konfigürasyon özelliği de bulduk.

Tüm Volando serileri standart olarak 4 hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme, motor çalıştırma ve durdurma, otomatik klima vb. İle birlikte gelir ve orta-yüksek modeller 8 inç merkezi kontrol büyük ekranlar, imitasyon deri koltuklar, geri vites görüntüleri ve panoramik sunrooflarla donatılmıştır. Daha yüksek konfigürasyon için, tüm Volando serilerinin nispeten nazik olan LED farlar, LED gündüz farları ve otomatik farlarla donatıldığından bahsetmeye değer.

Song MAX konfigürasyonu oldukça parlak ve daha zengin.En düşük model dışında, diğer modeller anahtarsız giriş / çalıştırma, uzaktan çalıştırma, suni deri koltuklar, 12,8 inç LCD ekran, navigasyon, araç ağı, LED gündüz farları, otomatik sıcaklık kontrolü vb. Üst düzey modeller ayrıca LED farlar, katlanır dikiz aynaları, ana ve yardımcı pilot koltukların elektrikli ayarı, ön koltukların ısıtılması / havalandırılması, elektrikli sandıklar, panoramik kameralar vb. İle donatılmıştır.

Che Amca'nın özeti

Hem Volando hem de Song MAX pratik modellerdir ve birçok yönden benzerlikleri vardır, ancak tüketici grupları açısından bakıldığında hala bazı farklılıklar vardır. Bir ortak girişim markasının 7 koltuklu bir modeli olan Volando, nispeten yüksek bir tüketici konumlandırmasına sahip. 119.900 ila 154.900 yuan arasındaki fiyat aralığı, aynı zamanda en yoğun otomotiv tüketici pazarıyla karşı karşıya kalacağı anlamına geliyor. Bu nedenle, Volando kişiselleştirme ve model konumlandırma ile uyumlu. Diğer modeller farklıdır ve "karıştırma ve eşleştirme" ve "sınır ötesi" yöntemlerle daha genç ve enerjik tüketicileri çekmeyi umuyor. Bağımsız bir marka olarak Song MAX, çoğu tüketici için daha kabul edilebilir olan 7,99-129,900 RMB gibi nispeten düşük bir giriş fiyatına sahiptir Aracın tasarım yönelimi çoğu insanın ihtiyaçlarını karşılamak için daha pratiktir. Bu nedenle Che Amca, iki otomobile karşılık gelen tüketici grupları farklı olmasına rağmen araçların aynı şeye ait olduğuna inanıyor, hayatta iyi yardımcılarımız olabilirler ve nihayetinde insanlara hizmet edebilirler, ne düşünüyorsunuz?

Öğrenme ve Okuma Kulübü'ne Odaklanın: Çin Hikayesini Dünyaya Anlatın
önceki
Süper Lig'in en değerli ikinci takımı büyük bir fark yaratmalı! Uluslararası ekip lüks ve bariz eksiklikleri var
Sonraki
Popovich: Ölüm Beşi mi? Bana bak Spurs? James Savage: Beyni yok!
Bu araba sahipleri yepyeni MG 6 sürüş kampına katıldılar ve daha sonra o anda yarış lisansını kazandılar.
En büyük dış yardım da takımı bırakacak mı? Temsilcinin Quanjian hayranlarını rahatlatmak için söylediği söz: AFC hala oynamak zorunda
Sunucusuz fırtına vuruşları, ön uç mühendisler nasıl tepki veriyor?
Bu veriler, Manchester United'ın boşluğun arkasında olduğunu gösteriyor! Red Devils'in ruhunu yeniden canlandırmak, Manchester City ile uzun süre rekabet etmek için yeterli değil
CBA Guangdong Derby Hongyuan büyük bir skorla kazandı. Sahada bir "ekskavatör" oluşturuldu
Avrupa futbolunda bir gecede beş harika şey ortaya çıktı! Hayranlar: Senaryo o kadar iyi yazılamaz!
Arazi mi yoksa yarış mı? BMW, 2019 X5'i M performans paketiyle donatıyor
Quanjian'ın arka bahçesi yine alev aldı! Fransız dış yardımının maaş alamaması ve sözleşmeyi feshetmek ve erken ayrılmak zorunda kalması durumunda dava açtığı ortaya çıktı.
Yarı üçlü + iki ardışık zafer, ancak Irving'in yüzü çirkin, Stevens gerçeği söylüyor!
Brilliance China V687.900 yuan'dan başlıyor! 3 yıl ücretsiz bakım, 10 yıl ücretsiz internet
Çinli kadın futbol takımı Kuzey Kore'yi kazandı ve sıfır gol yedi: Tayland, Japonya, Güney Kore ve Kuzey Kore nakavtların ilk yarısında öldü
To Top