Görünüm ve gücün iki katına yükseltilmesi! Yeni Buick LaCrosse resmi haritası çıktı!
C sınıfı bir araba statüsüne sahip olan ancak B sınıfı bir araba satan oyuncu LaCrosse'dur. Ancak LaCrosse'a hem aşina hem de yabancı görünüyoruz. Aşinalık, mevcut modellerin iyi ürün gücünün verdiği tanımadır, aşinalık ise, yoldaki görünürlüğün Crown Magotan'ınkinden çok daha az aşina olmasıdır. LaCrosse'nin B sınıfı otomobil pazarındaki çeşitli markaların makyajlanmasıyla birlikte, LaCrosse'un makyajı da bu hızı takip etti.
Birkaç gün önce SAIC GM, LaCrosse'un orta vadeli makyajının resmi haritasını resmen yayınladı. Yeni otomobil, yeni bir güç sistemi eklerken yeni bir tasarım dilini benimseyecek. Yeni araba nasıl? Önce bir göz atalım.
Görünüm açısından, orta vadeli yüz gerdirmeli LaCrosse, paraya kıyasla nispeten büyük bir değişikliğe sahip. Yeni Buick ailesi tasarım stilini benimseyin. Ön yüz daha düzdür ve yeni ince farlar, ön yüzün görsel genişliğini uzatırken aynı zamanda incelik hissini arttırmak için orta ağın krom kaplamasıyla birleştirilmiştir. Aynı zamanda, tampondaki krom kaplamaya sahip yatay nokta vuruşlu ön orta ızgara da yeni otomobilin son dokunuşu. Nakit ile karşılaştırıldığında, yeni modellerin kalite ve estetik açısından çok fazla gelişmesi var.
Vücudun yan tarafına gelince, LaCrosse'un orta vadeli yüz germe tarafı temelde mevcut modele benziyor. Yine de kararlı ve tam yan tasarımı koruyun. Büyük değişiklik, yeni bir uzun ve dar arka lamba seti kullanılarak kuyruk kısmında gerçekleşir ve aynı zamanda, ön yüzü yansıtan, görsel genişliği uzatan ve kalite hissini artıran arka lambanın ortasına bir krom kaplama ile merkeze girilir. Alt taraf iki taraflı gizli bir egzoz kullanır. Aşağıdaki siyah dekorasyonla, yeni otomobilin arka kısmı zarif ve sağlam görünüyor.
Güç açısından, yeni LaCrosse, 9 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 240 beygir gücüne ve 350 Nm'ye sahip yeni 2.0T değişken silindirli turboşarjlı bir motorla donatılacak. Aynı zamanda, 1.3T üç silindirli motor da bu modifiye edilmiş modele sahip olacak. Tüm modeller Ulusal VI standartlarına uygundur. LaCrosse'un mevcut model değişikliğiyle ilgili en büyük tartışmanın, sahip olduğu 1.3T üç silindirli motor olduğuna inanıyorum.İster ilerliyor olsun, ister geriliyor olsun, cevap vermek için sadece zaman bekleyebiliriz.
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Pirinç topumuzun bir üyesi olun ve araba hayatınızı paylaşın!
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
